CBF 600 S ou N

Message par **julien** » mar. 22 févr. 2005 08:58

Voici un petit sondage pour voir laquelle des deux versions est la plus répandu et profitez en pour nous faire une petite présentation

J'ai une version N, la raison est plutôt esthétique.
J'ai un peu hésité mais le prix à joué du coté de la N.

Mes ancienne moto, cb500s, cb750 et tout ça en six mois

Mais maintenant je change plus pendant quelques temps...

julien

Message par **Adrien B.** » mar. 22 févr. 2005 09:04

Version S, je fais surtout de la nationale et de l'autoroute pour aller au taf, et je préfère les double optiques, plus efficace de nuit.

Message par **julien** » ven. 18 mars 2005 14:54

Version N, je la trouve plus jolie.

Mais effectivement pour les longs trajet c'est pas top, l'avantage est que ça réduit ma vitesse de croissière.

Julien

Invité · Message par **Invité** » ven. 18 mars 2005 23:31

AV

Version S, avec ABS

dit: lechtiot · Message par **dit: lechtiot** » sam. 19 mars 2005 15:44

j'ai achete la VERSION N parce que je la trouve plus jolie.
par contre au bout de 200 kms je me suis achete un saute-vent parce que
la prise au vent etait un peu trop forte a mon gout.(malgres mes 1m60)
et depuis que je l'ai installe c'est un vrai regale de parcourir des kms.

manticora · Message par **manticora** » sam. 19 mars 2005 16:35

pareil version N

Surtout pour des questions esthetiques :p

PArce que mes trajets pour aller au taf, c'est je descend de chez moi, je fais 100 metres a panard a tous pété et je suis au bureau lol

Faudrait que je fasse un peu plus de km d'ailleurs car en 15 jours j'ai du faire 500 bornes

Mais tous seul ca me gave lol, pi comme je debute, je sais meme pas ou aller pour apprendre tranquillou, vu que mon frere a plus de moto pour le moment :'(

Ps: tiens je raconte ma vie now

bulle d'air · Message par **bulle d'air** » mer. 23 mars 2005 14:06

Version S avec ABS

Que du bonheur

Titou · Message par **Titou** » mer. 23 mars 2005 20:58

version N , pour raisons esthétiques.
La prise au vent est effectivement un souci mais je debuter donc ça m'oblige à limiter ma vitesse.
Mon uilisation = balades en nationales le week end

schingouz · Message par **schingouz** » mer. 23 mars 2005 21:10

Version N avec abs, raisons esthétiques aussi.

Nico

78yaya78 · Message par **78yaya78** » mer. 23 mars 2005 21:27

N grease. Vivement mardi prochain...

Message par **julien** » mer. 23 mars 2005 21:50

Le retour des N

bienvenue.

julien

Célestin_B · Message par **Célestin_B** » mer. 23 mars 2005 23:48

Version S --> fais principalement de la nationale et autoroute pour le boulot. Comme je bosse de nuit, les doubles optiques sont bien pratiques pour mieux voir la route.

V

Cél.

PS : Julien, tu pourrai déplacer le sujet "présentation" qui se trouve dans le forum "aire de repos" dans ce forum là. c'est juste une suggestion, tu fais ce que tu veux

Message par **julien** » jeu. 24 mars 2005 09:18

Célestin_B a écrit : PS : Julien, tu pourrai déplacer le sujet "présentation" qui se trouve dans le forum "aire de repos" dans ce forum là. c'est juste une suggestion, tu fais ce que tu veux

C'est fait

julien

Célestin_B · Message par **Célestin_B** » jeu. 24 mars 2005 15:09

Cool

Ce sera plus clair pour les nouveaux arrivants

_LeFred_ · Message par **_LeFred_** » jeu. 24 mars 2005 16:54

Version S grise avec ABS depius Septembre 04

Avant : Hyosung GFII 125 depuis 2001 (à vendre, 20.000 km, pas chère

)

Ca fait quand même 3 cylindres et 65cv de plus, autant dire que j'ai l'impression de chevaucher un exo7

Sinon, permis B depuis ... oula ... 15 ans et A depuis septembre et encore 12 points

CBF 600 S ou N

Vous possédez une version S ou N

CBF 600 S ou N