Guidon de travers sur 1000 CBF

[henryII]

Salut !

Vous avez remarqué... sur la 1000... LE GUIDON EST DE TRAVERS !!
Sur toutes les machines, c'est CONFIRME par le concessionnaire ...

Vous ne me croyez pas ? Regardez mieux ...

edit admin du 05/09/2009
Une circulaire de honda donne la marche à suivre
pour remettre le guidon comme il se doit.
merci à "capnaute" de nous avoir uploadé ce
formulaire que vous trouverez ICI

[mezana]

Ah bon??Je n'ai pas cette impression.

[Bastien]

Jamais remarqué non plus mais je vais regarder ça ce soir...

[emile-cebeheff]

Salut !

Vous avez remarqué... sur la 1000... LE GUIDON EST DE TRAVERS !!
Sur toutes les machines, c'est CONFIRME par le concessionnaire ...

Vous ne me croyez pas ? Regardez mieux ...

C'est normal car on a tous un bras plus court que l'autre et sur la HONDA 1000 CBF, cette particularité
est prise en compte..... ; ;

[Marsu21]

C'est normal car on a tous un bras plus court que l'autre et sur la HONDA 1000 CBF, cette particularité
est prise en compte..... ; ;

Et si le guidon n'est pas de travers "correctment" et avec tes bras inegaux, ca sent la bonne marade pour manier la bête

[emile-cebeheff]

Par contre, sur la 1000, vue de derrière, la position des pots n'est pas
symétrique, le gauche est plus écarté que le droit.

[Ross]

Par contre, sur la 1000, vue de derrière, la position des pots n'est pas
symétrique, le gauche est plus écarté que le droit.

ça doit être pour compenser le poids de la béquille latérale

ok ok je connais le ----->[SORTIE]

[ericb49]

Dis voir un peu Henry two, ta CBF tu l'as achetée neuve ou d'occaze ?

Si c'est neuf on va tous vérifier nos bécanes ...

Si c'est d'occaze t'as p'tête un peu de mourron à te faire

[jean-michmuch]

Salut !

Vous avez remarqué... sur la 1000... LE GUIDON EST DE TRAVERS !!
Sur toutes les machines, c'est CONFIRME par le concessionnaire ...

Vous ne me croyez pas ? Regardez mieux ...

T'as pas une tof s'il te plaît ? Même si je roule en 600, ça m'intrigue ton histoire.

[Al]

C'est une moto de dahut, dis donc ! ; ; ;

[Mumu]

Coucou, Henry II !!!!

J'ai eu cette même impression et j'ai mis ma titine sur le pont hydraulique de l'atelier de mon mécano, roue avant serrée entre les machoires de son étau de roue, moto bien dans l'axe ....

C'est le carénage de tête de fourche qui donne cette impression d'optique...

En attendant, j'étais le seul à le remarquer...

Bois-tu toi aussi du Bordeaux ?

Mumupoto !!!!

[henryII]

Salut à tous !

Ma moto était neuve quand je l'ai achetée il y a plus d'un an...

Au début, je ne l'avais pas remarqué, mais quand je l'ai remarqué, j'en ai fait part à mon concess...
Il m'a d'abord répondu que c'était le carénage qui était monté de travers, systématiquement sur toutes les 1000 qui sortent de l'usine italienne !

Pas convaincu, j'ai demandé à voir un responsable Honda...

Finalement, ils m'ont avoué que, en effet, c'est bien le guidon qui est de travers sur toutes les 1000, et pas le carénage, détail qu'ils avaient ramrqué depuis longtemps mais que personne ne semble voir, à part moi...

C'est très léger, évidemment, et ça ne gène pas du tout la conduite.

Mon concessionnaire m'a dit qu'il acceptait de fixer un RDV avec un responsable HONDA pour en discuter si je souhaitais porter plainte ou un truc du genre, mais bon... je n'ai pas encore été plus loin...

Mumu... Tu l'as vu aussi, ça me rassure... J'aime que le blanc...

[Maverick]

J'avais aussi cette impression. Il me semble aussi que c'est dû au fait que la pièce sur laquelle est boulonné le guidon est légèrement en arc de cercle. C'est vrai que cela semble bizarre.

[trus]

Mumu... Tu l'as vu aussi, ça me rassure... J'aime que le blanc...

Et du coup, ça tombe bien, dans le vignoble bordelais il y a aussi du blanc (et du bon ... demande au Baron de Lur-Saluces...) et 2 ou 3 verres après, un guidon de travers semble droit ...

Bon, je file aux vendanges, moi ...

[Donkey]

J'ai effectivement remarqué ça aussi, et je vous jure, j'étais comme le pruneau, je n'avais pas éclusé dans un de nos superbes caberdouches bruxellois...