Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

J'ai encore des em... avec le scala rider G9.
Cette fois-ci, la prise de rechargement est rentrée à l'intérieur. j'ai acheté un torx de 6 et attends la livraison pour démonter le truc.
J'ai consulté des forums, il faut savoir que l'accus sur cet appareil n'est pas remplaçable, officiellement. quand la pile est morte, on jette ! !

Qui a parlé de dégénérescence programmée ? ? ?

Bon, ben, après démontage facile, le verdict est simple, la prise se promène à l'intérieur...
C'est mort, j'ai remis 175 euros dans le commerce, pour racheter un module.
Par contre, si vous connaissez quelqu'un qui pourrait me ressouder ça (gratis ou à peu près) je suis preneur...mais il me semble que cette sal...de M... de Pu... de prise est collée, sur le circuit. J'ai quand même gardé l'appareil et la prise, au cas ou.

Enervé.

Suite...
Le module acheté chez mcom, en septembre 2015, est en panne, cette fois, c'est le bouton marche arrêt qui est mort.
Le SAV de mcom, me demande, pardon m'impose :

"Pour un retour SAV, merci de nous renvoyer l'article par Colissimo simple à La Poste. Celui-ci doit être accompagné de son bon de livraison ou de sa facture.
Sur ce document, nous vous invitons à formuler votre demande de SAV en expliquant le soucis rencontré.
Dès réception, nous enverrons l'article au fournisseur qui prendra la décision de le réparer ou d'effectuer un échange standard."

Donc, je vais devoir me démunir de cette d'appareil pendant...mois, au moment de la plus grosse période de roulage. Et comme j'ai fait la C....d'en équiper deux casques, je ne peux même pas tenter de m'équiper ailleurs.
Ouais ! c'est la fête

Salut,

Une question un peu "bête" : quelqu'un a déjà essayé ou entendu parler de ce type d'intercom ?
http://www.ebay.fr/itm/2x-800m-Interpho ... SwNyFWcrHf

Certes c'est chinois ou autre, mais souvent les appareils de grande marque sont fabriqués là bas aussi.

Merci

je vais te dire, j'ai pris le scala, parce c'est "théoriquement" le heut de gamme, avec un prix en conséquence. Quand je vois les emm... que j'ai avec, je me tournerais tout naturellement vers ce genre de produit, tu sais ce que tu achète, au prix que tu paye...

franck37 a écrit :je vais te dire, j'ai pris le scala, parce c'est "théoriquement" le heut de gamme, avec un prix en conséquence. Quand je vois les emm... que j'ai avec, je me tournerais tout naturellement vers ce genre de produit, tu sais ce que tu achète, au prix que tu paye...

Je me souviens d'une conversation que nous avons eu lors du dernier RDVA, et je pense que j'en suis maintenant victime...
En effet, nos deux casques sont équipés d'un Q1 Teamset et depuis quelque temps, j'ai des soucis de chargement avec celui de Mlle K.
Après une journée d'utilisation, je remet son cardo en charge et au bout de 5mn la charge s'arrête.... mais naturellement il n'est pas chargé. Je change de chargeur et il charge un peu plus longtemps, mais pas top car il se décharge ensuite assez vite, trop rapidement à mon goût (la dernière fois, c'est sur un après midi...)
Et le mien tenait bien la charge, il ne tient qu'une grosse matinée.....
Cela fait 4/5 ans qu'on les a...
Malheureusement, je pense que c'est mort....

Ça sent bon la pile morte, mais tu peux essayer de démonter et la changer. Sauf que c'est étanche, bon courage ! Tu pourra toujours mettre un sac plastique autour

C'est très facile à démonter.
On retire les petites vis.
On ouvre délicatement le boitier en faisant attention au joint torique.
L'accu est muni d'un connecteur ou au pire il faudra dessouder.
On le débranche.
On tape sur le Web la référence de l'accu, c'est marqué dessus.
On attend le colis et on remonte.

Exemple de vue intérieur/
http://motointercom.fr/news/blog/11-vid ... q2-teamset

Exemples d'accumulateurs sur EBay
http://www.ebay.co.uk/itm/3-7V-400mAh-4 ... 1842472734

Mon Q3 a la même maladie et il va passer prochainement sur la table d'opération

C'est bien ce que je pensais...Problème de batteries....

Je vais y réfléchir, car pas trop bricoleur, en tout cas, pas aussi finement, d'autant que je n'ai pas le matériel. Il ne coute pas très cher, mais je n'en ai pas l'utilisation....

En tout cas merci pour vos conseils et la vidéo tuto...

Au fait, j'en avais pas reparlé, mais je les ai acheté les intercoms dont je parle plus haut ... et ben je ne suis pas déçu du tout.
J'ai eu le jeux de 2 pour ~80€, ils sont appairés entre eux bien sûr, avec la radio de la moto (bien qu'ayant aussi la FM), avec le GPS (que j'ai désappairé car la nana parlait trop), etc.

Christian K a écrit :C'est bien ce que je pensais...Problème de batteries....

Je vais y réfléchir, car pas trop bricoleur, en tout cas, pas aussi finement, d'autant que je n'ai pas le matériel. Il ne coute pas très cher, mais je n'en ai pas l'utilisation....

En tout cas merci pour vos conseils et la vidéo tuto...

Tu devrais demander à des boutiques qui réparent les téléphones (en grande surface, etc), ce qu'il y a à faire est sans doute moins compliqué que ce qu'ils font habituellement.

ack1 a écrit : Tu devrais demander à des boutiques qui réparent les téléphones (en grande surface, etc), ce qu'il y a à faire est sans doute moins compliqué que ce qu'ils font habituellement.

Bonne idée. Je demanderai à une boutique proche de chez moi s'ils le font...
Merci pour l'info...

Oui, merci du lien car je crois que j'ai aussi le symptôme!

J'ai démonté mon Q3, très facile, il suffit d'enlever les 4 vis et d'écarter le capot (il n'y a pas de pâte à joint) et après avoir soulevé le circuit imprimé débrancher le micro-connecteur de la batterie.
La batterie est une Li-ion 4,2 v 400 mAh référence WW452050PL-C. Mauvaise nouvelle, aucun site ne la référence Technoglobe non plus apparemment, j'essaierai de les appeler demain.