Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Pour ce qui est de la quantité, ya rien à dire puisque c'est la quantité mentionnée dans le manuel en cas de changement du filtre. Sinon c'est 3,8 litres.

donc, j'en ai pas assez en théorie?

Nico

Question quantité y a rien à dire. C'est peu être le PU au litre qui est un peu cher mais ça tout dépend de la qualité de l'huile : synthèse ou semi synthèse ?

220 € la révise des 6000 km


huile semi synthese : 3.80 litres pour 37 € ht
filtre : 10 € ht
plaquette avant : 75 € ht
graissage : 1.67 € ht
essai routier : 7.65 € ht
main d'oeuvre : 41.81 € ht
pret de véhicule : 12.54 € ht


soit 222 € TTC !!!!!!!!!!!!!

je suis pas content pour :

- les plaquettes avant à 7200 km réel
- la facture du graissage : j'ai un scootoiler....
- la facturation d'une moto de pret


vous en pensez quoi????

du 7200 kilometre avec mes plaquettes ????
les prix ????

Les plaquettes...

Tu as pu vérifier la garniture ?

Sur http://www.access-bike.com/ les plaquettes marque DP sont à 33 €.

ça fait mal je trouve, si tu dois payer 220€ tous les 6000 km

julien

J'ai payé 105,50€ pour ma révision des 6000 :-?

batmag a écrit :220 € la révise des 6000 km
huile semi synthese : 3.80 litres pour 37 € ht
filtre : 10 € ht
plaquette avant : 75 € ht
graissage : 1.67 € ht
essai routier : 7.65 € ht
main d'oeuvre : 41.81 € ht
pret de véhicule : 12.54 € ht


soit 222 € TTC !!!!!!!!!!!!!

je suis pas content pour :

- les plaquettes avant à 7200 km réel
- la facture du graissage : j'ai un scootoiler....
- la facturation d'une moto de pret


vous en pensez quoi????

du 7200 kilometre avec mes plaquettes ????
les prix ????

Déjà la vidange à 6000 n'est pas dans le manuel, mais pour la première après le rodage, admettons . (j'ai 5800 km et mon huile est aussi claire qu'au premier jour ...) Mais le filtre, faut pas pousser !

Pour les plaquettes, tu as vu les anciennes ? Il y a des "témoins" dessus pour te faire une idée. Mais 7200 pour des plaquettes ... tu fais de la piste ?
Il t'a demandé AVANT de les changer ?

Quand au graissage ...

Proverbe motard : "Mauvais conce, changer conce "

C'est clair que facturer le prêt d'un véhicule de courtoisie c'est de la grosse arnaque à mon avis ! ! !

C'est là ou tu a acheté ta moto ?

cromagnon a écrit :C'est clair que facturer le prêt d'un véhicule de courtoisie c'est de la grosse arnaque à mon avis ! ! !

C'est là ou tu a acheté ta moto ?

non j'ai pas acheté chez eux....


de toute façon, je change de conses... çà c'est clair.....

j'ai vous "des" plaquettes apres dire que c'est les miennes.. ils ne m'ont pas prévenu avant des les changer..... il restait 0.5 mm avant le temoin d'usure donc pourquoi pas les changer....

m'enfin je suis surtout venere car 220 € tous les 3 mois c'est pas dans mon budget....

merci
@+

batmag a écrit :220 € la révise des 6000 km


huile semi synthese : 3.80 litres pour 37 € ht
filtre : 10 € ht
plaquette avant : 75 € ht
graissage : 1.67 € ht
essai routier : 7.65 € ht
main d'oeuvre : 41.81 € ht
pret de véhicule : 12.54 € ht


soit 222 € TTC !!!!!!!!!!!!!

je suis pas content pour :

- les plaquettes avant à 7200 km réel
- la facture du graissage : j'ai un scootoiler....
- la facturation d'une moto de pret


vous en pensez quoi????

du 7200 kilometre avec mes plaquettes ????
les prix ????

220 TTC c'est vrai que celà fait mal au protefeuille :-? . Cependant, dans ce montant il y a 2 opérations qui ne font pas partie intégrante de l'opération de la Révision des 6000 :
- le changement des plaquettes : 75 euros HT soit environ 90 euros TTC
- le prêt de la moto : 12,54 euros HT soit environ 15 euros TTC

Nota : pour ce qui est du graissage, on peut supposer qu'il s'agisse pas uniquement du graissage de la chaîne mais aussi du graissage des câbles et autres parties mécaniques qui en ont besoin de temps en temps. Donc dans mon raisonnement j'en prends pas compte

Cela te fait une révision à 115 euros environ soit dans la fourchette haute des tarifs pratiqués et connus dans le réseau (voir autres infos des membres). Perso, j'ai payé 108 euros (de mémoire) et Adrien 105,5 euros. Donc, ton concess semble avoir la coudée franche

Maintenant pour les plaquettes, j'suis très surpris : 7500 bornes même en utilisation urbaine avec voie rapide + embouteillages (si je me rappelle bien ton parcours type pour aller au boulot) je trouve ça JUST. Il aurait dû te les faire voir avant de procéder au changement même s'il a une obligation (c'est la loi) de les changer si leur usure me en cause TA sécurité et celle des autres.

Pour la moto de prêt, je comprends pas trop la situation. En avais-tu parlé préalablement avec lui (prêt gratuit ou onéreux) ?

D'après ce que tu as dit, il ne semble pas très réglo ton concess ou s'agit - t-il de malentendu notamment en ce qui concerne le prêt de la moto. Essaye d'en rediscuter gentiment avec lui.

En tout cas, tiens nous informé.

Désolé j'me suis pas connecté avec mon login.

Bulle d'Air

non pour le pret, y'a pas de probleme, j'ai pas acheté chez lui donc il me fais payer.

Les plaquettes ne sont pas au témoin d'usure donc il m'a fait le coup du changement préventif.... j'aurai pour faire encore 2 ou 3000 bornes.....

c'est surtout çà qui me fait chier, surtout qu'il ne m'a pas appellé avant de les changer......!!!!!!!!


de toute maniere je change de conses car c'est pas la 1er fois que j'ai un probleme avec eux.....!!!!!


Encore un truc sur les plaquettes .... le temoin d'usure sert à indiquer le moment ou il faut penser à les changer... c'est pas en arrivant au niveau du temoin que d'un coup les plaquette freine plus.... y'a quand meme une bonne marge d'un mm...... de quoi faire quelques bornes... donc si le conses voit qu'on arrive bientot au temoin il doit m'appeler pour me le dire et me proposer de les changer tout de suite afin de m'éviter de revenir dans 2 ou 3000 bornes.... si je dis non, il n'a aucun droit de la faire : c'est de la vente forcé !!!!!!!

Salut,

la mienne revient il y a quelques jours de la révision des 6000: 110 Euros TTC comprenant:
- vidange + filtre
- divers contrôles et serrages (1h de MO)
La rampe des carbus a été resserrée: le ralenti est bcp plus stable

Je trouve ça horriblement cher pour des manips que je peux faire moi-même, je considère ça comme le prix à payer pour garder la garantie...

V

beno a écrit :Salut,

la mienne revient il y a quelques jours de la révision des 6000: 110 Euros TTC comprenant:
- vidange + filtre
- divers contrôles et serrages (1h de MO)
La rampe des carbus a été resserrée: le ralenti est bcp plus stable

Je trouve ça horriblement cher pour des manips que je peux faire moi-même, je considère ça comme le prix à payer pour garder la garantie...

V

Tu vas chez quel concess ?

Poissy motos (78)

Accueil super, prêt moto gratuit.

J'ai toujours une réduc lorsque j'achète des accessoires là-bas.

Ca y est j'ai fais ma 6000:

Vidange semi synth. Motul 5100 3.8l + joint + MO:
85.13 euros TTC Je l'ai attendue sur place 45' - j'avais rendez-vous.

Pour info et pub (gratuite) c'est Honda Euro Bike 77 Melun (77 ...)

J'ai regardé mes plaquettes : arrière - neuves (humm... presque)
avant: plus usées que je ne le pensais, il reste environ autant avant qu'après le témoin. Je pense que ça tiendra jusqu'a 12000 mais pas sure