Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut a tous et toutes
Je cherche a remplacer mon Jet contre un modulable.. Je suis preneur donc de toutes infos ou retour d utilisateurs ..
Petite précision:
Je m oriente exclusivement sur un modulable qui se replie sur l'arrière du casque quand on passe de la position (intégral a jet) et non pas les versions avec une grosse prise au vent en position repliée sur le dessus du casque..
Vu l'excellente protection de mon Trophy, je cherche a rouler le plus souvent possible en mode Jet, et avoir la possibilité de le mettre en position intégral si très mauvaises conditions météo
J'ai essayé celui la .. https://www.motoblouz.com/vente-casque- ... 18184.html
Il me conviendrais parfaitement (Si quelqu'un le possède, ça serait sympa de me donner un retour) mais le seul hic, c'est que le mécanisme de visière solaire se trouve en bas à gauche du casque et je pense que cela va m'empêcher d installer mon intercom SENA 20S
Si vous avez un avis la dessus, n'hésitez pas
Merci d'avance les potos et potines

Salut Sieur FIFFY

J'ai changé mon casque il y a peu pour un casque Shark Evo One lire ici

Depuis ce post, j'ai roulé près de 5 000 borne, et je suis très content de ce casque. Le bémol, est dans le vérouillage de la position "intégral"? En effet, lorsque je ramène la mentonnière vers l'avant, pour la verrouiller, je suis obligé d'utiliser mes deux mains pour faire pression sur celle ci de chaque côté. Rien ne sert de la "claquer" vers le bas (comme sur le Nolan par exemple) elle ne se verrouille qu'une fois sur trois ou quatre.
Sinon, manœuvre de la solaire sur le sommet du crane et compatible bluetooth. et l'écran se relève automatiquement lorsque tu manœuvres la mentonnière d'avant en arrière (et lycée de Versailles)

Voilà mon expérience sur un modulable transformable

Depuis que je fais de la moto (2008), je n'ai eu que des modulables et je ne veux rien d'autre.
Tellement pratique lorsqu'il fait chaud, même si la mentonière ne se replie pas complètement comme celui que tu veux.
Pas de problème pour mon cardo et la petite manette du pare soleil quel que soit le casque...

Bonnes recherches...

MagicTonton a écrit :Salut Sieur FIFFY

J'ai changé mon casque il y a peu pour un casque Shark Evo One lire ici

Depuis ce post, j'ai roulé près de 5 000 borne, et je suis très content de ce casque. Le bémol, est dans le vérouillage de la position "intégral"? En effet, lorsque je ramène la mentonnière vers l'avant, pour la verrouiller, je suis obligé d'utiliser mes deux mains pour faire pression sur celle ci de chaque côté. Rien ne sert de la "claquer" vers le bas (comme sur le Nolan par exemple) elle ne se verrouille qu'une fois sur trois ou quatre.
Sinon, manœuvre de la solaire sur le sommet du crane et compatible bluetooth. et l'écran se relève automatiquement lorsque tu manœuvres la mentonnière d'avant en arrière (et lycée de Versailles)

Voilà mon expérience sur un modulable transformable

Salut mon poto,
Merci beaucoup pour ton retour ... En fait, sur le LS2, ces cochons de chinois ont copié sur le shark mais en faisant mieux.. Le passage de l intégral au jet est une pure merveille de douceur et d ingéniosité.. D une main sans forcer, c est un régal.. De plus la visière s escamote sans coincer pour laisser le passage de la mentonnière..
le seul hic comme je l'ai mentionné, vais je pouvoir installer mon intercom sur le coté gauche du casque a cause du mécanisme de la visière solaire...
Merci encore pour ton aide

Christian K a écrit :Depuis que je fais de la moto (2008), je n'ai eu que des modulables et je ne veux rien d'autre.
Tellement pratique lorsqu'il fait chaud, même si la mentonière ne se replie pas complètement comme celui que tu veux.
Pas de problème pour mon cardo et la petite manette du pare soleil quel que soit le casque...

Bonnes recherches...

Salut Christian
Merci pour ton retour? C EST SYMPA
A tu eu des modulables avec manette située comme le LS2 et a tu pu quand même installer ton scala??

Il a l'air effectivement très bien ce LS2 , et bien placé en prix.
Curieux de l'essayer à l'occase parce qu'il est joli et semble avoir un large champ de vision. Tu as vu qu'il existe dans un coloris moins cher : https://www.motoblouz.com/vente-casque- ... 18171.html

Parce que sinon, sauf erreur c'est seulement Shark Evo ou Roof pour ce qui est des casques à "mentonnière 180°".

FIFFY58 a écrit :

Christian K a écrit :Depuis que je fais de la moto (2008), je n'ai eu que des modulables et je ne veux rien d'autre.
Tellement pratique lorsqu'il fait chaud, même si la mentonière ne se replie pas complètement comme celui que tu veux.
Pas de problème pour mon cardo et la petite manette du pare soleil quel que soit le casque...

Bonnes recherches...

Salut Christian
Merci pour ton retour? C EST SYMPA
A tu eu des modulables avec manette située comme le LS2 et a tu pu quand même installer ton scala??

Nolan SV55, puis shark, et enfin Schubert C3 pro avec chacun une manette à gauche pour le pare soleil et pas de souci.
Le scala est livré avec une patte d'adaptation qui ne gêne en rien le système d'ouverture du pare soleil...Et je crois bien que celui de Mlle K est installé sans cette patte d'adaptation, sans que cela ne gêne quoi que ce soit...

hf38 a écrit :Il a l'air effectivement très bien ce LS2 , et bien placé en prix.
Curieux de l'essayer à l'occase parce qu'il est joli et semble avoir un large champ de vision. Tu as vu qu'il existe dans un coloris moins cher : https://www.motoblouz.com/vente-casque- ... 18171.html

Parce que sinon, sauf erreur c'est seulement Shark Evo ou Roof pour ce qui est des casques à "mentonnière 180°".

Oui bien sûr Hervé j ai bien vu.. mais j ai envie d un modèle a la déco plus élaborée

@ Christian..
Merci pour ta confirmation
Je vais tenter, on verra bien

Salut Philippe,
Le nouveau Shoei, excellent casque compatible avec SENA.Le must
http://www.motoservices.com/actualite-m ... a-2017.htm

Effectivement il n'y a pas beaucoup de modèles dans cette catégorie.

Une alternative serait le BMW System 7 qui effectivement a de la prise au vent, mais sur lequel la mentonnière est démontable. Si il fait beau, tu la ranges dans une valise, si il fait froid tu la remets.

A propos de LS2 je viens d'acheter un casque de cette marque et j'ai été très agréablement surprise compte tenu du prix (160 €), son seul défaut est d'être bruyant mais comme c'est un casque d'enduro c'est pas trop gênant.
Mais du coup comme il est bruyant je n'essaie même pas d'installer le Scala dessus

Pour la compatibilité avec le Sena, le mieux serait de démonter les mousses côté gauche pour regarder comment c'est fait...

Sur un modulable, il y a un paramètre important de par sa fonctionnalité, c'est le bruit. Tu as pu essayer et rouler avec ce casque?

@Fanfan : le bruit est important tu as raison mais je relativise désormais un peu ce paramètre dans la mesure où aucun casque n'est suffisamment silencieux pour se passer de bouchons sur des trajets un peu longs (disons >1h).
Même avec mon Neotec qui pourtant est dans le haut du panier question silence, j'ai droit aux acouphènes si j'oublie les bouchons comme j'en ai fait l'expérience au retour des Cévennes
De plus, avec un modulable que Fiffy compte utiliser souvent en mode jet, la question du bruit se pose complètement différemment.

@Fiffy : j'ai vu que Le Motard Bleu faisait des promos -50% en ce moment ; je sais pas si c'est juste pour le "Black Friday"... à voir si le modèle/taille qui te convient est concerné.

Merci les potos et potines
Effectivement, le côté silence est a mettre au second plan en ce qui me.concerne car depuis que j ai le trophy, je roule avec un jet que je classerais de moyenne gamme.. Donc la, c est juste pour pouvoir me protéger un peu plus quand il.pleut ou qu il fait très froid car je roulais jusque-là en jet été comme hiver ..
@ fanfan.. non je n ai pas eu l occasion de rouler avec, mais je l ai essayé en statique et je l ai trouvé pas mal du tout.. très protecteur même en jet et un modèle de douceur et de facilité concernant le passage du jet a l intégral ou inversement
Pinlock de série en plus..
Comme je l ai dit plus haut,les chinois ont copiés sur shark en faisant mieux pour beaucoup moins cher
Actuellement, je peux toucher le modèle décoré a 260 euros.. ça vaut le coup.. Je suis tombé sur un vendeur extra qui connaissait parfaitement les 2 produits et pour lui pas de doute.. le moins cher est le mieux conçu....
Si je ne peux pas mettre mon sena je le renverrais
Encore merci a tous et a toutes pour votre aide précieuse

FIFFY58 a écrit :depuis que j ai le trophy, je roule avec un jet que je classerais de moyenne gamme.. Donc la, c est juste pour pouvoir me protéger un peu plus quand il.pleut ou qu il fait très froid car je roulais jusque-là en jet été comme hiver ..

'tin c'est vrai dis-donc : ça me rappelle que parfois c'est l'hiver même en été