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Question radars embarqués voitures banalisées
- Vince64000
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Question radars embarqués voitures banalisées
Petite question concernant les radars AV et AR embarqués sur les voitures banalisées
Nous savons tous que ces radars peuvent flasher dans les deux sens, aussi bien lorsqu’on les double ou bien lorsque nous les croisons
Pour une voiture, c’est facile, deux plaques immatriculations, devant et derrière, donc sûr qu’elle a droit à son PV.
En revanche, pour une moto, si on croise la voiture banalisée, cela ne risque rien concernant son radar AV, et idem si on la double pour son radar AR (flash le devant de la moto).
Mais, question, est-ce que si je double en moto cette voiture banalisée, son radar AV me flashera-t-il ma plaque AR lorsque je l’aurai doublé ? Et si je la croise en sens inverse, est-ce que son radar AR va me flasher ma plaque ?
Nous savons tous que ces radars peuvent flasher dans les deux sens, aussi bien lorsqu’on les double ou bien lorsque nous les croisons
Pour une voiture, c’est facile, deux plaques immatriculations, devant et derrière, donc sûr qu’elle a droit à son PV.
En revanche, pour une moto, si on croise la voiture banalisée, cela ne risque rien concernant son radar AV, et idem si on la double pour son radar AR (flash le devant de la moto).
Mais, question, est-ce que si je double en moto cette voiture banalisée, son radar AV me flashera-t-il ma plaque AR lorsque je l’aurai doublé ? Et si je la croise en sens inverse, est-ce que son radar AR va me flasher ma plaque ?
1980 : 50 Caballero super casa
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- Kiriki
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Radar embarqué : fonctionnement et explications
https://www.radars-auto.com/info-radars ... millia.php
http://www.radarmobilenouvellegeneratio ... millia.php
Il flashe dans les deux sens et prend uniquement des photos par l'avant. Donc en moto et croisant ce type de radar tu ne risques rien sauf si des bleus sont postés aux alentours.
En remontant par l'arrière du véhicule tu ne risques rien si c'est sur les premiers modèles ........... la sanction arrivera lorsque que tu dépasseras le véhicule par l'avant.
Mais sur les nouveaux ..........
L’existence d’un « œil » à l’arrière du véhicule peut-être présent
La voiture avec radar embarqué est généralement équipée à l’arrière de caméras infrarouges. Ils sont facilement reconnaissables par la présence d’un carré ou rectangle noir épais.
Souvent la nuit, des petites LED rouges peuvent scintiller dessus. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’on surnomme ce détecteur l’« œil ». Comme il est placé derrière la lunette arrière, il est fort probable de ne pas pouvoir le distinguer, surtout si les vitres sont teintées. Par contre si vous apercevez ces voitures lors de vos déplacements, n’essayez pas de les dépasser.
Donc, on reste prudent et si on découvre ce type d'ornement, on évite de doubler.
https://www.radars-auto.com/info-radars ... millia.php
http://www.radarmobilenouvellegeneratio ... millia.php
Il flashe dans les deux sens et prend uniquement des photos par l'avant. Donc en moto et croisant ce type de radar tu ne risques rien sauf si des bleus sont postés aux alentours.
En remontant par l'arrière du véhicule tu ne risques rien si c'est sur les premiers modèles ........... la sanction arrivera lorsque que tu dépasseras le véhicule par l'avant.
Mais sur les nouveaux ..........
L’existence d’un « œil » à l’arrière du véhicule peut-être présent
La voiture avec radar embarqué est généralement équipée à l’arrière de caméras infrarouges. Ils sont facilement reconnaissables par la présence d’un carré ou rectangle noir épais.
Souvent la nuit, des petites LED rouges peuvent scintiller dessus. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’on surnomme ce détecteur l’« œil ». Comme il est placé derrière la lunette arrière, il est fort probable de ne pas pouvoir le distinguer, surtout si les vitres sont teintées. Par contre si vous apercevez ces voitures lors de vos déplacements, n’essayez pas de les dépasser.
Donc, on reste prudent et si on découvre ce type d'ornement, on évite de doubler.
Modifié en dernier par Kiriki le mar. 21 mai 2024 18:44, modifié 1 fois.
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- Vince64000 (mar. 21 mai 2024 11:14)
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2009 - 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 .
2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
- Vince64000
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Yes ! Merci des infos. J'étais persuadé qu'il y avait aussi un radar arrière... .Mais bon, c'est tant mieux, nous n'avons qu'à bien nous tenir ! Merci
1980 : 50 Caballero super casa
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- Kiriki
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Attention grosse erreur dans mon post précédent:
L’existence d’un « œil » à l’arrière du véhicule peut-être présent
La voiture avec radar embarqué est généralement équipée à l’arrière de caméras infrarouges. Ils sont facilement reconnaissables par la présence d’un carré ou rectangle noir épais.
Souvent la nuit, des petites LED rouges peuvent scintiller dessus. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’on surnomme ce détecteur l’« œil ». Comme il est placé derrière la lunette arrière, il est fort probable de ne pas pouvoir le distinguer, surtout si les vitres sont teintées. Par contre si vous apercevez ces voitures lors de vos déplacements, n’essayez pas de les dépasser.
Donc, on reste prudent et si on découvre ce type d'ornement, on évite de doubler.
L’existence d’un « œil » à l’arrière du véhicule peut-être présent
La voiture avec radar embarqué est généralement équipée à l’arrière de caméras infrarouges. Ils sont facilement reconnaissables par la présence d’un carré ou rectangle noir épais.
Souvent la nuit, des petites LED rouges peuvent scintiller dessus. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’on surnomme ce détecteur l’« œil ». Comme il est placé derrière la lunette arrière, il est fort probable de ne pas pouvoir le distinguer, surtout si les vitres sont teintées. Par contre si vous apercevez ces voitures lors de vos déplacements, n’essayez pas de les dépasser.
Donc, on reste prudent et si on découvre ce type d'ornement, on évite de doubler.
2009 - 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 .
2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
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- varaland
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Bon... Même si "l'exécutif" et les associations à la noix nous pondent une nouvelle loi, va pas falloir oublier l'orientation de la plaque
- sailbrun
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Bonjour
Je suis un peu déçu......ce n' est donc pas la voiture du Père Noël.
Bonne journée.
Bruno
Je suis un peu déçu......ce n' est donc pas la voiture du Père Noël.
Bonne journée.
Bruno
- varaland
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- Christix
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Hello,
Bon bah je vous confirme que les deux seules fois ou je me suis fais flasher en moto, c'était des radars embarqués que j'ai doublé un peu vite...
Ne pas doubler les radars embarqués, ne pas doubler les radars embarqués ...
Bon bah je vous confirme que les deux seules fois ou je me suis fais flasher en moto, c'était des radars embarqués que j'ai doublé un peu vite...
Ne pas doubler les radars embarqués, ne pas doubler les radars embarqués ...
Christix
- did16
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Hello, tu les as vu en doublant, normalement si tu les vois, tu dois pouvoir freiner je pense.
Peugeot 103 SP Bleu (1983)
Honda MT 8 Blanche (1985)
Kawasaki 125 KMX Blanche (1986)
Kawasaki ER5 Bleu (2000)
Kawasaki ZR7S Bleu (2004)
Honda 1000 CBF Or (2008)
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- Kiriki
- Monsieur Mécanique
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Freiner en moto
Jamais
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-
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
bonsoir, le gouvernement pense faire du fric avec ces voiture s, j'ai vu qu'ils faisaient 100000 kms par an a 1.50 le litre, + les salaries, plus la maintenance, plus les révisions , les actionnaires, là je cherche le benefice pour le gouvernement?? un fixe a part la maintenance voir la révision de temps en temps, le nettoyage ca revient quand même beaucoup moins cher, enfin c'est pas moi qui décide mais ou est le benefice, vraiment des fois je me demande ou ils ont eu leurs bac.. attention une chose je ne suis pas pour le prolifération des radars, moi je serais plus pour prêter le permit comme aux US, car il est vrai que nos permis on les a achetés alors? déjà on nous baisent pour les points sur ceux qui ont eux le permit avant et il parait que les lois ne sont pas rétroactives???
- fanfan45
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Bon, je n'ai pas tout compris sur la question du permis
Mais en ce qui concerné les radars, peut-être que tu peux te persuader que c'est réellement pour augmenter la sécurité et non pas engranger un max d'argent
Mais en ce qui concerné les radars, peut-être que tu peux te persuader que c'est réellement pour augmenter la sécurité et non pas engranger un max d'argent
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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- Boyington
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Re: Question radars embarqués voitures banalisées
Pas vraiment compris non plus relativement aux permis, mais on peut résolument penser aujourd'hui, sauf être de mauvaise foi, que les radars fixes sont prioritairement là, pour ponctionner le plus efficacement possible la population roulante. La poule aux œufs d'or.
Fanfan...
Fanfan...
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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