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Mais c'est quoi cette pièce ?? et c'est quoi ce bruit ?

Un soucis mécanique, électrique ou technique sur votre destrier ? C'est par ici et votre premier réflexe doit être la fonction rechercher
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julio
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Message par julio » ven. 11 mai 2007 11:16

HoToKe a écrit :les dbs d'origine, je remercie ma carte grise :roll:
et pour le nouveau j'ai invité un poto hier qui a un sonometre (utilisé pour faire des test sur son installation audio Home Cinema) sa indiquai 94 dba à 4500 tour, je suis encore loin des 120db à 1 metre de son caisson de grave :P
là tu m'intéresses !
Parce que sans chicane mon pot fait un sacré barouf, mais j'aimerai bien savoir combien il sort vraiment ;) (si ton pote est en région parisienne, j'aimerai bien pouvoir lui faire écouter mon pot :D )

Pour info, lors d'un contrôle, tu as droit à une marge de 5dB par rapport à ta carte grise, donc si elle indique 89dB, 94, c'est juste mais c'est bon. A savoir aussi que les Mib font 2 mesures, et prennent la plus haute des 2, et ils respectent un protocole strict en terme de lieu pour la mesure, de distance du pot et d'inclinaison du sonomètre ;)

Edit : 120dB pour un home cinema, c'est la mort des tympans :?
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Message par Mumu » ven. 11 mai 2007 11:18

Ce sont effectivement des dB(A) !!!! :D

Mumu sonopotomètre !!! :wink:
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Message par HoToKe » ven. 11 mai 2007 11:20

Sauf si tu passes dans l'aube, pour le sonometrre c'est rapé :P

Faudrait que je demande aux MIBs si je peu tester avec leur sonometre.... :lol:
Je crois que c'est a 50 centimetre du pot avec inclinaison à 45° de l'appareil et avec le régime moteur indiqué sur la carte grise (4250 tr pour moi) pour les db de référence :shock:

edit : pour le home cinema on était pas dans la piece; il avait mis une techno, que la ligen de basses et adonf, on avait laissé le sonometre tout seul :)
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Message par XrForEver » ven. 11 mai 2007 11:32

Pauvre sonomètre, quelle vie.

Pour la ptit histoire, dans les Shows ou concentrés Tuning auto, ils ont des concours comme çà: ils enferment un sonomètre ds leur caisse, ils poussent leur sono à fond :? :lol: :lol:
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Message par bamboo21 » ven. 11 mai 2007 11:33

julio a écrit :Pour info, lors d'un contrôle, tu as droit à une marge de 5dB par rapport à ta carte grise, donc si elle indique 89dB, 94, c'est juste mais c'est bon.
une tite question !? c'est marqué où sur la carte grise ?? :?:

je vois rien moi :idea:

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Message par PocketPierrot » ven. 11 mai 2007 11:36

Sinon Bamboo21, tu as l'info aussi sur une des plaquettes rivées au cadre ou sur le moteur, je ne sais plus trop, avec le n° de chassis...

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Message par HoToKe » ven. 11 mai 2007 11:45

niveau sonore à l'arret (en db) (U1) -vitesse moteur (en tours minutes) U2)

et la je me dit que 89 db c'est a l'arret :shock:

j'y pige pu rien moua
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Message par bamboo21 » ven. 11 mai 2007 11:48

HoToKe a écrit :niveau sonore à l'arret (en db) (U1) -vitesse moteur (en tours minutes) U2)

et la je me dit que 89 db c'est a l'arret :shock:

j'y pige pu rien moua
U.1 = 91
U.2 = 6000

ça donne quoi ? (j'y panne rien, jsuis vraiment une blonde !! :oops: mais j'assume }-D )

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Message par HoToKe » ven. 11 mai 2007 11:53

il me semble (reprenné moi si je me trompe) que a 6000 tr/min tu fait 91 db(A) d'origine
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Message par bamboo21 » ven. 11 mai 2007 11:56

HoToKe a écrit :il me semble (reprenné moi si je me trompe) que a 6000 tr/min tu fait 91 db(A) d'origine
c'est beaucoup ? pas beaucoup ? dans la moyen ? avec d'autres pot ça resterais règlementaire ?

(questions de blondes :oops: OOO )

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Message par XrForEver » ven. 11 mai 2007 11:57

Héhé, c'est une ancienne moto, elle avait le droit de chanter plus fort à 91db. Maintenant avec les Euros X, ba c'est 89dB :evil:
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Message par HoToKe » ven. 11 mai 2007 11:59

tu peu changé le pot mais faut pas que sa dépasse de trop jor 96 ça doit passé encore mais pas au dela, de toute facon avec un pot homologué ça doit passé, sauf si tu retire les chicanes évidemments
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Message par bamboo21 » ven. 11 mai 2007 12:00

Mici beaucoup pour tout ces éclaircissement fait dans ma tite tête :idea:

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Message par Adrien B. » ven. 11 mai 2007 12:20

bamboo21 a écrit :U.1 = 91
U.2 = 6000

ça donne quoi ? (j'y panne rien, jsuis vraiment une blonde !! :oops: mais j'assume }-D )
Ca veut dire que ta moto est autorisée à sortir un niveau sonore de 91dB à un régime moteur de 6000 tours.

Donc lors d'un contrôle, ils doivent faire tourner le moteur à un régime stabilisé à 6000 tours, et le sonomètre ne doit pas indiquer plus de 91dB.

Par contre, j'ai un doute sur les 5dB de tolérance annoncés par Julio, ça me paraît énorme, car ça voudrait dire qu'on fermerait les yeux sur un son deux fois plus fort que l'homologué ?
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Message par XrForEver » ven. 11 mai 2007 12:27

Tu sais, 94db c'est le niveau d'homologation des bécanes d'enduro en Europe. Je ne sais pas si tu as l'occasion d'entendre des motos d'enduro qui ont passés le contrôle sono.

Ba c'est pas bien fort. Ce n'est plus comme antan. Le niveau sonore aujourd'hui est très atténué. Pour moi 94dB sur une moto même si théoriquement c'est le double de celui de 89dB (enfin presque), mais à l'écoute celà reste très acceptable.

les pots des bécanes sprtives full barouf qu'on entend souvent ds les coins de rues, c'est plus de 100db là, j'en suis sûr
Modifié en dernier par XrForEver le ven. 11 mai 2007 13:06, modifié 2 fois.
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