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Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
- Cloclo2
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Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
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Tiennent très bien l'eau pour les avoir testé sous une pluie battante en Normandie en mai 2013 sur pratiquement les 10 jours de voyage... Il n'a pas plu tout le temps, mais pas loin...
Par contre, pour les surgants, je ne sais pas...
http://www.la-boutique-moto.com/3242-49 ... hes-nr.jpg
J'ai eu mes gants humides... Mais je ne sais pas si cela vient que la pluie a quand même traversé les surgants, ou si ça vient du fait que l'humidité n'a pas pu s'évaporer...
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Tiennent très bien l'eau pour les avoir testé sous une pluie battante en Normandie en mai 2013 sur pratiquement les 10 jours de voyage... Il n'a pas plu tout le temps, mais pas loin...
Par contre, pour les surgants, je ne sais pas...
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J'ai eu mes gants humides... Mais je ne sais pas si cela vient que la pluie a quand même traversé les surgants, ou si ça vient du fait que l'humidité n'a pas pu s'évaporer...
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Il y a 2 sortes de motards: ceux qui sont tombés, et ceux qui vont tomber...
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Le synonyme sur-gants c'est Mapa.
Faut juste trouver 3 tailles au dessus pour que ça passe avec les gants moto (je ne sais pas si ça existe pour un homme avec battoirs)
J'ai adopté le même dispositif à vélo.
Totalement étanche, comme pour la vaisselle. En plus, c'est un premier pas vers une adoption hors des sorties motos ... je dis ça ...
Faut juste trouver 3 tailles au dessus pour que ça passe avec les gants moto (je ne sais pas si ça existe pour un homme avec battoirs)
J'ai adopté le même dispositif à vélo.
Totalement étanche, comme pour la vaisselle. En plus, c'est un premier pas vers une adoption hors des sorties motos ... je dis ça ...
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Il se peut aussi que la flotte a ruisselé par ton blouson si tu a mis des gants au-dessus de ton blouson ...Cloclo2 a écrit :J'ai eu mes gants humides... Mais je ne sais pas si cela vient que la pluie a quand même traversé les surgants, ou si ça vient du fait que l'humidité n'a pas pu s'évaporer...
Ca parait évident mais on y pense pas forcément.
Et pour les gants Mapa, c'est bien aussi, mais pas agréable du tout. 'Fin après, 'faut se faire son idée, mais il est vrai que ça vaut tous les gants vendus dans le commerce.
- sarazin 2
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Mapa secudis la securite de la Dame qui fait du velo electric.
Pas + Ka fond, sur mon étron
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Vous parlez des gants mapa mais il y a aussi les chaussons...
C'est vraiment étanche mais ils ne sont pas facile à enfiler et à enlever...
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09/2006 cbf600n 9000 km-->
10/2007 FZ6 Fazer abs 23000 km-->
01/2011 F800S abs 20200 km-->
12/2013 F800GT abs 9000 km
02/2017 F800ST abs
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Et pour ceux qui oublient le pantalon de pluie :
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Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Il est important d'avoir des bottes imperméables (je ne dis pas étanche, sinon ce sont celles que j'enfile pour aller au jardin), en bon cuir et Gore-Tex. Les surbottes sont à utiliser en dernier recours lorsque le déluge est un vrai déluge. Sinon, c'est un truc à s'accrocher le pieds dans les repose-pieds et toutes autres saillies de la moto qui n'attend qu'une chose, nous faire chuter.
Pour les mains, pareil, les surgants de type moufle entravent la perception et les mouvements de la main alors qu'il est important d'avoir la bonne sensibilité nécessaire dans ces moments là.
Pour ma part, j'utilise des gants en latex (pas les Mapa), vendus pas chers en magasin de bricolage type Casto-Merlin ou Leroyrama et que j'enfile par-dessus mes gants mi-saison (ils ne sont pas trop épais). De cette façon, je ne perds aucune sensation et j'optimise, autant que faire se peut, mon pilotage pour pouvoir évoluer avec un maximum de sécurité.
Pour les mains, pareil, les surgants de type moufle entravent la perception et les mouvements de la main alors qu'il est important d'avoir la bonne sensibilité nécessaire dans ces moments là.
Pour ma part, j'utilise des gants en latex (pas les Mapa), vendus pas chers en magasin de bricolage type Casto-Merlin ou Leroyrama et que j'enfile par-dessus mes gants mi-saison (ils ne sont pas trop épais). De cette façon, je ne perds aucune sensation et j'optimise, autant que faire se peut, mon pilotage pour pouvoir évoluer avec un maximum de sécurité.
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Oui les vêtements de pluie ont tendance à faire stagner l'humidité à l'intérieur. Malgré tout lorsque c'est déluge je préfère les mettre par dessus mon pantalon et ma veste de moto étanche (doublure étanche à l'intérieur). Cela permet aux vêtement de sécher plus vite.
Pour les sur-gants, je suis d'accord, je ne les utilise qu'en dernière extrémité car il me gêne dans la conduite (surtout main gauche pour l'embrayage).
J'ai les même que toi cloclo, mais il faut avouer que si l'on se retrouver une journée entière sous le déluge, cela permet d'avoir des gants secs le lendemain
Pour les sur-gants, je suis d'accord, je ne les utilise qu'en dernière extrémité car il me gêne dans la conduite (surtout main gauche pour l'embrayage).
J'ai les même que toi cloclo, mais il faut avouer que si l'on se retrouver une journée entière sous le déluge, cela permet d'avoir des gants secs le lendemain
Gladius : 0 -> 16 000 km (Août 10 - Juin 11)
Fazer 800: 4 000 -> 20 000 km (Juin 11 - Avr 12)
CBF 600 S : 0 -> 48 000 km (Avr 12 - Juin 14)
VFR 800 : 0 -> .... (Juin 14 -...)
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
bon, chacun son expérience sinon, tu verras, c'est comme la vaisselle, on s'y faits@ndm@n a écrit :
Et pour les gants Mapa, c'est bien aussi, mais pas agréable du tout.
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Tibule a écrit :Le synonyme sur-gants c'est Mapa.
Faut juste trouver 3 tailles au dessus pour que ça passe avec les gants moto (je ne sais pas si ça existe pour un homme avec battoirs)
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Totalement étanche, comme pour la vaisselle. En plus, c'est un premier pas vers une adoption hors des sorties motos ... je dis ça ...
Oui totalement étanche c'est bien mais on transpire à l'intérieur dont finalement on est aussi mouillé dedans que dehors.
Je ne suis pas tout à fait fan personnellement.
Bonne route.
2009-2011 S-WING 125 2011-2012 S-WING 125 2012-2014 CBF 600S
2014- CBF1000FA
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Se faire à la vaisselle ??? Qui se fait à la vaisselle ?Tibule a écrit :bon, chacun son expérience sinon, tu verras, c'est comme la vaisselle, on s'y fait
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Moi, chaque fois que je fais la vaisselle, j'en ressors lessivé. Pas forcément le cas avec la moto, même s'il pleut ...s@ndm@n a écrit :Se faire à la vaisselle ??? Qui se fait à la vaisselle ?Tibule a écrit :bon, chacun son expérience sinon, tu verras, c'est comme la vaisselle, on s'y fait
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Ben moi je roule avec 2 paires de gants (d'été en général) Une sur les mains et l'autre dans le top-case.
Je préfère avoir les mains mouillées et conserver mes sensations.
Pour les bottes, c'est du cuir gore-tex et après avoir pris quelques seaux d'eau sur le museau, il est vrai que l'intérieur était un peu humide ...
Je préfère avoir les mains mouillées et conserver mes sensations.
Pour les bottes, c'est du cuir gore-tex et après avoir pris quelques seaux d'eau sur le museau, il est vrai que l'intérieur était un peu humide ...
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Re: Etanchéité de bottes, surbottes et surgants: Je confirme
Pour les gants, je suis d'accord avec vous, mais le problème c'est qu'il faisait froid... Trèèèèèèèèèèèès froid! 6° le matin et 13° l'après-midi.... Alors ça coupait un peu le vent sur les mains...
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