Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous

On voit souvent sur les forum moto que certains casques sont bruyants !

Voila mon problème :
J'ai actuellement un Vemar VXP Medon - Glory Blue et il fait un certain bruit. Puisque c'est mon premier casque, je ne sais pas dire s'il est plus bruyant que les autres... ou moins ...
Et puisque il est en général difficile d'essayer un casque avant de l'acheter ...
Comment savoir ???

Quelqu'un a un truc ??

Merci de vos conseils

Achète un autre...Demande à des copains qu'ils te prêtent leurs casques...Non ! ;

crocket74 a écrit :Et puisque il est en général difficile d'essayer un casque avant de l'acheter ...

Pour contrer ce probleme, DAFY moto est en train d'etudier la construction d'un "tunnel" a vent. L'idee est la suivante: un bon gros ventilo d'un cote d'un tube et de l'autre, le pilote rentre sa tete et son casque dedans. Ensuite, y a plus qu'a mettre en route la soufflerie
Le patron de Dafy a Dijon est en train de faire un proto pour son ouveau magasin

Marsu21 a écrit :

crocket74 a écrit :Et puisque il est en général difficile d'essayer un casque avant de l'acheter ...

Pour contrer ce probleme, DAFY moto est en train d'etudier la construction d'un "tunnel" a vent. L'idee est la suivante: un bon gros ventilo d'un cote d'un tube et de l'autre, le pilote rentre sa tete et son casque dedans. Ensuite, y a plus qu'a mettre en route la soufflerie
Le patron de Dafy a Dijon est en train de faire un proto pour son ouveau magasin

pas une mauvaise idée ça

Marsu21 a écrit :

crocket74 a écrit :Et puisque il est en général difficile d'essayer un casque avant de l'acheter ...

Pour contrer ce probleme, DAFY moto est en train d'etudier la construction d'un "tunnel" a vent. L'idee est la suivante: un bon gros ventilo d'un cote d'un tube et de l'autre, le pilote rentre sa tete et son casque dedans. Ensuite, y a plus qu'a mettre en route la soufflerie
Le patron de Dafy a Dijon est en train de faire un proto pour son ouveau magasin

Petit bémol vu par un acousticien, les turbulences latérales sont plus bruyantes que le flux d'air frontal et perçues souvent comme une série rapide de paire de claques.

Les fréquences propres à ces deux phénomènes ne sont pas situées dans le même registre.

L'écoulement d'air frontal génère des sons plutôt médiums-aigus, le latéral plutôt graves-médiums.

Je souhaite à Dafy d'en tenir compte, sinon le jeu est faussé.

Mumupoto !!!!

Mumu a écrit :Petit bémol vu par un acousticien, les turbulences latérales sont plus bruyantes que le flux d'air frontal et perçues souvent comme une série rapide de paire de claques.

Les fréquences propres à ces deux phénomènes ne sont pas situées dans le même registre.

L'écoulement d'air frontal génère des sons plutôt médiums-aigus, le latéral plutôt graves-médiums.

Je souhaite à Dafy d'en tenir compte, sinon le jeu est faussé.

Mumupoto !!!!

Je pense qu'il doit en tenir compte. Son idee set de faire des tests sur les casques ainsi que du SAV quand un client vient le voir pour un probleme de bruit
Tu pourras bouger ta tete dans le tunnel et ainsi voir comment le casque se comporte avec le "vent"

salut j ai toujours entendu dire que plus le casque est léger plus il est bruyant et puis sa depend des moto de la protection et de la taille du pilote bref galère les casques mais il faut en porter un et bon enplus

jean-robert a écrit :salut j ai toujours entendu dire que plus le casque est léger plus il est bruyant et puis sa depend des moto de la protection et de la taille du pilote bref galère les casques mais il faut en porter un et bon enplus

Coucou, Jean-robert !!!

En théorie, oui, mais, dans la réalité, tous les passages d'air d'un casque, volontaires ou non, jouent un grand rôle dans son étude.

L'aérodynamique interne fait donc aussi partie des paramètres des calculs.

Et un casque de qualité a des mousses internes à grande mémoire de forme et fiabilité dans le temps, censées s'adapter à toutes les morphologies.

C'est une des raisons pour lesquelles les pilotes qui en ont les moyens financiers peuvent se faire faire un casque sur mesures qui aura des caractéristiques acoustiques très moyennes si une autre personne le porte tel quel.

... ou que les avis divergent souvent suivant les utilisateurs des mêmes produits.

J'aime à raconter que Mumubelle a essayé son casque béhème après de multiples changements des éléments internes effectués par le vendeuse, jusqu'à l'optimisation.

L'essayage a bien duré 1 heure...

Ca, c'est de la vente alliée à la compétence, tellement différente du mercantilisme de base.

Béhème a fait le choix de ne pas produire un pléthore de casque, mais du "sur-mesure" intelligent et de la qualité, appuyé par un personnel "au top".

Je n'ai jamais vu çà ailleurs.

Motos : Honda,

Casque : Beumeuveu.

Et pas près de changer....

Mumupoto !!!!

Tout à fait. Tout dépend de la politique du fabriquant et de ses choix techniques sur chaque modèle.

Je vois mon Shoeï Z-One (plus fabriqué).
Il a été conçu pour être léger et très aérodynamique, tout en restant très aéré.
Résultat, on ne le sent quasiment pas sur la tête, et l'été on le supporte très bien. L'hiver par contre, on se les gèle...
Question insonorisation, il protège mal du bruit exterieur, mais grâce à son aérodynamisme, il génère très peu de bruit.
Le seul bruit restant est alors celui du moteur et malheureusement pour moi, celui généré par les turbulences de la bulle. Ce casque est parfait pour une Naked, pas pour une S.

C'est pour ça que j'ai un Naked

J'suis plus là...................

Moi j'ai un molable de chez AIROH, le SV55.

Tres bon casque au niveau confort, merci également à la visière solaire intégrée. Tres agréable à porter l'été grace à sa mentonière ouvrable mais par contre très bruyant et pas très chaud en ce moment.
On peut pas tout avoir...

Et quand vous parlez de N, il faut rajouter une N d'origine ! parce que j'avais un saute vent Ermax, et il causait des turbulences.... avec la bulle du poussin, c'est mieux, mais c'est pas encore ça ! j'ai essayé un H6 au Mans, et là aucunes turbulences (moto toute d'origine)

J'ai également un SV55 Airoh.

C'est un modulable, et à moins de faire grimper le nombre d'euros qui permettent de partir avec, ce type de casque est bruyant.

C'est vrai que l'été il est très agréable. En vitesse promenade, on peut fermer le casque (c'est même recommandé sinon mauvaise protection en cas de choc) mais je roule souvent avec la visière fumée baissée et l'autre reste en haut.

L'hiver il laisse passer beaucoup d'air au niveau du menton et donc du froid (même avec la petite protection à rajouter).

Comparaison faite avec un Nolan où le menton se retrouve plus près du casque mais qui laisse moins passer le froid.

Quand les finances le permettront, je me tournerai vers un modulable d'une autre marque, mais beaucoup plus cher.

Salut à tous
Merci à tous de vos conseils !!
Effectivement l'essai me parait le plus simple...et le plus efficace.
Mon concess est en général de très bon conseil.
Je verrai cela au printemps

il ne faut pas oublier que les modulables peuve s'ouvrire en ka de juteil faut y penser