Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Ce matin je me pointe dans la boutique moto de mon petit bled de banlieue toulousaine pour commander un filtre, je jette un oeil sur les bécanes éparpillées un peu partout, et que ne vois-je pas, toutes belles côte à côte: deux magnifiques Yamaha 350 RDLC ! Des modèles 4LO du début des années 80, celle qui m'ont fait tant rêver quand j'étais jeune étudiant, il y a plus de 35 ans maintenant. Moteur 2 temps refroidi par eau, 47 CV, deux disques à l'avant et un à l'arrière, une révolution à l'époque.
Je crois que je vais y retourner cette semaine si j'ai un moment, ça fait vraiment des lustres que je n'en avais pas vu une !

souvenirs de lycée aussi où un pote en avait une, blanche et bleue forcément, et dont la roue avant ne touchait pas souvent le sol

J'ai aussi un souvenir de cette mythique moto quand j'étais jeunot, je l'ai même vu en cylindrée 500, et surtout quel bruit et quel parfum, la liberté de rouler cheveux au vent, perso je l'ai toujours vu en rouge et blanc.

demain 5/8 va faire un tour a NOGARO aux journées COYOTE tu en verra de la belle rdlc quasi neuve et les autres tourner sur le circuit avec toutes les motos que tu voyait quant tu étais jeune. du mono du bi du tri du four 2t / 4t a air a eau et même un rotatif NORTON F1.

Je connais bien cette moto, j' ai des bons et un mauvais souvenir.
les bons , c' était quand j' avais 18 ans , mon frère avait acheté cette fameuse 350 rdlc ,refait le moulin et fait peindre ,bleu ,blanc ,rouge par une artiste , elle était superbe , il me l' a prêtait de temps en temps quand il passait chez mes parents . Comme c' était en campagne , je roulais sur trois kilomètres ,je faisais demi-tour et revenait à la maison.
Après une dizaine d' essais , je commençais à la connaitre et tordre la poignée d' accélérateur , ça levait bien . A cette époque , j' avais une 250 Bultaco Frontera enduro , je savais piloté une moto. J' adorais cette 350 , ça poussait fort le 2temps.
Le mauvais souvenir , un matin ,mon frère en allant travaillé a heurté l' arrière d' un fourgon et s' est tué avec sa belle 350 , il avait trente ans.
Le 500 est sorti après , je me rappelle qu' a l' époque ,il y avait beaucoup d' accident ,si-bien que yamaha a arrêté le 500 .

oui, hélas, ça roulait fort et ça freinait moins bien
surtout par rapport à maintenant
mais on en rêvait tous