Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Jolly Jumper m'amène au taf toutes les semaines de l'année et ne rouille pas, du moins pas encore quand ils salent...
Je sort même sous la neige, casse gueule sur les petites routes alors c'est mode lopette mais je fais surtout du grand axe.

Il n'y à que le verglas et les grosses pluies qui m'empechent d'aller au boulot en moto. Donc à part cette poignée de journée dans l'année, c'est moto tous les jours. Mon record de l'année de l'année derniere c'est -4° Heureusement, il n'y à que 12 bornes à faire


@+

moto tous les jours sauf quand il pleut et bien sur verglas et neige, quand au remisage il faut qu'il soit bien fait car je pense que c'est pas bon

Moto tous les jours, même quand il pleut, sauf, bien entendu les jours de verglas ou de neige (1 à 2 fois/an).

Coucou, les potinépotos !!!

Un post spécifique a déjà été édité sur ce sujet !!!

Si une bonne âme veut bien chercher, moi j'ai la flemme !!!

Mumupoto !!!!

3 sujets avec celui ci traitaient de l'hivernage de nos belles.
les voici maintenant tous les trois fusionnés.
Pour vos questions à ce sujet, je vous conseille donc
de relire ce topic depuis le début, vous trouverez peut être
la réponse que vous êtes venues chercher.

Merci a Mars et Mumu de nous rappeler qu'il y a déjà eu plusieurs post traitant du sujet.

Mais ma question était surtout de savoir qui laissais sa moto dans le garage dès l'arrivée du grand froid dans nos contrées.

Mais cela reste une bonne idée de fusionner tout les post.

Concernant l'hivernage, une fiche a été crée par bulle d'air
et je viens de trouver le PDF de honda concernant ce sujet.
RDV dans les fiches mécaniques

j'apprends au début de ce post qu'il existe des prolongateurs de garde boue avant !...interessant...quelqu'un en a il monté un ? ( une photo serait l'idéal, mais faut pas rêver !! lol )...pis surtout, ça s'achète où ?

je me suis toujours dit que ce garde boue av était trop court !! donc salissures des tubes chromés de sortie d'échapp. + moteur...j'ai pensé mettre un caoutchouc comme prolongateur...mais le look !!...à moins d'en trouver un adapté, bien foutu pour ( avec écrit CBF dessus et tout et tout..!! )

Tu trouveras ça chez Hemmer motos environ 40 €( google est ton ami !)

Il y a plusieurs post la dessus ( recherche ...) notamment un beau bricolage avec un tapis de souris à 5 €

voilà, sur une CBF600 N avec collecteurs juste nettoyés

Petite question.... Je suis une quiche en mécanique.... Je dois remiser ma moto... J'ai un chargeur waterproof 800 avec un câble permanent.... Je veux le placer sur la batterie et le faire sortir par le compartiment à documents.... Par contre, dans le mode d'emploi du chargeur, ils parlent de dégagement de gaz, risque d'explosion.... Bref, y a t'il un risque ou je peux l'installer (en laissant la selle) sans risque pour CBF???

Je ne connais pas ce chargeur, mais vu les renseignements que je viens de trouver :

Il ressemble au ctek xs800 , charge à 0.8A, qui est faible, en plus de la fonction maintien, je pense que cela permet de laisser la batterie branchée

byfire a écrit : dans le mode d'emploi du chargeur, ils parlent de dégagement de gaz, risque d'explosion....

Le phrases de risques doivent toujours être stipulées sur les notices !

Un article du repaire des motards sur l'hivernage.
http://www.lerepairedesmotards.com/tech ... misage.php