Honda Days 2008: essai Deauville, VFR et Pan European par Al

[CBFree]

Merci pour l'essai, euhhhh les essais.

Tu confirmes pour la VFR, et ca ne m'étonne pas. C'est un cran au dessus de la 1000 point de vue tarif, et je l'essayerai
c'est sur.

Pour la Deauville, mon voisin en a acheté une, et vu qu'il est très concon la praline, j'espère qu'il en profite bien
Je pense que c'est pour des motards vraiment touristes... Pour les paysages et pour le confort, mais certainement pas pour la moto en elle même.

Et pour les accidents, c'est sans commentaires et ce type d'abrutis croisent sur la voie publique.... J'espère en toute logique que Honda les ont mis sur liste rouge pour les Honda day's.

[Al]

[CBFree]

Hum, c'est un raccourci que je ne me serais pas permis cela ne reflète pas du tout ce que je pense de cette moto ni des gens qui l'ont choisie.

Moi non plus bien évidement. Je mets pas tout le monde dans le même sac. Rhhaaaa..... les malentendus par l'écriture.

Au fait, j'avais oublié la Pan euro.... Mais pour le moment, mes besoins sont pas du tout adapté à cette machine. Et en routière, ce serait sans appel une BMW malgrès que le look des nouvelles R1200RT ne me plait pas du tout, mais quelle bécane

[irezumi]

Merci pour ce super CR Al. Cela fait d'autant plus plaisir que je n'ai pas réussi à avoir d'invit' ; le concessionnaire du coin est pas très sympa, et pas du tout commerçant. D'ailleurs, si je retourne chez Honda, j'irai acheter à Angers. Bref !...

Un bruit bizarre, loin du chant de mon 4 cylindres en ligne. On dirait presque le son d'un twin...

D'après ce que je crois savoir, la VFR un twin jusqu'à 7000trs/min. Au delà, le moulin passe à 4 cylindres ; c'est le fameux système VTEC.

[Adrien B.]

Non non, la VFR est toujours un 4 en V, mais en dessous de 6500 tours il tourne avec deux soupapes par cylindre, et au delà de 6500 tours il passe à 4 soupapes par cylindre.

[GiGi]

et au delà de 6500 tours il passe à 4 soupapes par cylindre.

Et là il commence à chanter !

[lyonelk]

Possesseur d'une Transalp et voulant changer pour une moto plus basse et avec ABS, j'avais essayé dans un premier temps la Deauville. comme Al. Quelle déception. Egalement au niveau des matériaux utilisés, très (trop) plastique. Sur les photos, c'est bien, mais en vrai un peu moins.
Par contre, le même moteur sur la Transalp est beaucoup plus sympa pour un style de moto très différent.
Alors que je devais avoir la Deauville pendant 2 jours, je l'ai rendue après 30 minutes. Une CBF1000 orange attendait, mais seulement pour la fin de la matinée, un essayeur. Une heure après je la rendais, mais seulement parce que je ne pouvais pas faire autrement… Le lendemain, je signais le bon d'achat… d'Highlander (couleur verte). Je ne le regrette toujours pas…

Merci donc à Al pour ce compte-rendu qui pour la Deauville correspond bien à mes propres impressions d'alors.

[Al]

[_LeFred_]

Pfff, ça faisait longtemps que j'avais pas eu le temps de poster ici moi (ni même de lire) !
Mais là quand même ... faut faire un effort

J'ai beaucoup aimé lire Al dire que la Deauville est un veau...

Alors là oui, cela aura vraiment été la déception de la journée

Il faut quand même relativiser :
1 - tu as une moto de 1000cc avec un gros couple et 100cv, donc tout ce que tu vas essayer de moins puissant / coupleux va te sembler mou.
2 - essayer une Deauville en faisant un tour de circuit c'est comme essayer une Ferrari F40 en faisant un tour de périph aux heures de pointes. On se fait une idée du véhicule, mais pas forcément la bonne
3 - celle que tu as essayée avait peut être un problème. (comme rôdage les Honda days c'est surement pas le top)
Je n'ai jamais eu de vibrations ou de bruits déplaisants sur la mienne.

La Deauville n'est pas faite pour arsouiller entre 7000 tours et le rupteur sur un circuit, elle est agréable entre 2500 et 5000 tours ou elle a une reprise agréable (en tout cas a mon goût). A 130 tu es à un peu plus de 5000 tours, pas de vibrations, pas de vent, 5l au 100 et PAS MAL AU CUL. Elle est beaucoup plus confortable que la CBF, d'une fiabilité absolue, sobre, pratique (valises, protections, cardant) ...

Voila histoire équilibrer un peu le sujet.

<mode juste pour rire>
Quoi qu'il en soit ce n'est définitivement pas la moto qu'il faut à un kéké comme Julio
</mode juste pour rire>

[Mumu]

Et puis le veau, c'est bien bon !!!!

Mumumiammiamlespaupiettes !!!!

[Al]

[julio]

<mode juste pour rire>
Quoi qu'il en soit ce n'est définitivement pas la moto qu'il faut à un kéké comme Julio
</mode juste pour rire>

tu m'as manqué

[_LeFred_]

<mode juste pour rire>
Quoi qu'il en soit ce n'est définitivement pas la moto qu'il faut à un kéké comme Julio
</mode juste pour rire>

tu m'as manqué

Toi aussi tu me manques ...