Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Désolé les amis, mais bien que j'ai des choses à proposer, en raison du D C de mon beau-frère, je ne vais pas avoir le temps de gérer les réponses.
Je passe de façon très rapide, le temps de me changer les idées en quelques minutes mais je n'arrive pas à rester plus.
Ca ira mieux mardi quand tout sera fini.

Neo merci de prendre la suite, je reviendrai semaine prochaine...

marcello69000 a écrit :Désolé les amis, mais bien que j'ai des choses à proposer, en raison du D C de mon beau-frère, je ne vais pas avoir le temps de gérer les réponses.
Je passe de façon très rapide, le temps de me changer les idées en quelques minutes mais je n'arrive pas à rester plus.
Ca ira mieux mardi quand tout sera fini.

Neo merci de prendre la suite, je reviendrai semaine prochaine...

Courage Marcello

je te présente toutes mes condoléances à toi ,ainsi qu' à toute ta famille.

Sinceres condoléances Marcello

Je prends la suite pour Marcello donc.

Je pense que les spécialistes en place vont trouver rapidement :

NSR

Un side car ?

Pas de side car ici

Jerome62, l'idée est bonne, mais non.

Elle est peu être un peu plus complexe que je l'aurai imaginée.
Je laisse un peu de temps et je donne un indice

Merci à tous ceux qui m'ont apporté leur sympathie.

Et donc, Marcello "le retour"

pour reconnaitre le pot de la honda NS 500 R (mélange d'une racer et d'une cross) mais ça colle pas avec la jante, du moins avec mes photos, faut que j'affine un peu....

Je pense à la elf moto des année fin 80 et début 90 .................en moto GP avec le moteur deux temps Honda

Jerome82 > bingo

Voici donc une des motos les plus innovante qui ait couru en course "moderne" : la ELF.
Deux éléments que je retiendrai :
- 4 ème place au championnat du monde 1987
- le monobras arrière des Honda, d'où qu'il vient à votre avis ? Et oui, le brevet est issu de la Elf
A toi Jerome82

Neopunk a écrit :Jerome82 > bingo

- le monobras arrière des Honda, d'où qu'il vient à votre avis ?

1987 sur le VFR NC24
et cette moto est la ELF3, l'épopée Elf s'arrête en 1988 avec la Elf5 (11ième place au champ du monde)

voila

Oh un 2-temps

une yam 250
En bleu, la TDR de 1987-89 première moto au monde à combiner un moteur à allumage CD (allumage à décharge de condensateur) avec un système d'avance de synchronisation numérique, et, contrôlé par microprocesseur
J'adore les idées géniales des ingénieurs fous !