Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Une GL1000, acheté en 2003 pour me rappeler celle que je conduisais en Ouh la la !!! 77 Moto que je possède toujours

un moteur a plat ! de chez honda ! j'en suis fan !

XrForEver a écrit :

fanfan45 a écrit :J'aurais des photos à vous mettre..................... si j'y arrivais
De ma Yamaha 650XS de 75 de mon Trimoteur Peugeot TN55 de 51 et de l'ensemble que le bonhomme en rouge à déposé dans mon garage, une Yamaha 1100XS de 82 avec side-car Jewell

Bon alors çà vient ces tofs ?

Ben j'espérais que quelqu'un allait me guider "pas à pas" car................. j'suis une quiche

Minh, connais-tu ce site
http://twins-inn-france.com/
Dédié à la XS mais Dan est aussi un passionné de SR et est à quelques kilomètres de chez toi. N'hésites pas à l'appeler, il est très sympa (de ma part: xscœur sur le forum XS)

BAKO a écrit :Une GL1000, acheté en 2003 pour me rappeler celle que je conduisais en Ouh la la !!! 77Moto que je possède toujours

Ah ben j'ai la même! Sauf qu'elle est couleur or........................................................................................................................................................................ et au 1/15ème, chez Polistil!!!

fanfan45 a écrit :

XrForEver a écrit :

fanfan45 a écrit :J'aurais des photos à vous mettre..................... si j'y arrivais
De ma Yamaha 650XS de 75 de mon Trimoteur Peugeot TN55 de 51 et de l'ensemble que le bonhomme en rouge à déposé dans mon garage, une Yamaha 1100XS de 82 avec side-car Jewell

Bon alors çà vient ces tofs ?

Ben j'espérais que quelqu'un allait me guider "pas à pas" car................. j'suis une quiche

C'est quoi le souci?...

BAKO a écrit :Une GL1000, acheté en 2003 pour me rappeler celle que je conduisais en Ouh la la !!! 77

Moto que je possède toujours

tu as fait la totale au niveau du cadre ? sablage et peinture ? ou c'est une moto qui n'a jamais roulé ?

Pareil au niveau moteur, c'est nickel, tu l'as aussi sablée ?

Magnifique ta GL ,Bako

Bako !!!
Mumupoto !!!

Merci les potos
Pour le cadre sablage, couche d’impression de chez restom et peinture. Pour le moteur décapant peinture, un produit pour marqué l’alu et peinture, bon ce n’est pas moi qui a peint, cela aurait été une CATA
Certaines pièces comme les caches culbuteurs, les caches courroies et les fourreaux de fourche on été polis puis vernis et cuisson dans le four de la cuisinière, la avec madame, on a eu quelques divergences.

Boyington a écrit : C'est quoi le souci?...

Ben quand je clic sur Img , après, comment je mets une photo que j'ai dans un dossier?

fanfan45 a écrit :

Boyington a écrit : C'est quoi le souci?...

Ben quand je clic sur Img , après, comment je mets une photo que j'ai dans un dossier?

Ne clique pas sur img...

-Avant de poster ta photo, vérifie qu'elle ne dépasse pas 900 pixels dans sa longueur, sinon tu ne pourras pas la charger sur le fofo.
On m'avait donné le truc ici même pour solutionner le pb:
1) tu vas sur Paint et tu ouvres ta tof
2)tu cliques sur redimensionner dans le menu du haut
3)tu pointes pixels en haut à droite.
4)tu remplaces ta longueur par 900 si elle les dépasse. Paint redimensionne ta tof en proportions. Tu cliques OK.
5) tu enregistres ta tof réduite. Elle est prête à être chargée sur CBF

-Tu vas sur un chargeur d'images du web gratuit. Perso je vais depuis x années sur Servimg.com
Là tu peux sélectionner et ouvrir ta tof modifiée, et tu n'as plus qu'à faire un copier-coller de l'URL vers le fofo.
Et... c'est tout. Ca semble compliqué, mais une fois rodé ça va très vite.
Sinon tu peux trouver les explications quelque part sur le forum, je ne sais plus trop où...
Bon courage.

did16 a écrit :Je pense aussi au clapet, vu que tu dis à chaud, ça fait comme une panne d'essence, un clapet n'est pas grand chose à changer.

Je pense vraiment être une quiche, car je ne vois pas où je peux trouver des clapets sur ma trail...

Boyington a écrit :

did16 a écrit :Je pense aussi au clapet, vu que tu dis à chaud, ça fait comme une panne d'essence, un clapet n'est pas grand chose à changer.

Je pense vraiment être une quiche, car je ne vois pas où je peux trouver des clapets sur ma trail...

Les clapets sont en sortie du carbu et en entrée du cylindre. Généralement il y a une boîte à clapets

Boyington a écrit : Ne clique pas sur img...

-Avant de poster ta photo, vérifie qu'elle ne dépasse pas 900 pixels dans sa longueur, sinon tu ne pourras pas la charger sur le fofo.
On m'avait donné le truc ici même pour solutionner le pb:
1) tu vas sur Paint et tu ouvres ta tof
2)tu cliques sur redimensionner dans le menu du haut
3)tu pointes pixels en haut à droite.
4)tu remplaces ta longueur par 900 si elle les dépasse. Paint redimensionne ta tof en proportions. Tu cliques OK.
5) tu enregistres ta tof réduite. Elle est prête à être chargée sur CBF

-Tu vas sur un chargeur d'images du web gratuit. Perso je vais depuis x années sur Servimg.com
Là tu peux sélectionner et ouvrir ta tof modifiée, et tu n'as plus qu'à faire un copier-coller de l'URL vers le fofo.
Et... c'est tout. Ca semble compliqué, mais une fois rodé ça va très vite.
Sinon tu peux trouver les explications quelque part sur le forum, je ne sais plus trop où...
Bon courage.

Pour la réduction de la tof, je suis en phase

Mais pour mettre la tof en ligne je préconise d'utiliser la fonction "Transférer une pièce jointe" (elle est située en bas de la fenêtre d'édition quand tu postes une réponse)
Suffit de faire ensuite "parcourir ...", sélectionner ta tof et faire "Ajouter le fichier"

L'avantage de cette fonction est que ta tof restera tant le fofo existe. Autrement si tu utilises les serveurs d'images du web, des fois tes tofs disparaissent

BAKO a écrit :Merci les potos
Pour le cadre sablage, couche d’impression de chez restom et peinture. Pour le moteur décapant peinture, un produit pour marqué l’alu et peinture, bon ce n’est pas moi qui a peint, cela aurait été une CATA
Certaines pièces comme les caches culbuteurs, les caches courroies et les fourreaux de fourche on été polis puis vernis et cuisson dans le four de la cuisinière, la avec madame, on a eu quelques divergences.

As-tu démonté tout ton moteur avant peinture ou as-tu fait repeindre moteur monté en un seul bloc ?

Sur mon SR, j'ai juste décapé les carters moteurs puis polissage... Pas de vernis ensuite, l'alu est à nu ...