Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour, ma moto (cbf1000 2008) à le nez qui coule et c’est peut être le climat....

Le reniflard de la mise à l air de la moto, le plus gros des deux mais c est subjectif, perd systématiquement de l’essence quand le réservoir est quasi plein(3 cm sous le maxi)
C’est donc pas le débordement qui est en cause mais peut être la pression’ y faut chaud ici 33° ce midi

Avez vous une idée de la position de ce tuyau dans le réservoir, une vue en coupe du dit bidon?
Je parle pas de celui qui est dans la goulotte du bouchon, celui la est sec

J ai pensé regarder avec une allumette dans ce bidon mal éclairé mais mes nouvelles bonne résolutions excluent l exces de conneries (ch’crains de pas tenir longtemps sur ce coup là....)

Il sort en dessous coté droit. Il faut au moins soulever l'arrière du réservoir. Mais si celui ci "pisse" quand la pression monte, c'est que c'est l'autre, la mise à l'air libre" qui est bouché ou plié/pincé suite à une dépose du réservoir.