Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,


Je vends ma CBF600S (sniff je vais devenir piéton). Je vais mettre mon annonce sur le net. La question dont je me pose, est-ce que je devrais laisser ma moto en essai pour l'acheteur potentiel ( je ne suis pas trop chaud de la laisser : j'ai peur qu'il la brutalise, la vole ou se fasse mal avec), ou bien je refuse avec des risques de perdre un client. Bref laisseriez-vous votre moto en essai lors de la vente.


merci

Brice

Moi je viens d'acheter la mienne début juillet ... le vendeur m'a proposé de faire un essai que j'ai gentillement refusé

Je ne voulais pas prendre le risque de faire tomber la moto etc ...

Comme test, j'ai pu faire tous les contrôles que je voulais , allumer le moteur, faire des photos ... etc ...

Je dirai que c'est délicat, c'est pas comme une voiture ni un gsm ....

Pour la crainte du vol, demande-lui de te laisser ses papiers. Certes il peuvent être faux, mais le risque reste tout de même limité... Relève également le numéro de plaque du véhicule avec lequel il vient (s'il est volé aussi, t'auras vraiment pas eu de bol... )

vinette a écrit :Pour la crainte du vol, demande-lui de te laisser ses papiers. Certes il peuvent être faux, mais le risque reste tout de même limité... Relève également le numéro de plaque du véhicule avec lequel il vient (s'il est volé aussi, t'auras vraiment pas eu de bol... )

Peut-on rouler même pour un essai sans ses papiers

ici

Je préfère le test statique comme dit ci-plus haut

T'achèterais une bécane sans l'essayer, toi ?
Prends qq garanties, style véhicule de l'acheteur, son nom, sa CNI, RDV à son domicile....
Faut faire qq concessions pour vendre.....de toute façon, un mec sensé essaiera mollo une bécane qu'il ne connait pas .

Maverick a écrit :Peut-on rouler même pour un essai sans ses papiers

Je pensais carte d'identité ou passeport...

vinette a écrit :

Maverick a écrit :Peut-on rouler même pour un essai sans ses papiers

Je pensais carte d'identité ou passeport...

Ou sa carte bleue avec le code

Merci,

c'est une bonne idée d'aller chez lui, il risque pas de partir plus loin ou alors je demande le code de sa CB comme on m'a suggéré ;-p

Par contre s'il fait tomber ma moto, j'ai tout pour ma pomme

Brice

Maverick a écrit :Je préfère le test statique comme dit ci-plus haut

C'est comme ça qu'on peut acheter une machine qui ne convient absolument pas, hien Mav' ?

bricedelyon a écrit : Par contre s'il fait tomber ma moto, j'ai tout pour ma pomme

Pour ça, il faut que tu t'arranges avec ton assureur avant les essais.

Moi lors de la vente de la CBF, j'ai carrément demandé un chèque de caution. Tu peux aussi demander une pièce d'identité. Après, tout est une histoire de confiance... mais je préférais assurer le coup en cas de vautre. Même une chute à la con, au feu, en perdant l'équilibre, peut faire beaucoup de dégâts...

En cas d'essai, il faut clairement se prémunir de tout risque ... mais autant du côté de l'acheteur que du vendeur ...

Le vendeur pouvant aussi accuser l'acheteur d'avoir fait ceci ou cela ... le mieux encore serait de filmer l'essai sur un parking ou au moins photo avant et après en cas d'essai sur route ...

C'est vrai qu'un essai c'est mieux ... mais comme je l'ai dis, j'ai fais "sans" mais c'est aussi une question de confiance par rapport à l'acheteur et de ressentit sur le moment.

Au final ma CBF600SA (non-essayée ) roule nickel et me donne entière satisfaction
(J'aurai pu aussi avoir des merdes ... mais est-ce qu'un essai m'en aurai préservé pour autant )

Pour les papiers ... ben suffit de prendre sa carte grise de la voiture ... il n'en aura pas besoin sur la moto ni en cas de contrôle ... par contre carte d'identité etc .... si le type se fait contrôler pour une raison X ou Y ... il en aura peut-être besoin :p

Le chèque de caution ... oué ... oubliez pas qu'il n'y a plus qu'en France qu'on utilise des chèques ... en Belgique par exemple ... je sais même pas si les banques savent encore ce qu'est un chèque

Fin si ... il connaisse les cheikh mais bon

unam a écrit :Le vendeur pouvant aussi accuser l'acheteur d'avoir fait ceci ou cela ... le mieux encore serait de filmer l'essai sur un parking ou au moins photo avant et après en cas d'essai sur route ...

On vit dans un monde formidable...

sinon je pensais le faire essayer en passager, pour qu'il puisse voir que la moto fonctionne et ne semble pas avoir de problèmes mécaniques ou autres. Après c'est une honda connue et reconnue, donc il est sûr qu'il prendra facilement la main.

bricedelyon a écrit :sinon je pensais le faire essayer en passager, pour qu'il puisse voir que la moto fonctionne et ne semble pas avoir de problèmes mécaniques ou autres. Après c'est une honda connue et reconnue, donc il est sûr qu'il prendra facilement la main.

C'est ce qui est recommandé.