Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Merci pour les infos, j'avais vu ça l'année dernière mais j'étais pas dispo.
Les événements se multiplient et impossible d'être partout.
A voir cette année en rentrant du Var...

Dans la gamme Adventure on a : Touratech travel event, BMW GS trophy (tous les 2 ans), Alpes adventure, Trail adventure days.... et puis, beaucoup + "roots", la Stella Alpina que j'aimerais bien faire un jour

Bonjour à tous.

C'est un petit retour pour moi sur ce fofo car je n'ai pas posté depuis longtemps malgrés le plaisir que je prenais avec mon CBF 1000... Et quel étonnement de revenir pour parler d'une Triumph...
En effet j'étais aussi pleinement satisfait de ma mimille (ce n'est pas ici que j'aurais du mal à convaincre sur ses qualités...).
Mais comme évoqué par plus haut par quelqu'un d'autre, ma femme n'étant plus fan des virées à 2, une envie (pas récente en fait) de jouer les hypsters, les radars omniprésents...
Plusieurs motos m'auraient plu (la scout, Vrod, nine T...) et C'est la bonnie qui m'a tapé dans l'oeil... un petit essai m'a confirmé tout ça (en plus le budget en était raisonable)... Et voila, une T120 black matt pour moi.
Certes ça pousse moi que mimille, certes le manque de protection fait que l'on en prend plein la face très vite, mais quel sensations, moteur et comportement en font une machine à prendre du plaisir sans se prendre la tête. Pour dire, je n'allais jamais faire de la moto juste pour "faire de la moto", sans trouver une raison et bien aujourd'hui je le fait, allez, une petite balade dans la campagne juste comme ça, pour rien .
En plus, elle est pratique : faible consommation, souplesse... et je peux aller au boulot avec. .
Maintenant j'ai trouvé un casque rétro et j'ai ressorti mon vieux cuir des année 80 comme ça en plus je me la pette

Bref, allez l'essayer vous l'adopterez.

Salut

Effectivement, ça doit te changer de la 1400 GTR .....
Mais l'important est de se faire plaisir
Bonne et longue route à son guidon
@++

Coucou Stef,

Et bien je te souhaite la bienvenue chez les Triumphistes triomphants. Tu verras la T120 c'est d'la balle, la mienne totalise actuellement 25000 km. Je fais moins de kilomètres qu'auparavant car je n'ai plus de trajets boulot-dodo, mais ceux que je fais, c'est uniquement pour le plaisir, et là c'est carton plein. Dernière virée, descente au Castellet pour le Bol d'Or en passant par le Puy de Dôme, sur place virées jusqu'en Italie, puis retour par le Vaucluse (le Ventoux) et par le Cantal (le Puy Mary). Bref 2500 kms de pur bonheur !

Et ce qui est rigolo dans l'énoncé des motos entre lesquelles tu hésitais, et bien c'est que c'était exactement mon choix aussi, surtout la Scout d'Indian. C'est essentiellement l'équipement qui a fait la différence, car lors de longues virées par de toutes petites routes peu riches en stations services, avoir un ordi de bord qui donne la consommation et l'autonomie restante, c'est vraiment un plus.

Bonne route ami

Tiens au fait, il y avait ce topic qui n'est plus trop mis à jour par son nouveau tenancier

Tu veux parler de notre grand sportif ? Celui qui a un vélo asiatique

Vi-vi, çui-là même qui nage, pédale et court