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Essai NT 1100

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Re: Essai NT 1100

Message par maverick1150 » sam. 14 janv. 2023 20:12

Voili-voilou avec une petite note d'humour... :D

https://photos.app.goo.gl/XZiQAzrLsrfWPRCC8

Au prochain entretien, je ferai placer le crashbar (partie basse uniquement) de Hepco & Becker ainsi que le scottoiler de Bihr.

Pour info, je vends la sacoche réservoir pour 50 euros.
;v
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Re: Essai NT 1100

Message par Boyington » dim. 15 janv. 2023 08:46

Dommage, elle est grise. En rouge c'est plus gai et ça roule plus vite...😁
Justement, tu avais du choix de couleur? Gris, blanc, noir, sans doute...🤔
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Re: Essai NT 1100

Message par nours01 » dim. 15 janv. 2023 08:48

Toujours bien équipée, tes motos, n|nn Pierre
Domage qu'il ne la sorte pas en rouge, c'est plus joli }-D
;v
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Re: Essai NT 1100

Message par maverick1150 » dim. 15 janv. 2023 09:12

Le gris est la nouvelle couleur 2023...
Le blanc et noir sont de 2022
:ymv:
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Re: Essai NT 1100

Message par hf38 » dim. 15 janv. 2023 20:53

Celle que j'avais essayée était grise. Encore celle que je préfère parmi les 3 couleurs proposées pour le moment...
Merci pour les photos Mav' ;v
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Re: Essai NT 1100

Message par did16 » dim. 15 janv. 2023 23:10

Salut Pierre,
Je suis bluffé, superbe couleur ce gris et franchement très bien équipé, la selle c'est une option Honda avec le liserait rouge?
Hâte de la voir, et très content pour toi, tu va voir un excellent moteur ce twin et tout le reste c'est du Honda.
Je pense que la couleur rouge va venir, c'est la couleur d'Honda. ;v
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Re: Essai NT 1100

Message par maverick1150 » dim. 15 janv. 2023 23:52

did16 a écrit :
dim. 15 janv. 2023 23:10
Salut Pierre,
Je suis bluffé, superbe couleur ce gris et franchement très bien équipé, la selle c'est une option Honda avec le liserait rouge?
Hâte de la voir, et très content pour toi, tu va voir un excellent moteur ce twin et tout le reste c'est du Honda.
Je pense que la couleur rouge va venir, c'est la couleur d'Honda. ;v
La selle confort avec le liseret rouge fait partie du pack voyage. J'ai aussi les selles d'origine normales que j'apporterai une fois à BRIANT.
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Re: Essai NT 1100

Message par Christian K » lun. 16 janv. 2023 10:13

Jolie moto effectivement et comme d'habitude toujours bien équipée...

Bonne route à toi et au plaisir de se rnecontrer à nouveau !!! :ymoto_scooter: :ymoto_guidon:
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Re: Essai NT 1100

Message par maverick1150 » lun. 16 janv. 2023 11:54

Faute de rouler par cette météo de ouf, je viens de placer le support SP-CONNECT pour mon smartphone.
:ymv:
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Re: Essai NT 1100

Message par Markovel » lun. 2 oct. 2023 12:27

Coucou,

Voilà un bail que je n’avais trainé mes guêtres sur le forum.
Il faut dire que je ne me suis pas ennuyé : vente de ma maison, de l’appartement de ma copine, achat d’une maison en Bretonnie, déménagements, changement de boulot, mise en route de travaux…

Du coup le week end dernier on décide une pause et on va manger au legend factory près de Rennes.

Collection de motos impressionnante, bel endroit.

En sortant on va faire un tour chez Honda, histoire de voir à quoi ressemblent en vrai la Hornet 750 et la Transalp.

Juste par curiosité car ma dulcinée refuse de mettre son popotin sur un trail, et la Hornet est loin d’être prévue pour nos excursions avec armes et bagages.

Mais que vois-je sur un prospectus?

La couleur rouge sort sur la nt modèle 2024 (et un bleu mais ça ne me concerne pas).

Du coup papotage avec un autre monsieur sympathique en blouson rouge et noir (voir post il y a un an et demi) et on va chercher l’équipement et la cbf 600 à la maison.

Pas pu essayer sans le dct, qui ne me convient toujours pas, et la moto n’a ni top case ni selle confort (donc moto équipée d’une selle inconfort, ils sont forts au marketing).

Au moment de prendre la moto, il faut attendre un peu: l’essayeur précédent a chu et il faut évaluer les dégâts, ça casse ces bouts de plastique hors de prix.

En mode S1 urban la moto passe un rapport dans le rond point, il ne se passe rien mais je n’aime pas.
Sur une rotation du poignet une vitesse rentre et la moto part très franchement.
Sympa mais mon sds apprécie moins.

De retour à la concession madame monte en statique sur une moto avec selle confort, top case, cale pieds confort.
Pour un peu elle ferait bien une petite sieste là.

On cause reprise de la cbf600 et finalement passons commande d’un modèle en boite mécanique et shifter.

J’ai adoré ma 600 mais il faut reconnaitre qu'on ne rentrait plus
en pleine forme de nos périples estivaux.

Et vu que mes problèmes de poignet ne s’arrangent pas je me dis que le régulateur de vitesse me permettra de moins souffrir.

Je l’avais bien dit que lorsque la rouge sortirait je pourrais me laisser tenter…

✌️

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Re: Essai NT 1100

Message par nours01 » lun. 2 oct. 2023 14:29

:clap: n|nn
merci pour ton ressenti OO
et surtout plein de nouvelles balades à vous deux en mode tout confort :ymoto_guidon: :ymoto_guidon: }-D
;v
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Re: Essai NT 1100

Message par hf38 » mar. 3 oct. 2023 18:02

Rouge, enfin ! :yicon_dry: :clap:
Markovel, en voilà un qui fait ce qu'il dit, cf ton post de 2022 :wink:
Plutôt vivant que devant... :ymoto_guidon:
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Re: Essai NT 1100

Message par Markovel » sam. 2 déc. 2023 20:40

Profitant d'un peu de temps sec j'ai décidé d'amener la CBF à la concession pour la reprise 15 jours avant la date.
Malgré les poignées chauffantes ça piquait bien ce matin,
le brouillard gelant sur mes gants et les couvrant d'une pellicule de glace.

Achetée à 19000 km elle part à 60000 km, soient 41000 km de souvenirs.
Elle aura accompagné mes premiers grands voyages sur deux roues.

D'abord les châteaux de la Loire avec des supports de sacoches bricolés à l'arrache.
Puis c'est avec elle que j'ai fait mes premiers tours de circuit au Creusot et posé le genou pour la première fois.
Avec elle un road trip de 2000 km via Provins, Nancy, l'Alsace, le Jura, la Bourgogne.
Avec elle le tour de la Bretagne, et de nombreux aller retours Rennes <-> Paris.
Avec elle un tour de 3000 km via le massif central jusqu'à Hendaye avec des incursions en Espagne, retour par Bordeaux.
Avec elle le nord de la Corse, ses virages et ses chemins caillouteux, et le Ferry.
Avec elle la virée pêche dans le Morvan.
Avec elle la Madone des motards et son défilé.
Avec elle les promenades d'un soir dans la vallée de la Seine ou les virées à 12 motos dans le Vexin.
Avec elle enfin les milliers de km passés à remonter les files des bouchons franciliens pour aller au boulot.

Malgré tout cela c'est une moto à l'aspect quasi neuf dont je me sépare, hommage à la qualité de fabrication Italo-Nippone.

Elle aura rempli tous les rôles, de la bête de circuit à la bête de somme, sans jamais rechigner et démarrant au quart de tour sans férir. Pas une tâche de rouille malgré ses 15 ans.

Je suis bien ingrat envers elle mais bon, Miss CBF va refaire sa vie et connaitre sans doute une autre histoire ou plusieurs,
elle est encore jeune.

Sa remplaçante est toujours annoncée pour avant Noël, ce sera la première NT 1100 rouge qu'ils verront à la concession 💖.
Tiens, c'est bizarre, la bulle de nostalgie vient d'éclater 😁.

Vé à tous!
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Re: Essai NT 1100

Message par Markovel » mar. 26 déc. 2023 11:01

Leger retard de livraison, la belle arrivera cette semaine à la concession, je n'irai la chercher que la semaine prochaine...

Joyeuses fêtes à tous.

Markovel

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Re: Essai NT 1100

Message par nours01 » mar. 26 déc. 2023 11:37

et joyeux noël }-D
le Père Noël avait beaucoup de boulot et à pris un peu de retard :mrgreen:
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