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Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par ack1 » sam. 19 mars 2016 22:59

Oui, c'est ça: la 2010 c'était 64 cv et couple max 6,2. Ils ont dû revoir un peu la carto de l'injection. Ceci dit, on parle de valeurs max qu'on met plus ou moins longtemps à atteindre, et ce que j'aime bien sur cette bécane, c'est qu'on a un couple appréciable tout de suite, pas besoin de faire cirer l'embrayage pour prendre des tours. D'où l'intérêt en circulation dans les bouchons, en ville, etc (185 kg à sec !). Un coup de gaz et zou, téléporté quelques mètres plus loin. Et ça cogne moins que sur les gromonos que j'ai eus avant (500XT, Dominator).

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julio
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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par julio » lun. 21 mars 2016 09:46

caffellatte a écrit :mais il y a bi et bi: le 800 bmw ne vibre quasiment pas, la vara 125 pas du tout, le 700 nc moins, le 650 v-strom oui mais differement...la kawa est a la limite du mono bmw :shock:
Bon je sais que le sujet a un peu dévié, mais je rebondis sur ce post du début : t'es sûr d'avoir essayé une F800 ??? le moteur vibre pas mal, même avec son arbre d'équilibrage et tout le bordel, mais à certains régimes moteurs. Le problème est qu'il vibre autour des 5000trs, soit autour des 130km/h en 6ème :roll: et aussi pas mal sur la seconde partie du compte tour, donc en utilisation un peu plus dynamique, sinon en usage courant (du ralenti à 5000trs puisqu'il y a un creux à ce régime qui incite à monter un rapport), elle ne vibre pas trop.

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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par david33 » lun. 21 mars 2016 12:04

hf38 a écrit :Supris que tu voies la V-Strom comme un roadster surélevé. Dans mon souvenir (mais c'était une 2012...) elle était au moins aussi haute et la position aussi droite voire plus que sur la Versys 650 :///
Surpris aussi.
J'en suis suis à ma seconde VStrom, d'abord le 650 et aujourd'hui le 1000!
Quand j'essaie un roadster, je sens bien la diffère avec mon SUV .
Modifié en dernier par david33 le dim. 17 avr. 2016 18:54, modifié 1 fois.
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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par gogan25 » sam. 9 avr. 2016 21:49

j'ai essayé cette versys 650 2015,pour moi son gros défaut c'est les vibrations dans la tête de fourche... fatiguant à la longue et la moto n'avait que 3000kil..qu'est-ce que ce sera dans quelques années.
A part ça elle m'avait plu.

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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par caffellatte » jeu. 14 avr. 2016 11:45

gogan25 a écrit :j'ai essayé cette versys 650 2015,pour moi son gros défaut c'est les vibrations dans la tête de fourche... fatiguant à la longue et la moto n'avait que 3000kil..qu'est-ce que ce sera dans quelques années.
A part ça elle m'avait plu.
Oui, elle.fait des grosses vibrations de tracteur, mais je.crois que c est juste a l acceleration, pas a vitesse stabilisé. Par ailleurs, elles sont "grosses" mais moins genantes, je trouve, que celle "electriques", qui donnenet des fpurmis, de la v-strom
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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par COPELANDO64 » jeu. 14 avr. 2016 22:23

caffellatte a écrit :
gogan25 a écrit :j'ai essayé cette versys 650 2015,pour moi son gros défaut c'est les vibrations dans la tête de fourche... fatiguant à la longue et la moto n'avait que 3000kil..qu'est-ce que ce sera dans quelques années.
A part ça elle m'avait plu.
Oui, elle.fait des grosses vibrations de tracteur, mais je.crois que c est juste a l acceleration, pas a vitesse stabilisé. Par ailleurs, elles sont "grosses" mais moins genantes, je trouve, que celle "electriques", qui donnenet des fpurmis, de la v-strom

C'est quand même bizarre ce pb de vibrations à pourtant été cité par les essais que j'ai pu lire comme étant beaucoup moins présents que sur l'ancien modèle :downdown: :yicon_pasur:

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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par caffellatte » jeu. 14 avr. 2016 23:32

COPELANDO64 a écrit :
caffellatte a écrit :
gogan25 a écrit :j'ai essayé cette versys 650 2015,pour moi son gros défaut c'est les vibrations dans la tête de fourche... fatiguant à la longue et la moto n'avait que 3000kil..qu'est-ce que ce sera dans quelques années.
A part ça elle m'avait plu.
Oui, elle.fait des grosses vibrations de tracteur, mais je.crois que c est juste a l acceleration, pas a vitesse stabilisé. Par ailleurs, elles sont "grosses" mais moins genantes, je trouve, que celle "electriques", qui donnenet des fpurmis, de la v-strom

C'est quand même bizarre ce pb de vibrations à pourtant été cité par les essais que j'ai pu lire comme étant beaucoup moins présents que sur l'ancien modèle :downdown: :yicon_pasur:

oui non, là c'est la confirmation que les journaleux confondent souvent "essai" avec "lecture du dossier de presse constructeur", aidés par le soleil des baleares ou sont souvent invités tout frais payés, et prob. qques cocktail offert avant/après
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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par hf38 » ven. 15 avr. 2016 09:32

...ou que ton exemplaire souffrait d'un problème spécifique ?
Plutôt vivant que devant... :ymoto_guidon:
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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par caffellatte » sam. 16 avr. 2016 12:40

hf38 a écrit :...ou que ton exemplaire souffrait d'un problème spécifique ?
Je ne pense pas car les essayeurs particuliers sur youtoube confirment des énormes vibrations
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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par gogan25 » dim. 17 avr. 2016 14:54

désolé pour cette réponse tardive, je n'ai pas eu de notifications de réponse.

bref.. oui ces vibrations sont cités dans les tests (cf motomagazine :vibrations dans les plastiques de qualité moyenne), j'ai trouvé ça assez agaçant car tu l'entends dans ton casque... j'avais résolu le problème en mettant la bulle au plus bas, comme ça j'avais tout le vend dans la tronche, donc bruit du vent=plus de bruit de vibrations.
Cette versys m'a quand même laissé unntres bon souvenir, je pense la réessayer, et même pourquoi pas l'acheter apres ma cbf 600 s...

... mais j'attends la sortie de la mt07 tracer.

ps:les vibrations étaient aussi bien à l'accélération qu'à vitesse stabilisée mais plutôt haute supérieur à 90.

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Re: Kawasaki Versys 650 2015 bref essai

Message par caffellatte » sam. 4 juin 2016 08:47

Les journaleux disent "nouveaux silent-bloc pour reduire les vibrations" car c'est écrit dans le dossier de presse, mais tous ceux qui l'ont essayé disent qu'il en est rien, la moto vibre comme c'est pas possible. Cependant ça m'a semblé une vibration "grosse et moue" de tracteur, peut-être moins genante à la longue que les vibrations "haute frequence" du v-strom, de celles qui donnent des fourmillements de partout.

Il faudra en effet voir ce que ça donne le comparo avec la 700 tracer, qui risque de lui donner du fil a retordre

;v
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