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fuites finies
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heliosbl
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- Votre moto (type, année, couleur) : honda cbfs 2006B6HE1J
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fuites finies
Avant tout merci a "cherizo" pour ses conseils! En effet je citais des petites fuites d'huile au carter d'embrayage et au bouchon de départ de pompe huile. Ayant dévissé le bouchon il y avait été mis une petite goûté de frein filet je suppose d'où sûrement la fuite, après un bon nettoyage sur les deux filet, du frein filet et resserrage, le carter d'embrayage lui, les vis étaient serrées à voir 0.8 0.9, un coup de clef dynamométrique et après 80 km de balade dont 20 sous la pluie, plus aucune fuite suitement ou autres cool. Alors comme m'a écrit chorizo à chaque révisons un coup de clef sur les petits ecroux ne font pas de mal. Quand je pense que le mécano de chez honda ne voyait pas comment cela arrivait et que fallait changer le joint à tout pris etc.. bah ??? Merci zu forum et certains qui nous font économiser des €.
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Chorizo
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- Votre moto (type, année, couleur) : Honda CBF 1000 FA 2011
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Re: fuites finies
Bien je suis content si ca t'as aidé !
A chaque révision je vois des suintements sur les carters, c'est normal, ca chauffe, ca refroididit, et on recommence... forcément ca joue sur les serrages.
Chez triumph les vis de carter sont montés au frein filet meme maintenant, mais je trouve ca extreme et surtout chiant a sortir.
12nm sur des vis de 6x100 en acier dans des carter alu c'est parfait !
A+ et profite bien
A chaque révision je vois des suintements sur les carters, c'est normal, ca chauffe, ca refroididit, et on recommence... forcément ca joue sur les serrages.
Chez triumph les vis de carter sont montés au frein filet meme maintenant, mais je trouve ca extreme et surtout chiant a sortir.
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, Honda CB 500 S k3, Honda Deauville 650 1999, Suz' Bandit 1200 S k2, Honda CBR 1100 XX Super Black Bird, Suz' 650 V-Strom k4, Honda CBF 1000 FA 2011.
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