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Regardez ce que j'ai fais à ma 600 cbf...

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taz10
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Regardez ce que j'ai fais à ma 600 cbf...

Message par taz10 » sam. 28 juil. 2007 16:20

ça vous plait ???
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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taz10
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Message par taz10 » sam. 28 juil. 2007 16:32

changement des clignotants
un sabot
des écopes de radiateur
un leche roue arrière
un pot devil
une petite tete de fourche
finalement,un peu de sueur et un soupçon de gout et un rien n'habille la bete...
( au fait,j'ai envie de mettre un guidon plat et des retros carbonne,non??? )
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Message par luck » sam. 28 juil. 2007 16:50

Whaaa, pas mal dis donc.
:)
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Message par taz10 » sam. 28 juil. 2007 18:17

et pour le guidon et les retros,on fait quoi ???
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Message par camelron » sam. 28 juil. 2007 19:19

pas mal... on dirait la p'tite soeur du hornet :wink:
09/2006 cbf600n 9000 km-->
10/2007 FZ6 Fazer abs 23000 km-->
01/2011 F800S abs 20200 km-->
12/2013 F800GT abs 9000 km
02/2017 F800ST abs

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Message par taz10 » sam. 28 juil. 2007 19:23

peut etre, mais des hornet on en vois partout, par contre des 600 cbf un peut transformé... :shock:
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Message par Al » dim. 29 juil. 2007 08:34

Ah et bien voilà la nouvelle CBF 2008 !
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.

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Message par lili » dim. 29 juil. 2007 10:43

:wink: belle geule la CBF600 TAZ10 :wink:

Harry_Covert
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Message par Harry_Covert » dim. 29 juil. 2007 10:47

très jolie.

le guidon passe bien par contre les rétros il faudrait trouver autre chose.

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Message par taz10 » dim. 29 juil. 2007 11:12

Je suis d'accord pour les retros
merci pour les félicitations de la transfo
le problème c'est que lorsqu'on a commencé,on n'a plus envie de s'arreter...
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Message par Toinou » dim. 29 juil. 2007 11:19

Bravo très jolie!!! ;v
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Message par Druili » dim. 29 juil. 2007 22:08

J'ai également en prévision, en plus de la peinture, le changement de guidon pour un street, j'ai vu ce que ca faisai une fois posé sur une CBF avec le meme que celui que je veux et je peux te darantir qua ca pète, par contre pour les retros, je te conseillerai plutot un gris mat plus qu'un carbone, tu n'as rien d'autre en carbone sur ta moto. ;)

Vas voir chez Rizoma, ils font des retros universels qui sont magnifiques (pas de specifiques honda je sais pas pourquoi... :) )

V

pool
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cbf transformée

Message par pool » dim. 29 juil. 2007 22:39

C'est vrai qu'elle est bien sympa comme ça, je mettrai bientot en igne la mienne
elle ressemble presque a ça mais j'ai du mal a me decider por l'avant
encore bravo pour cette superbe cbf

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Message par la chicane » dim. 29 juil. 2007 23:15

trés beau boulot... :wink:
même si le gris n'est pas ma couleur préféré... je reconnais que le travail est super...

:wink:

surtout que moi... je ne serais pas capable de faire quoi que ce soit sur mon petit brelon... :roll:
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Antoine de Saint-Exupéry

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Message par Sousou » mer. 1 août 2007 13:15

j'aime pas trop la tête de fourche, sinon c'est pas mal!!!
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