Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Elle est fixé a gauche sur la pate du radiateur

leno a écrit : ↑

dim. 8 oct. 2023 18:05

Elle est fixé a gauche sur la pate du radiateur

Merci pour cette réponse précise, je l’ai aperçue, si j’arrive à éclairer, je devrais pouvoir prendre une photo sans démonter.

Comme beaucoup d'entre vous mon certificat d'immatriculation était erroné.
Suivant les informations forts utiles du "post" ouvert, j'ai envoyé un petit courrier à Honda France qui m'a répondu assez rapidement et expédié le certificat de conformité.
Puis connexion sur le site de l'ANTS le 14 novembre qui a planté 4 fois pour constituer le dossier de rectification et à ma très grande surprise et à la vitesse de l'éclair, j'avais ce matin un nouveau titre dans la boite aux lettres.

Début des hostilités 26 octobre 2023
Fin le 18 novembre 2023
Je trouve ça très correct actuellement

Pour Honda
Document ci-joint pour info

à, Honda Motor Europe Ltd (France)
Service Homologation et Environnement
Parc d’Activités Pari Est – Allée du 1er Mai
B.P.46 Croissy-Beaubourg
77 312 Marne-la-Vallée

Objet : Demande d'un certificat de conformité européen suite à une erreur de la norme Euro sur ma carte grise

Madame, Monsieur,
Suite à une erreur de la norme Euro par l'ANTS (Euro2 au lieu de Euro3) (Case V9) sur la carte grise du véhicule HONDA CBF600NA.
Numéro VIN: ZDCPC43xxxxxxxxxx - Date de première immatriculation le 01/01/2099. Numéro immatriculation ZZ-000-ZZ
Je vous demande de me transmettre un certificat de conformité européen afin que je puisse obtenir la rectification du certificat d'immatriculation auprès de l'ANTS.

Veuillez croire, Madame, Monsieur, en mes meilleures salutations.


et pour l'ANTS
on va sur le site https://ants.gouv.fr/
et on remplit méticuleusement le dossier sans oublier les pièces jointes.

Et maintenant je suis en CRIT'AIR 2
Euro3 pour les motos= Crit'Air2 Il faut anticiper et retarder un peu les restrictions que veulent imposer nos dirigeants sous le couvert de Bruxelles, car au 31 décembre 2024 (donc après les J.O pour éviter trop de perturbations ) ce sont les Crit`Air 3 qui seront exclus des ZFE.
Puis fin 2026, les véhicules Crit`Air 2 seront à leur tour bannis des ZFE.

Donc peinard jusqu'en 2027. C'est court mais d'ici là, le gouvernement aura explosé en vol .....
Et en 2030 seule l'Europe sera en électrique et à pied




Encore merci à tous pour les explications précédentes.

Un grand merci pour toutes ces infos. Ma demande de COC est également transmise concernant ma CBF 1000 de 2007.

Pierrolechti a écrit : ↑

mer. 22 nov. 2023 17:36

Un grand merci pour toutes ces infos. Ma demande de COC est également transmise concernant ma CBF 1000 de 2007.

Certificat de conformité reçu ce jour de Bulgarie, je m'attaque à l'ANTS ...

Demande transmise à l'ANTS dans la foulée, yapuka ...

Pierrolechti a écrit : ↑

jeu. 30 nov. 2023 11:51

Pierrolechti a écrit : ↑

mer. 22 nov. 2023 17:36

Un grand merci pour toutes ces infos. Ma demande de COC est également transmise concernant ma CBF 1000 de 2007.

Certificat de conformité reçu ce jour de Bulgarie, je m'attaque à l'ANTS ...

Demande transmise à l'ANTS dans la foulée, yapuka ...

Carte grise modifiée et gratuite reçue ce jour. Un très grand merci pour tous les renseignements apportes par ce post et les membres du forum. Ma CBF passe maintenant en Critair 2 comme elle le doit pour une moto d'après le 01/01/2007.

Bonjour,
et merci pour toutes les infos qui mon permis de rectifier ma CG sur la CBF 1000.
- Demande de rectification envoyer à Honda Motor Europe( Croissy Beaubourg) le 31/12/ 2023
- Document officiel rectificatif reçu de Honda le 11/01/2024
- Demande de rectification à la préfecture par internet dans la foulée 11/01/2024
- Carte grise rectifier reçu le 26/02/24.
Merci encore
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