j'ai aussi changé l'amorto par un shock factory
+ vidange de l'huile de fourche (tous les 3 ans), je mets une référence un peu moins fluide que l'origine
... très nette amélioration, par rapport à l'amorto d'origine qui était vraiment HS (coups de raquette),
je soupçonne aussi que l'huile de fourche n'avait jamais été remplacée quand je l'ai fait la première fois (ma bécane approchait alors les 15 ans environ ... l'huile ressemblait à une bouillasse marron
par contre, j'ai toujours la selle d'origine