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Essai NT 1100

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Re: Essai NT 1100

Message par nours01 » dim. 14 nov. 2021 20:08

Il manque aussi l'IMU 6 axes oOOo
;v
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Re: Essai NT 1100

Message par COPELANDO64 » dim. 14 nov. 2021 20:55

......et le poids....... on en parle du poids? }-D }-D

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Re: Essai NT 1100

Message par nours01 » dim. 14 nov. 2021 20:58

moi, je suis au régime :fui:
non, c'est le même que la tracer GT ( à 8 kg près :yicon_mrgreen: )
;v
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Re: Essai NT 1100

Message par shoeiman38 » lun. 15 nov. 2021 21:01

nours01 a écrit :
dim. 14 nov. 2021 20:58
moi, je suis au régime :fui:
non, c'est le même que la tracer GT ( à 8 kg près :yicon_mrgreen: )
;v
Pourtant, sur le site officiel de Yamaha, ils annoncent 220 kg tous pleins faits :yicon_pasur:
A bientôt sur les routes...sur 2 roues bien sûr !!

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Re: Essai NT 1100

Message par COPELANDO64 » lun. 15 nov. 2021 21:18

shoeiman38 a écrit :
lun. 15 nov. 2021 21:01
nours01 a écrit :
dim. 14 nov. 2021 20:58
moi, je suis au régime :fui:
non, c'est le même que la tracer GT ( à 8 kg près :yicon_mrgreen: )
;v
Pourtant, sur le site officiel de Yamaha, ils annoncent 220 kg tous pleins faits :yicon_pasur:
Michel, c'est 18 kg de différence..... et sans le DCT ..... et pour un criquet comme moi ça compte oOOo

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Re: Essai NT 1100

Message par did16 » lun. 15 nov. 2021 22:12

Et la Yamaha a la couleur rouge Honda, alors il vaut mieux acheter une Yamaha :yicon_rire2:
Peugeot 103 SP Bleu (1983)
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Re: Essai NT 1100

Message par nours01 » mar. 16 nov. 2021 00:20

vous êtes sûr que la GT fait 220 kg et pas 230, c'est la tracer 9 qui ne fait que 220 kg :zin:
la GT avec les valises fait 230 kg oOOo

c'est vrai qu'elle est belle en rouge, Didier }-D
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Re: Essai NT 1100

Message par fanfan45 » mar. 16 nov. 2021 08:16

Mais la 1100 avec le pack GT obligatoire pour pouvoir ranger son casque sera encore largement au dessus :ymv:
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur

Dans mon garage, il y a aussi:
Une Yamaha 900 Diversion/side -car EML (2001) et un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)

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Re: Essai NT 1100

Message par vin133 » mar. 16 nov. 2021 08:53

fanfan45 a écrit :
mar. 16 nov. 2021 08:16
Mais la 1100 avec le pack GT obligatoire pour pouvoir ranger son casque sera encore largement au dessus :ymv:
Sauf si j'ai mal interprété, le pack GT (valises) est de série. Ca c'est bien. Sauf que pour y caser un casque il faut passer par la case Top Case (Là c'est moins bien). Dans les essais, les journalistes indiquent que les valises ne permettent pas d'en accueillir. C'est une GT des villes pour l'interfile :yicon_rire3:
La bella vita :ymoto_guidon:

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Re: Essai NT 1100

Message par fanfan45 » mar. 16 nov. 2021 09:20

Oui, il est prévu 3 packs dont le GT incluant entre autres (je ne sais pas quoi) le top case.
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur

Dans mon garage, il y a aussi:
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Re: Essai NT 1100

Message par hf38 » mar. 16 nov. 2021 11:04

Boah, 220, 230, 250, vous chipotez les gars.
220kg, c'est déjà suffisant pour que la latérale passe au travers d'un trottoir, hein Marco ? :hehe: }-D :yicon_jesors:
Plutôt vivant que devant... :ymoto_guidon:
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Re: Essai NT 1100

Message par vin133 » mar. 16 nov. 2021 11:52

Je vois que Honda a repris le réglage manuel de la bulle mode bûcheron de la CBF 1000 FA 💪💪
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Re: Essai NT 1100

Message par jamel » mar. 16 nov. 2021 12:02

hf38 a écrit :
mar. 16 nov. 2021 11:04
Boah, 220, 230, 250, vous chipotez les gars.
J'ai cru que tu parlais de chevaux ... }-D
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Re: Essai NT 1100

Message par shoeiman38 » mar. 16 nov. 2021 20:38

hf38 a écrit :
mar. 16 nov. 2021 11:04
Boah, 220, 230, 250, vous chipotez les gars.
220kg, c'est déjà suffisant pour que la latérale passe au travers d'un trottoir, hein Marco ? :hehe: }-D :yicon_jesors:
Je sais pas si ça a été amélioré sur les nouvelles, mais avec ma Tracer (qui était de 2015) et en duo, ça avait tendance a frotter dans tous les sens :nerv2: :zin:

J'en arrivais à appréhender de trop pencher dans les virages... très désagréable comme sensation.

Et même avec le SHOCK FACTORY que j'avais fait mettre par la suite, ça n'avait pas entièrement réglé ce problème :nein:
A bientôt sur les routes...sur 2 roues bien sûr !!

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