Mon essai à moua de la CBF1000

trus · Message par **trus** » ven. 11 mai 2007 22:22

Alors, Toinou, t'as signé, dis t'as signé ?

Pour l'assurance, va voir la MAAF.... Ca peut le faire chez eux...

Toinou · Message par **Toinou** » ven. 11 mai 2007 22:28

trus64 a écrit :Alors, Toinou, t'as signé, dis t'as signé ?

Pour l'assurance, va voir la MAAF.... Ca peut le faire chez eux...

Atta, y'a pas le feu!!! Pas de précipitations...

Ne pas confondre vitesse et précipitations!!!

Mumu · Message par **Mumu** » ven. 11 mai 2007 23:20

Toinou a écrit :Ne pas confondre vitesse et précipitations!!!

C'est vrai que, en ce moment, le baromètre nous promet quelques belles ondées, mais, de là à générer tes folies par manque cruel de parapluie, il y a un monde !!!!

;

;

Mumu Monsieur Météo !!!!

Toinou · Message par **Toinou** » sam. 12 mai 2007 09:09

Mumu a écrit :
Toinou a écrit :Ne pas confondre vitesse et précipitations!!!
C'est vrai que, en ce moment, le baromètre nous promet quelques belles ondées, mais, de là à générer tes folies par manque cruel de parapluie, il y a un monde !!!! ; ; ;

Mumu Monsieur Météo !!!!

Ced · Message par **Ced** » sam. 12 mai 2007 17:31

C'est vrai que, en ce moment, le baromètre nous promet quelques belles ondées

Où ça ?

Ced, se PRECIPITE vers la porte

Al · Message par Al » sam. 12 mai 2007 17:58

Ced a écrit :
C'est vrai que, en ce moment, le baromètre nous promet quelques belles ondées
Où ça ?

Ced, se PRECIPITE vers la porte

...enfourche sa Seven, va se balader dans les lavandes, les coqueliquots sur des petites routes magiques, près de jolis cours d'eau à la recherche non pas d'ondées mais d'ondines, et nous ramène de superbes photos

Ced · Message par **Ced** » sam. 12 mai 2007 18:07

.... en voilà un qui sait me parler !
Bon ben puisque tu me prends par les sentiments...

lyonelk · Message par **lyonelk** » sam. 12 mai 2007 20:33

Ced a écrit : .... en voilà un qui sait me parler !
Bon ben puisque tu me prends par les sentiments...

LES PHOTOS ! LES PHOTOS! LES PHOTOS! VITE !

GiGi · Message par **GiGi** » sam. 12 mai 2007 21:46

lyonelk a écrit : Mais alors prends tout de suite deux rétroviseurs de réserve…

J'dis ça, j'dis tout

Humour aussi bien sûr.

baptiste · Message par **baptiste** » lun. 4 févr. 2008 00:24

Je déterre ce vieux fil. Avec ma SDS, on a fait notre première balade hors agglo à deux : première séance à plus de 80km/h pour elle, et bien sûr premiers virolos (périph, A13, Meulan, D28, D64 puis ... je sais plus et retour par A15). A nous deux, avec les vêtements et quelques affaires dans le top-case, on fait bien plus que les 180kg max que la 600 ait supposé supporter (je suis grand et pas un poids plume).

Bah les reprises, là, tout d'un coup, sur ma 600, j'avais l'impression d'avoir les accélérations de ma BAR (clio, 110ch, un truc moyen). Si je voulais être sûr d'avoir un peu de couple, il fallait aussitôt tomber en 4eme (voire 3eme) sur les (auto)routes autorisées à au moins 110km/h. Et sur les petites routes, suffisant pour s'amuser, mais avec modération. D'un autre côté, on ne fait pas les mêmes choses lorsqu'on embarque un passager (enfin j'imagine).

Modulo finances, si nous venions à rouler régulièrement en duo, je crois qu'un moteur plus coupleux comme la 1000 m'irait beaucoup mieux. Bon, 4 mois de permis, 5400km dans les pattes en tout, ça ne sera pas pour tout de suite de toute façon.

Et sinon ça s'est mieux passé que je ne l'espérais pour ma SDS (outre le froid, glaglahahaha) qui semble partante pour des balades ... quand il fera plus chaud. Je l'ai épargnée côté rythme, roulant généralement (bien) en dessous des vitesses autorisées que ça soit sur petite route ou autoroute. Je voulais que ça soit une bonne (première) expérience pour elle. Objectif accomplie.

ocler · Message par **ocler** » mer. 6 févr. 2008 20:15

GiGi a écrit :Il est vrai que le CBF 1000 est une super moto Toinou mais si j'étais toi j'essaierai quand même le VFR juste pour me rendre compte....

Moi j'dis ça, j'dis rien !!!

j'ai eu la même opportunité, une VFR en occase,

(elle avait 90 000KM et marchait super bien). Super sensation avec le VETEC, accélérations balaises

, mais baladeuse au freinage de l'arrière

. C'était peut être le pneu. J'ai par contre été surpris de la grande maniabilité del'engin, surtout en ville, je ne m'attendais pas à ça sur ce type de moto, un vélo... Mais j'ai acheté la 1000 que j'ai trouvé plus rassurante, meilleure en tenue de route,et freinage, et surtout plus à mon goût pour la position de conduite

. Je trouve que la VFR est plus fatigante, trop en appui sur les poignets. La MILLE c'est une super moto, pas de regret, elle sait tout faire sauf aller dans les champs.

GiGi · Message par **GiGi** » mer. 6 févr. 2008 20:41

ocler a écrit : mais baladeuse au freinage de l'arrière . C'était peut être le pneu.

La seule fois où j'ai senti le VFR se balader de l'arrière, c'était sur le circuit Carole à chaque fin de ligne droite où j'arrivais comme un dahu !
190 km/h devant la ligne droite des stands pour prendre une épingle à environ 60Km/h.
Là, oui, lors du freinage de ouf, la moto se baladait de l'arrière. Mes suspates avant étaient sans doute réglées beaucoup trop souples.

Je n'ai jamais ressenti ce phénomène en conduite normale sur route et heureusement !

Je pense que la machine que tu as essayé devait avoir un Pb au niveau du réglages des suspates avant....ressorts fatigués ou tout simplement réglages au mini, très souple....trop souple même !

Donkey · Message par **Donkey** » mer. 6 févr. 2008 22:09

A un feu rouge, je me suis retrouvé avec un gars en 1000. Il venait d'une VFR.

"Y'a pas photo", il m'a dit, "je préfère de loin la 1000, beaucoup plus coupleuse, et beaucoup plus agréable pour un usage au quotiden".

C'est personnellement ce que je pense aussi, même si je me suis "éclaté" avec la VFR de mon ex-cons., légèrement préparée (+/- 160 cv).

ocler · Message par **ocler** » mer. 6 févr. 2008 22:20

GiGi a écrit :
ocler a écrit : mais baladeuse au freinage de l'arrière . C'était peut être le pneu.

La seule fois où j'ai senti le VFR se balader de l'arrière, c'était sur le circuit Carole à chaque fin de ligne droite où j'arrivais comme un dahu !
190 km/h devant la ligne droite des stands pour prendre une épingle à environ 60Km/h.
Là, oui, lors du freinage de ouf, la moto se baladait de l'arrière. Mes suspates avant étaient sans doute réglées beaucoup trop souples.

Je n'ai jamais ressenti ce phénomène en conduite normale sur route et heureusement !

Je pense que la machine que tu as essayé devait avoir un Pb au niveau du réglages des suspates avant....ressorts fatigués ou tout simplement réglages au mini, très souple....trop souple même !

Faut dire que celle ci n'était pas toute neuve, et en 50 bornes je ne maîtrisais pas encore bien la bête, quand on passe en vetec, elle accélère fortissimo, sur les petites départementales autour de Jablines, « très vite en délit », j'ai effectivement eu une sensation de légèreté de l'arrière au freinage bien affirmé. ça a calmé mon euphorie. En fait 2 machines bien différentes, la VFR st une routière orienté très sport. Belle moto.

Boni · Message par **Boni** » ven. 8 févr. 2008 17:53

J'avais un VFR 800 et en conduite musclée, sur les routes cévenoles, la roue arrière se bloquait facilement ce qui est extrêmement désagréable et casse g...

Mon essai à moua de la CBF1000

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