Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Félicitations Pierre. Quand même, faut en vouloir, 400kg!
Perso je n'ai "que" 250kg à tenir, mais s'il fallait que j'en change un jour, je pense que je baisserais en poids comme en cylindrée. Fais-toi bien plaisir avec ton vaisseau. A bientôt. ✌

Après 3 Pan European ST1300, je trouve la Gold plus stable et plus facile à maîtriser malgré son passage à la balance

Pierrot ne sera plus seul dans la cour

Au plaisir de te revoir...Bonne route !

oui, mais la sienne est rouge, donc plus rapide

du coup, ça va faire deux Pierre sur deux Gold

Hello Pierre, j'ai reconnue la passagère Guilou alors Pierre je suis super heureux pour vous 2, la couleur est superbe et cette moto est superbe en fait.

Le poids avec les pleins 367kg et non 400kg, avec cette nouvelle Gold c'est que nini le poids et comme tu le dis Pierre avec 3 PAN tu sais de quoi tu parles et tu vois tu arrives mieux à la piloter que la NT1100 ça m'étonne pas.
Régis va essayer la nouvelle Gold tu vas être très étonné
Sympa l'essai sur une journée, hâte de la voir et puis Pierre tu la rodes bien dès que tu la vends tu me fais signe

did16 a écrit : ↑

ven. 5 mai 2023 22:05

Régis va essayer la nouvelle Gold tu vas être très étonné

Ah non, sans façon, c'est pas du tout mon truc, même si c'est magnifique et que ça se conduit comme un vélo.
Toute façon j'aurai jamais la thune pour un tel engin...

Merci Pierre pour ton retour. Tu as raison de te faire plaisir. On la verra donc pour la semaine dans les hauts de France !!!!

Bon, te voilà au sommet de la chaîne alimentaire motarde!
Dommage que tu sois si loin, j'aurais bien fait un essai comparatif de ta NT et de ma Crosstourer...