Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

voila.
https://www.motoplanete.com/actualite-m ... /page.html

Nouvelle RVF1000 également...
http://acidmoto.ch/cms/content/news/201 ... -pour-2018

Des nouvelles hypersport dont une série ultra-exclusive, génial !
Et pendant ce temps, Yam, Kawa, Triumph et Suzuki vendent des paquets de roadsters de 700 à 900cm3
Le top 50 sur 10 mois 2017 là.

oui, du moins pour la France et l'Europe... parce que bon au Japon les roadsters sont toujours là...
CB400 SF CB400 Bol d'Or, CB1000 Big one CB 1000 Bol d'or, Hornet 400, Hornet , etc...
en 2015 la CB400 avait reçu un nouveau système d'injection qui devait la rendre compatible marché Euro... mais pas de nouvelle.
De même la Hornet est toujours supposée revenir .. mais on ne sais pas quand ni sous quelle forme, en 2015 ils parlaient d'un Hornet 800 pour aller sur le marché de Z, MT etc... mais pas de nouvelles si ce n'est pas avant 2018 et que" la CB650F n'est absolument pas la remplaçante de la Hornet"
la page Facebook de Honda à un trailer d'une 750 rétro... et 3 teaser de la nouvelle CBR1000RR

Allez Soichiro san... remettez nous du milieu de gamme sympa, du Hornet, du CBR 650 RR du trail etc...
La CBR1000 c'est bien mais bon pas besoin d'en mettre une nouvelle tous les ans et tout le monde n'a pas envie d'un hypersport 1000cc
En plus vu la quantité de radar sur les routes... je vois pas l'intérêt d'une moto qui frôle les 400kmph.

Soichiro est tout mouru !!!
Alors, pour le remplacer ???
Mumupoto !!!

C'est depuis qu'il est mourru que ça tourne moins bien...

bon faut dire qu'ils sont pas aider par leurs ingé....
parait que sur la nouvelle Africa twin le gars, fan de CBR, voulait y mettre un moteur de 140 cv..... (pour info l'africa twin avait un moteur de 70cv)
bon il parait qu'il s'est fait virer et ils ont conservé un moteur 70cv...
mais quand on voit ça on comprend que l'accent est sur la CBR

Il avait peut-être juste envie de se mettre en face de la concurrence qui se vend plutôt bien

Cette nuit,à 4 h du matin heure française,le voile est enfin levé
sur la toute nouvelle Goldwing 2018!

https://www.youtube.com/watch?v=FrC-FpZaqfk&t=52s
https://www.youtube.com/watch?v=nM7d7ux_6yE
https://www.youtube.com/watch?v=aGltCf1k-mM

Et voici à présent la toute nouvelle Gold Wing. ..

Et entre le vaisseau amiral et les supersports, rien?! C'est bien ça? Ou un autre voile à lever dans les jours à venir?
Bon, elle est jolie la nouvelle Gold, c'est sûr. Mais pas ma tasse de thé, et puis de toute façon... j'aurais pas les ronds.

rien d'annoncé pour l'instant entre goldwing et Fireblade... mais un teaser sur une retro 750 sur la page Facebook Honda moto. Par contre pas d'annonce complète pour le moment.
un article moto station disait qu'il y aurait peut être aussi une Hornet (peut être en 1000), un NC750(la rétro) et une VFR1200 et un Dauville en 2018... mais pas d'annonce pour l'instant sur la page officielle

on notera par contre que pour ce qui est du moins de 1000cc y a pas foule

Ils vont quand même bien nous pondre une équivalente à la cbf 1000 parce que là il manque tout de même quelque chose sur la gamme Honda !!!!!

un peu comme Kawa a fait la Ninja 650 ou 750 F (plus trop sur du moteur) pour remplacer l'ER6F l'équivalent CBF600S c'est la CBR650F.
(ouai nouvelle mode on retire la semi carénée pour en faire un supersport de nom qui est un mix roadster, le guidon au dessus du T de fourche dans les 2 cas)
Est-ce que l'équivalent de la CBF1000 serait une CBR1000-F aussi?

Niklas a écrit :Et voici à présent la toute nouvelle Gold Wing. ..

Tout simplement majestueux, et la concurrence n'est pas capable de faire mieux depuis des décennies, non Mr Soichiro n'est pas mourut, nouvelles technologies, un bon petit régime, le DCT, etc, la légende Goldwing continue merci Mr Honda.

Pour les parts de marché en France sur le dernier motomag, Honda arrive en 2ème position et vraiment pas très loin de Yamaha.