Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

tig a écrit :Lorsque tu enlèves le blouson, les gant restent ainsi "attachés" au blouson (ça évite de les oublier).

Comme c'est mignon !

Ma manman faisait pareil avec mes gants en laine quand j'étais petit !

la seule chose qui m'ennuie avec ces gants, c'est qu'avant de descendre de la bécane, il faut penser à les débrancher.... Perso, au bout de 2 jours, j'aurai oublié et tout arraché....

tig a écrit :Cassis a aussi les gants Klan (le modèle cuir) et pour le branchement, rien de plus simple, tu accèdes à la batterie et tu y branche les 2 files fournis. Tu fais sortir le tout sous la selle et c'est prêt.
Une fois sur la moto, tu n'as qu'à connecter tes gants au câble et le tour est joué.
Pour cassis, on a fait passer les câbles entre la doublure hiver et la manche normale, ainsi les câbles ne gènent pas. Ils ressortent au bas du blouson, en faisant un petit passage dans la boucle d'ajustement de la taille (pour rester dixe). Lorsque tu enlèves le blouson, les gant restent ainsi "attachés" au blouson (ça évite de les oublier).

Merci.

julien a écrit : Sur combien de km ?
Niveau branchement, c'est simple et pratique ?
julien

Sur 25 km d'autoroutes dont 10 km de bouchons.

Branchement sur la brêle c'est assez simple, le plus dur est d'extraire la batterie de son logement.

Pour le conducteur, il faut passer un fil en 'Y' dans le blouson, avec un peu d'habitude ça doit aller ...

Je ne les utiliserai que lorsque la température est en dessous de 0 pour les "économiser". J'ai un peu peur de la durée de vie des fils pliés au sortir des manches. C'est quand même garenti 2 ans , wait & see...

moi perso j'ai les FURYGAN LAND (cuir)
Et franchement , niveau froid , c'est genial !
L'etancheite est assez efficace...
Le prix va super bien, 79 roros !

Je déterre, juste pour signaler à ceux qui cherchent des gants en ce moment que ceux que je viens d'acheter m'ont l'air vraiment pas mal en qualité surtout à ce prix là.
C'est la marque Bolid, distribuée par une boîte grenobloise.
Le modèle que j'ai pris est le Carbon XT : cuir de qualité doublé de partout, coques carbone, protection phalanges, membrane imperméable/respirante, etc
Il est annoncé comme toutes saisons. J'ai roulé avec aujourd'hui par des températures allant de 5 à 25° : impec, à confirmer par grand froid et temps très humide.

Quand on voit les caractéristiques et le prix de modèles équivalents en magasin chez les marques connues (Bering, Alpinestars & Co) on a du mal à croire qu'ils le vendent à ce prix là

Photos sur leur site ici.

en vue des températures actuel et le faite que je roule aussi la nuit (entre 2 et 6 heure du MAT) j'ai ressorti mes FURYGAN LAND GEL pour moi les meilleurs quand il fait froid et humide ....

ci non dés qu'il y a un peut de soleil c'est les ALPINESTARS SMX ....

a savoir que mon doit (majeur) ne s'est toujours par remis d'une chute il y a plus de deux mois les gants mi-saison sont proscris (j'arrive plus a les retirer)

hf
je suis interessé par tes gants bolid

hf38 a écrit :J'ai roulé avec aujourd'hui par des températures allant de 5 à 25° : impec, à confirmer par grand froid et temps très humide.

t'a pu essayer dernièrement?
merci pour le retour
sinon j'irai voir effectivement pour les land gel
gary

Moi c' est gants de manutention du taf, poignee chaufante, et manchon 15 ans d' ages.

larro187432 a écrit :t'a pu essayer dernièrement?
merci pour le retour

Pour être honnête, je m'en servais moins tant que je roulais en scoot mais... (cf mon topic de présentation).
Donc je te tiens au jus dans les jours à venir.
En tous cas, ils ont vraiment l'air de bonne qualité même s'il faut un peu les assouplir au début compte tenu de la qualité du cuir. Ca se sent sur le maniement des clignos par exemple.
Pour la résistance au froid, je pense que c'est ok jusqu'à 0° avec les gants seuls. En-dessous je mettrai des sous-gants en soie, comme je le faisais avec mes gants hiver précédents.

Bon...
J'ai investi dans des Alpinestars Gore-tex WR2
pas top !

Bien sûr, pour des trajets courts : pas de souci.
En balade entre 5 et 10°C ça passe
5°C et moins : faut pas rouler ni trop vite (autobeurk) ni trop longtemps.

Faut que j'essaie avec des sous-gants si ça me serre pas trop (enfin quand il fera de nouveau froid).
Les mains c'est clairement le point faible de mon équipement qui n'est pourtant pas du tout orienté hiver !

FURYGAN LAND GEL modèle femme! Biens ,supers confortables mais en dessous de 5° et sur de longs trajets mes doigts sont quand mème gelés!

moi j'ai froid dans tous les gants... Sauf une paire que m'avait prété 9div une fois, des Dainese je crois. Super fins mais super chauds

Essaie les sous gants en soie

Déjà fait

Moi l'année dernière j'ai investi dans les FURYGAN LAND,pas les gels parcontre ils venaient de sortir donc trop cher pour moi,j'avais payé mes furygan 99e quand même,mais le résultat est là,comparé à mes dmp il n'y a pas photos,ils étaient classés les meilleurs ou 2ème je crois.