Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Suite aux derniers déboires sur la CBFMIMILLE (cf. http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=29057) , j'envisage l'achat d'un petit compresseur pour 2 usages :
- utiliser la soufflette pour nettoyer la moto et de temps en temps refaire une passe sur un nettoyage de radiateur par exemple
- utiliser ce compresseur pour ma pression de pneus au lieu d'aller chez Norauto et espérer que leur gonfleur fonctionne.

Certains d'entre vous ont un compresseur à conseiller ? à éviter ?

Tu ne manques pas d'air de poser une telle question, c'est gonflé

Un souffle de neuf enfin

J'ai un compresseur monocylindre sur un réservoir de 50 litres.

Pour gonfler un pneu et passer la soufflette, c'est suffisant.
Pour un usage plus poussé (ponceuse, perceuse, ou clé à choc), c'est vraiment limite. Surtout que ce genre de compresseur coupe à une pression de 8 bars, ce qui implique un faible volume d'air en réserve.

fanfan45 a écrit : ↑

lun. 30 nov. 2020 13:59

Tu ne manques pas d'air de poser une telle question, c'est gonflé

j'aurai plutôt dit le contraire, il est plutôt à plat

sinon, +1 avec le minet Aindinois

j'ai le même matériel que Caramel,
et j'en fais la même utilisation (pression et soufflette)

si c'est juste pour souffler filtre a air, filtre de seche linge par ex et gonfler un 50l est suffisant.
si tu bricole plus et que tu envisage d'utiliser une clef a choc très pratique pour devisser et visser les roues de voiture mais en débloquant et serrage final a la main, utiliser une meulette , peindre ou perçer voire souffler longuement un bicylindre de 100l est nécessaire, un investissement mais qui sert plusieurs fois par semaine, la montée en pression 8 bars est plus rapide, inconvénient encombrement nettement supérieur au 50l.

Hello,
J'ai un 50 litres Mécafer, et pareil que les autres, soufflette, gonflage.... bien pratique parce que les gonfleurs ici, ça court pas ........................................... les stations

nours01 a écrit : ↑

lun. 30 nov. 2020 14:27

fanfan45 a écrit : ↑

lun. 30 nov. 2020 13:59

Tu ne manques pas d'air de poser une telle question, c'est gonflé

j'aurai plutôt dit le contraire, il est plutôt à plat

sinon, +1 avec le minet Aindinois

Si maintenant ça devient intellectuel, j'arrête, je suis crevé

Moi aussi pour commencer , j'ai pris un Michelin en 25 l.C'est un peu juste pour l'usage soufflette et gonflage : le compresseur tourne tourne tout le temps et le bruit devient vite désagréable.
Donc si tu peux , prend un 50 L.

L'outil idéal pour de la gonflette et du dépoussiérage ayant un bon rapport qualité prix et un faible encombrement: max un 50 litres pour un usage normal (non intensif).
J'ai un vieux MECAFER de 34 ans d'age et il fait le nécessaire mais il arrive quand même en fin de vie (embiellage moteur).

Pour utiliser des outils à air comprimé, il faut un bicylindre avec une cuve mini de 100 litres. Mais dans ce type de matériel, c'est le débit d'air à la pression max qui est important sinon la clé à choc n'a aucune puissance comme les autres outils. Le prix s'envole aussi et il prend un peu plus de place.

fanfan45 a écrit : ↑

lun. 30 nov. 2020 18:44

Si maintenant ça devient intellectuel, j'arrête, je suis crevé

un coup de pompe, mars et ça repart

Donc si je comprends bien, selon toi, il ne faut utiliser un compresseur que de novembre à mars

donc en résumé, pour mon utilisation, un 50L c'est mieux...

le 24l michelin est bien mais trop bruyant et pas mal d'entre vous ont du mecafer.

mais je viens de voir certains prix, je m'attendais pas à ça ... en gros c'est à minima une centaine d'euros

Vous avez des bons plans ?

il en existe avec des réservoirs de 20 ou 30 litres, la pression de service est la même. Si tu n'as pas l'utilité d'outils pneumatiques gros consommateurs d'air (clé à chocs, meuleuse, sableuse ou pistolet de peinture), c'est amplement suffisant pour le gonflage et le soufflage. Peut-être, si tu utilises longtemps la soufflette, faudra-t-il marquer un temps pour que la pression remonte dans la bouteille mais en usage non professionnel, ça arrive quand, 2 fois par an?
De toutes façons, le même phénomène se produit aussi avec une cuve de 50 litres car bien souvent, la cylindrée du compresseur ne permet pas de compenser le débit d'air permis par la section des tuyauteries. Toujours une question de prix