Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Hello,

Mimille est partie sous d'autres cieux ; sa remplaçante m'attendait ce matin en concession :Hé oui, je franchis la Manche !
C'est une Tiger 800 "roadie" (par opposition à la XC plus typée trail). Elle est équipée en option d'un pot Arrow, de crash-bars, de poignées chauffantes, de protège-mains, d'un "garde-boue haut", de capteurs de pression des pneus et d'une extension de garde-boue.

Après une session bricolage aujourd'hui, la bestiole est prête à voyager : top-case Shad SH48, bulle Givi Airflow (de la balle ! ), support RAM-Mount pour le GPS Zumo 220, sacoche Givi Tanklock T491 (celle avé la banane amovible), liserets, protection de réservoir, un café et l'addition siouplait
Voilà donc Miss Tigrie, parée pour de nouvelles aventures entre potos : Je ne fais donc plus partie de "Les CBFistes" mais espère bien rester dans "et leurs amis" !

Je garderai un très bon souvenir de mes CBF mais l'envie de changer, vous savez ce que c'est hein

Pour ceux que ça intéresse, j'ai essayé de la jouer "rationnel" en notant les différentes motos essayées, selon MES critères, avant de me décider définitivement.
Ca donne le tableau de "scoring" donné en fichier joint.
Comme vous le voyez, si la Tiger 800 n'était pas sortie je serais resté fidèle à la CBF1000. Mais là, y'a pas photo !
La V-Strom arrive juste derrière la CBF. Il s'en faut d'un choix subjectif de coefficients pour inverser leurs places.
Un peu plus loin suivent la Fazer8 et ...la CBF600 !
Viennent ensuite la Versys et les deux BM (F800ST et F650GS, chacune avec ses arguments).
Bonne dernière, la Crossrunner

Vous gênez par pour ré-utiliser ce truc si ça vous est utile ou amusant !

Pour mémoire, mon 1er essai de la Tiger 800.

A bientôt sur les routes

<<Preumssss bienvenue a la petite nouvelle

le Père-Noël est déjà passé ? il est vachement en avance ... très jolie bécane superbement équipée
Longue route à vous deux

Bravo hf, t'as bien raison de te faire plaisir

Vraiment sympa comme machine, félicitations, et plein de bonheur à son guidon!

hf38 a écrit : un café et l'addition siouplait

fini le café, maintenant c'est thé, matin, midi et soir.

mais qu'est-ce qu'elle est jolie la théière

surtout pas craquer

Bravo pour ton acquisition, c'est une belle bête, le moteur doit être plus joueur et la moto plus légère, par contre apparement l'entretien tiumph n'est pas donné

Tu nous donneras des news au fur et a mesure

Félicitations ! Je vous souhaite bien des lendemains heureux, à toi et à ta nouvelle monture !

Magnifique Hervé super content pour toi, le tigrou est super bien équipé j'adore le pot, elle doit faire un super bruit, et dans les viroulos cela doit être du super bonheur c'est super quoi au plaisir de vous voir

Longue vie à ta nouvelle bécane Hervé, elle est superbe et le trois pattes ça doit juste être top.

Hello hervé, content que tu te sois fait plaisir ..

Toutes mes ficelles de caleçon pour cette petite derniere taillé pour la corse et pour de bien d'autre long trip

Tu as bien raison de te faire plaisir Hervé

On aura l'occasion de la voir de plus près au prochaine sortie!

À très bientôt aux prochaines sorties!

Ps : Cbfiste ou pas, tu restes rédacteur en chef des CR

Ca tombe bien :

1 - Tu auras la possibilité de la tester en situation réelle du côté du Stelvio
2 - A l'unanimité moins une voix (la tienne ... ) tu es nommé chroniqueur (j'ai bien écrit ce qu'il faut comprendre) du trip des Lacs Italiens et des Alpes Italiennes.

Bravo pour le choix de ta nouvelle monture. Bel et impressionnant engin !

Très bon choix
Puis filer à l'anglaise n'empéche pas l'aller sur le forum cbf.
Félicitations.

J'adore cette moto !!! et en blanc elle est magnifique....

Si cela n'est pas trop indiscret quel est le tarif ?????


Et surtout bonne route...