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Essai Dyna Super Glide Custom
- odile
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Essai Dyna Super Glide Custom
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Il y a un petit moment que ça me trottait dans la tête. Au printemps j'ai essayé la Stree Bob mais le guidon est bien trop haut pour moi. J'ai eu beaucoup de mal à trouver cette moto à l'essai dans les concessions, je suppose que ce n'est pas la plus recherchée.
Il y a 3 semaines nous sommes allés à Chalon et nous nous sommes arrêtés à la concession Harley. Il en avait une, celle-ci, qu'il venait de mettre à l'essai. Je l'ai essayée une vingtaine de minutes mais j'étais un peu ennuyée avec les commandes et je trouvait l'essai un peu juste. Nous y sommes retournés samedi dernier et j'ai fait un essai sur plusieurs heures, beaucoup de ville et de manoeuvres et un peu de route aussi, pour en avoir le coeur net.
Je me suis vite habituée aux commandes, qui ne sont pas avancées mais tout de même nettement plus sur l'avant que sur la CBF. C'est très maniable, l'embrayage est très doux (je crois qu'ils ont amélioré la chose pour les filles), c'est très stable. Côté route c'est terrible, le bruit est merveilleux, oui, oui... et la position très confortable.
Bref, elle est commandée, je l'aurai au printemps, mi-mars car je prends ce modèle d'expo. Cela permet d'avoir une remise plus intéressante que ce que je vois sur le bon coin.
Pour l'instant je garde la CBF pour continuer à aller faire des tours avec mes copains dans la montagne.
Je suis un peu inquiète car à chaque fois que j'essaie une moto je l'achète, je crois que je vais éviter les concessions pour un petit moment.
Il y a un petit moment que ça me trottait dans la tête. Au printemps j'ai essayé la Stree Bob mais le guidon est bien trop haut pour moi. J'ai eu beaucoup de mal à trouver cette moto à l'essai dans les concessions, je suppose que ce n'est pas la plus recherchée.
Il y a 3 semaines nous sommes allés à Chalon et nous nous sommes arrêtés à la concession Harley. Il en avait une, celle-ci, qu'il venait de mettre à l'essai. Je l'ai essayée une vingtaine de minutes mais j'étais un peu ennuyée avec les commandes et je trouvait l'essai un peu juste. Nous y sommes retournés samedi dernier et j'ai fait un essai sur plusieurs heures, beaucoup de ville et de manoeuvres et un peu de route aussi, pour en avoir le coeur net.
Je me suis vite habituée aux commandes, qui ne sont pas avancées mais tout de même nettement plus sur l'avant que sur la CBF. C'est très maniable, l'embrayage est très doux (je crois qu'ils ont amélioré la chose pour les filles), c'est très stable. Côté route c'est terrible, le bruit est merveilleux, oui, oui... et la position très confortable.
Bref, elle est commandée, je l'aurai au printemps, mi-mars car je prends ce modèle d'expo. Cela permet d'avoir une remise plus intéressante que ce que je vois sur le bon coin.
Pour l'instant je garde la CBF pour continuer à aller faire des tours avec mes copains dans la montagne.
Je suis un peu inquiète car à chaque fois que j'essaie une moto je l'achète, je crois que je vais éviter les concessions pour un petit moment.
Modifié en dernier par odile le mer. 19 oct. 2011 18:51, modifié 1 fois.
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
Odile, mets ton casque ! remarque, ça permet de voir que tu avais la grosse banane
boudi, ça existe ça ?odile a écrit :j'ai fait un essai sur plusieurs heure
heuuu, le principal c'est que tu aimes, toiodile a écrit :le bruit est merveilleux, oui, oui...
Tu veux dire que c'est fini la montagne après ? qu'est-ce qu'on va faire de toi ici ?odile a écrit :Pour l'instant je garde la CBF pour continuer à aller faire des tours avec mes copains dans la montagne.
Ha ben heureusement que ça m'arrive pasodile a écrit :Je suis un peu inquiète car à chaque fois que j'essaie une moto je l'achète
Plutôt vivant que devant...
Mes motos ...et autres essais
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- odile
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
En ce qui concerne l'essai longue durée, chez ce concessionnaire c'était possible mais pas gratuit.
Je n'ai qu'une hâte c'est d'aller tourner en montagne avec car elle prend très bien l'angle mais nos copains ont des motos un peu plus rapides et si je veux continuer à les suivre la CBF sera mieux adaptée.
J'espère même faire des sorties avec vous mais nous ne sommes pas toujours disponibles.
Je n'ai qu'une hâte c'est d'aller tourner en montagne avec car elle prend très bien l'angle mais nos copains ont des motos un peu plus rapides et si je veux continuer à les suivre la CBF sera mieux adaptée.
J'espère même faire des sorties avec vous mais nous ne sommes pas toujours disponibles.
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
Hello . Comme toi,j'adore le bruit des Harley,mais la seule que j’achèterai serai la XR 1200,les autres ne sont pas adaptées aux (petites) routes que j'affectionne
Sinon,je craquerai pour un KTM 990 SMT
Bonne route et à bientôt.
Sinon,je craquerai pour un KTM 990 SMT
Bonne route et à bientôt.
Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
comme je te comprends !
comprenez aussi vous autres ( si vous le pouvez ) que la moto c'est plusieurs choses, pas que des prises d'angle de la mort, des réglages d'amortos ou du grip de pneu....
tôt ou tard, finances aidant.....je me harleyserai...pour sûr
fais toi plaisir
comprenez aussi vous autres ( si vous le pouvez ) que la moto c'est plusieurs choses, pas que des prises d'angle de la mort, des réglages d'amortos ou du grip de pneu....
tôt ou tard, finances aidant.....je me harleyserai...pour sûr
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103 (electronique) puis Honda 125 CM, Honda shadow 125...permis A puis 600 CBF N ... 600 CBF SA et maintenant scooter 50 !!!
" il faut se méfier des gens qui ne rient jamais, ce ne sont pas des gens sérieux " ( J.C )
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
De toute façon, avec les temps sombres qui s'annoncent, répression, répression... Autant se faire plaisir avec une belle machine, non ?
J'aime bien les Harley. Elle est sympa, ta machine, Odile.
Pour ma part, mon idéal en HD, c'est celle-ci :
Plafonne à 160, mais on s'en tape, les autocroutes seront un jour toutes limitées à 110, et cet engin n'est pas fait pour l'attaque. Juste les chromes qui m'ennuient : je ne suis pas un fou du nettoyage... Moi je maintiens propre, mais je ne fignole pas.
Accessoirement, le prix, aussi, m'ennuie terriblement.
J'aime bien les Harley. Elle est sympa, ta machine, Odile.
Pour ma part, mon idéal en HD, c'est celle-ci :
Plafonne à 160, mais on s'en tape, les autocroutes seront un jour toutes limitées à 110, et cet engin n'est pas fait pour l'attaque. Juste les chromes qui m'ennuient : je ne suis pas un fou du nettoyage... Moi je maintiens propre, mais je ne fignole pas.
Accessoirement, le prix, aussi, m'ennuie terriblement.
- odile
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
Merci à tous,
Effectivement j'ai beaucoup de chance d'avoir cette belle machine. Je l'ai essayée 2 fois mais je n'osais pas l'acheter. C'est mon mari qui m'a persuadée (assez facilement) de le faire. Nous n'avons qu'une vie paraît-il.
J'aime toujours beaucoup ma CBF, elle m'a réconcilé avec la moto. Sans elle, après mes déboires avec la Guzzi, je ne roulerais peut-être plus maintenant. J'ai l'intention de la garder, pour aller travailler ce sera sans doute plus simple (chaussures, dossiers, repas) et comme de l'ai déjà dit rencontrer nos copains.
Notre garage sera plein et nos économies bien écornées mais si je n'avais pas toutes ces contraintes, je crois que j'en aurais 4 ou 5. Les voitures ne m'intéressent pas, je roule en twingo avec une bonne radio, c'est parfait.
Avec la Dyna je ne pourrai pas aller j'usqu'à 160 km/h, à 130 j'ai l'impression que mon casque s'envole et que mes joues vont se décoller de ma tête mais à 90-100 c'est super bien. Ca ne m'empêche pas de me retrouver à des vitesses interdites par la loi avec la CBF et d'apprécier cela aussi.
Vivement le printemps.
Effectivement j'ai beaucoup de chance d'avoir cette belle machine. Je l'ai essayée 2 fois mais je n'osais pas l'acheter. C'est mon mari qui m'a persuadée (assez facilement) de le faire. Nous n'avons qu'une vie paraît-il.
J'aime toujours beaucoup ma CBF, elle m'a réconcilé avec la moto. Sans elle, après mes déboires avec la Guzzi, je ne roulerais peut-être plus maintenant. J'ai l'intention de la garder, pour aller travailler ce sera sans doute plus simple (chaussures, dossiers, repas) et comme de l'ai déjà dit rencontrer nos copains.
Notre garage sera plein et nos économies bien écornées mais si je n'avais pas toutes ces contraintes, je crois que j'en aurais 4 ou 5. Les voitures ne m'intéressent pas, je roule en twingo avec une bonne radio, c'est parfait.
Avec la Dyna je ne pourrai pas aller j'usqu'à 160 km/h, à 130 j'ai l'impression que mon casque s'envole et que mes joues vont se décoller de ma tête mais à 90-100 c'est super bien. Ca ne m'empêche pas de me retrouver à des vitesses interdites par la loi avec la CBF et d'apprécier cela aussi.
Vivement le printemps.
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
C'est toujours un plaisir de voir un(e) motard(e) heureux Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton joli joujou !
Perso, si je devais acheter une Harley récente, ça serait ça (Cross Bones) :
@++
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
Mon mari en a une depuis 2 ans, une très bonne occasion, quasi neuve. Il en est très très satisfait. Il adore cette moto.
Elle ne figure plus au catalogue 2012 mais elle y reviendra certainement.
Pour moi, elle est trop large.
Elle ne figure plus au catalogue 2012 mais elle y reviendra certainement.
Pour moi, elle est trop large.
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
Cool. Chanceux !odile a écrit :Mon mari en a une depuis 2 ans, une très bonne occasion, quasi neuve. Il en est très très satisfait. Il adore cette moto.
Elle ne figure plus au catalogue 2012 mais elle y reviendra certainement.
Pour moi, elle est trop large.
Ca lui arrive de trainer du coté de St Genix ? J'en ai croisé une là bas y'à pas longtemps
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
C'était peut-être lui, c'est notre route pour aller vers les Alpes. Nous habitons Morestel.
A bientôt voisin.
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Re: Essai Dyna Super Glide Custom
EdualC
En CBF 1000 FA Pearly white et en Motobécane AVL88 (49,9 cm3 - LA BLEUE) de 30 ans d'age
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- odile
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