Pirelli Angel ST

[Rico71]

Oui Michelin fait un modèle pour les GT,tu sais le CBR 1100 XX pesait 260 kgs à vide

[marco972]

bonjour,
finalement ,j'ai acheté les pirelli angel gt (je les ferai monter bientôt), merci Dom 56 pour les liens qui confirment l'article de Motomag,(le fait qu'ils étaient invités par Pirelli me gênait un peu dans leur article) j'ai eu au moins quatre trains de PR3 dont j'ai été très content , mais bon la technologie évolue et je ne veux pas m'encroûter dans des certitudes ) comme ça peut-être que je vais apprendre l'italien (avec il dottore )
quand je les aurait un peu utilisés ,je vous dirai quoi !(din ch'nord : on dit :"Quoi!" )
amicalement
marco

[Rico71]

Je réfléchit à mettre des pneus route sur ma sauterelle après les mixtes et le PR 3 me fait de l'oeil,alors oui Marco dit nous ce que tu penses de Pirelli angel gt,car le st avait mauvaise presse

[marco972]

salut,
bon voilà, les pirelli angel gt sont montés & rodés .... comme à chaque fois avec des pneux neufs ,l'impression d'avoir une nouvelle moto! je commence à pencher progressivement et jusqu'à présent ;ça tient bien , on verra sous la pluie si l'orage qui menace se précise ... le freinage a l'air bon (pas eu d"urgence " encore depuis le changement)
la prise d'angle se fait doucement et sans effort je vous dirais quoi (eh oui vive les chti's) plus tard pour l'usure...
amicalement
marco
ps: le gloglo qui a monté les pneus ne savait pas que la moto, sans le contact, n'a pas de freins (électriques) du coup, il a failli empaffer une autre meule en descendant du stand !

[marco972]

salut ,
petit up au sujet des Pirelli angel gt : malgré les critiques très favorables de moto journal , j'ai eu un peu de mal au début .... sous la pluie, je retrouvais pas la franche adhérence des PR3 si rassurante....mais en fait, plus le temps passe, plus je me sens à l'aise avec ce train de pneus qui en plus adhère vraiment bien en freinage sous la pluie (dernier vékende pluvieux) . quand au sec : rien à dire !
je ferais un petit point dans 10000 km minimum(fin d'année?) avec l'automne et l'hiver , j'en saurais plus !
amicalement
marco

[@nis]

Content de voir que cette paire de pneu italien semble te convenir. intéressant ton feeling sur le mouillé
Reste à voir la longévité , si elle se confirme, ca sera une très bon pneu alors.

[Adrien B.]

Sujet divisé pour le séparer de celui sur le Pilot Road 3

[DOM'56]

Kikou .Comme quoi les choses évoluent vite
Sur le dernier test Moto-Mag,le Pirelli Angel GT arrive premier,avec aucun reproche à lui faire,juste devant le Dunlop Roarsmart 2,le Michelin PR3 termine le podium
Bonne route.

[hf38]

J'ai lu aussi le comparo qui met le Pirelli en tête. Mais il ne semble pas dispo en dimensions trail (100 ou 110 AV en 19, 150 AR).
Je pense finalement opter pour des PR3 trail, après avoir hésité côté Dunlop pour des Roadsmart2 ou des TR91.

Je commence à détester les Scorpion Trail d'origine qui m'ont encore fait de multiples virgules aujourd'hui sur les raccords de bitume lors d'une traversée de la Chartreuse à essayer de suivre les potos du taf
Mais ils peuvent faire encore 3-4000 avant d'être HS ; allez, je leur laisse cet hiver

[aligator427]

Il m'a dis que c'était les même ils ont pas le même nom, mais c'est les mêmes. Je regarde ce soir si c'est les même sculptures que sur le net, mais de mémoire oui.

A ce soir

J'aurais mis un rosso à l'avant, un peu plus tendre à l'avant pour faire un peu piste ce n'est pas négligeable.

[NiniLaFrime]

Je commence à détester les Scorpion Trail d'origine qui m'ont encore fait de multiples virgules aujourd'hui sur les raccords de bitume lors d'une traversée de la Chartreuse à essayer de suivre les potos du taf
Mais ils peuvent faire encore 3-4000 avant d'être HS ; allez, je leur laisse cet hiver

Avec la GS j'ai pas eu de soucis, mais bon je ne prends pas beaucoup d'angle, je ne la connais pas encore assez bien...
Par curiosité tu es à quel kilométrage avec ces pneus ?

sorry pour le HS

[hf38]

9.500

[NiniLaFrime]

Ah, sur la GS ils sont d'origine et encore loin des témoins, environ 14000km je crois

[robertpaar]

Bon bah finalement ils sont pas si mal ces angel GT... Je dois etre a 2 ou 3000 bornes .

Je n'ai aucun scrupule a mettre la moto sur l'angle, un tout petit peu plus quand c'est mouillée, par contre, il faut absolument éviter les bandes blanches ( c'est cons comme phrase oui je sais ) mais, quand on sais que le pneu glisse sur la bande blanche et que on démarre en conséquence parce que la bande du passage clouté est juste devant ... et que le pneu glisse comme sur du verglas !!! C'est le gros point noir de ce pneu!!

J'ai remarquer aussi que a partir de 130 km/h si y a besoin d'un freinage d'urgence, le pneu dérape, crisse , puis l'abs prends le relai sans-a-coup.

Sous la pluie on peu faire mieux, mais le pneu reste sécurisant, surtout lors de risques d'aquaplanning

[fred57]

Oui Michelin fait un modèle pour les GT,tu sais le CBR 1100 XX pesait 260 kgs à vide

totalement faux un 1100 xx en ordre de marche modéle 2007 pése 255 kilos....... en ordre de marche.