Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Eh ben vlà 8 mois de permis.
Après les fatidiques 6 premiers mois de permis ( dixit la Fiche n°1 - Risque routier en-moto ) passés sans encombre, mon petit retour d'expérience sur ma CBF600 SA de 2006
Juste pour rappel :
Achetée le 16/10/2017 à 37514 Km alors que je n'avais pas encore le précieux sésame, c'est donc mon frangin qui est remonté de Grenoble avec.
Après le 900 bornes il l'a trouvé plus confortable que son CBR1100XX.

Dans l'attente de l'obtention du permis, bridage de la belle.
En rajoutant le gravage + le U SRA ( Demandés par l'assurance ), à la caisse, ça pique un peu quand même Bon bref ! Pas le choix.

Permis obtenu le 12/01/2018. Et oui ! Titine a attendue 3 mois avant de pouvoir se dégourdir enfin les pneus.

Il faut donc alors rattraper le temps perdu.

Premiers roulages donc fin Janvier pour se faire la main. Pas forcement la période ( ça caille quand même d'in ch'nord en Janvier ).

Première sortie : L'enduro le 27 et 28/01/2018
Départ de Boulogne sur mer pour rejoindre le cortège . Direction Le Touquet.
Un monde fou !!

Parti avec des potos, le frangin et ses potos anglais.

Puis Pecquencourt en Mars 2018.
Ne connaissant pas, je voulais voir. Exception faite de quelques spécimen

Je crois ne pas y retourner tous les ans.
A voir une fois, sans plus mais ce n'est que mon avis.

En Mars également, direction le circuit de Croix en Ternois pour zieuter le filleul sur la piste et pour pourquoi pas tenter cette expérience un jour.

Salut

Wil62 a écrit : ↑

jeu. 13 sept. 2018 12:50

( ça caille quand même d'in ch'nord en Janvier)

C'est le problème du Ch'nord ça, et ce, en toute saison (vais me faire lyncher là par tous les Nordistes du forum )
Vive le Sud libre ensoleillé

Profites bien de ta "belle" quand même
@++

Je me suis dis alors, ouai, ce doit être sympa . Mais on va peut être attendre de maitriser correctement la bête avant de s'attaquer à ça.


Ensuite roulage dès que possible: Tajets pour le boulot dans la semaine et balades le wekend afin de préparer le rassemblement annuel du club des CBR1100XX dont je fais également parti ( SDS du frangin depuis 2014 lors des Rassos ).

Et voilà le wenk end de l'ascenssion qui arrive.
Départ le 07/05/2018 de la maison ( Sainte Cécile dans le 62) pour arrivée prévue le 08/05/2018 à Saint-Antonin-Noble-Val dans le 82 ( Tarn-et-Garonne ).
Un peu plus de 900 bornes que l'on fait sur 2 jours pour y arriver.

Titine était en mode camping car. Top case, valises tous 3 chargés à 10 kg.

Arrêt à Mézières en Brenne ( 36 ) à peine à 50 km de Chateauroux " Au Boeuf Couronné " pour passer la nuit.
Je recommande pour ceux qui cherchent à passer la nuit dans ce coin là. De bon rapport qualité prix pour y faire une pause.

Au fil du trajet, on étoffe le groupe pour finir les derniers 150 km à une 15 aine de motos.
Super séjour avec 2220 km de parcourus sur les 7 jours

Quelques 250 km sous des trombe d'eau lors du retour le 12/05/2018 avec arrêt à Vierzon.
Quel déluge. Retour le lendemain à la maison.

Et ben, ce périple ne m'a pas faire regréter mon choix.
Physiquement, aucun mal de dos, pas plus au bras et même pas au fesses.
Juste la fatigue du trajet ressentie au niveau du haut du dos comme on peut le ressentir également lors de long trajets en BAR.
Je la kiff titine.
D'un point de vue roulage, pas grand chose à lui reprocher. Super maniable, suffisamment de couple pour ce qu'on lui demande.
Juste le bridage qui fait que sur l'autobeurk ( que l'on a évité de prendre le plus possible ), ça manque un peu de watt dans les grosses montées.
A part ça, que du bonheur.

24 Juin 2018 : Balade moto d'une 50aine de km organisé pour l'association du petit Romain, 5 ans et demi, atteint de tétraplégie spastique. Et là, au briefing d'avant départ, on nous parle de la possibilité de découvrir la piste au Circuit de Croix en Ternois.
Deux cessions découverte prévue le 11/08/2018 et le 08/09/2018.
Eh ben j'me dis que ce serait peut être l'occasion d'essayer.
Il faut un début à tout et c'est peut être en tant que jeune permis qu'il faut le faire pour améliorer mon expérience et aussi connaître encore plus titine dans ses réactions et mieux la maîtriser.
A voir.

17/07/2018 :
Avec le frangin, aller retour sur la journée pour aller chercher un Scala que vendait un membre du club Sbcf, à coté de Cherbourg.
L'occasion de faire une nouvelle balade. Un petit 800 km dans la journée et toujours pas de mal nulle part. Un peu de courbature le lendemain, mais rien de bien méchant.

11/08/2018 :
Je me décide donc de tenter l'expérience de la piste. Malheureusement je suis seul et donc pas de tofs en action. Dommage.

Et bien pour une découverte, j'ai trop kiffé.
Super ambiance, super bien encadré avec tous les conseils qui s'imposent pour ne pas faire n'importe quoi et se faire plaisir. Super sensations.
Sur ce circuit, c'est 2eme et 3ème occasionnellement hors ligne droite.
La ligne droite à fond, mais avec mon petit 34cv, impossible de suivre les autres moulins.
Mais au final la BP a quand même disparue.

Je décide donc de réitérer l'expérience Samedi dernier 08/09/2018.

Encore une fois, que du bonheur et en plus, ayant réussi à décider le frangin, on s'est fait plaize ensemble.

Voili voilou

A ce jour au compteur : 46 070 km.
Donc un peu plus de 7600 kms en 8 mois maintenant depuis l'obtention du permis. Un petit 1000 km / mois.

Désolé d'avoir été un peu long et de tous ces posts mais je n'ai pas trouvé la solution pour mettre plus de 2 tofs dans le même post car après aperçu, il perd les liens des tofs.
Mais il fallait que je mette par écrit mon expérience afin de peaufiner ma présentation et de vous la faire partager.
Près pour de futures nouvelles aventures.

A+ Wil

L'Iguane a écrit : ↑

jeu. 13 sept. 2018 12:59

......C'est le problème du Ch'nord ça, et ce, en toute saison.......

Même pas vrai
Il faisait super beau temps d'in ch'nord pendant que j'étais dans le Tarn et Garonne en Mai.
Le mauvais temps dans ch'nord, ce n'est qu'une idée reçue

merci pour ton CR
une belle histoire racontée avec amour
et, comme tu dis, vieux motard que jamais
on ne peut plus s'en passer lorsqu'on se décide à franchir le pas