Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Disons que comme on pouvait s'y attendre, en lançant son DCT, HONDA s'est heurté aux "puristes" qui veulent continuer à conduire leur moto comme il le font depuis la nuit des temps Pour plaire à tout le monde, cette option existe, mais il est vrai qu'à ce tarif là ... ça incite à s'adapter à la gachette
Sinon, quel intéret à installer ce selecteur ? Et bien on profite du double embrayage ultra rapide tout en continuant à utliser la selection au pied gauche comme on l'aime. Faut juste se faire à l'absence de levier d'embrayage mais les gens qui ont un shifter sur leur bécane s'y font tous tres tres vite donc je me fait pas trop de soucis pour ça

@++

Pourquoi pas un shifter sur une 1200 manuelle à ce compte là ?

Edit : Oups, je n'avais pas vu le dernier message ! Je répète, du coup..