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roulettes de protection

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gerard5
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roulettes de protection

Message par gerard5 » mar. 8 mai 2007 23:12

salut à tous,
j'aimerais des infos sur des roulettes de protection pour cbf1000.
est ce facile a monter ?
lesquelles recommandez vous ? etc...etc.... :lol:
keep on rocking

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Sousou
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Message par Sousou » mer. 9 mai 2007 11:29

j'ai longemps hésité pour mettre des roulettes de protection sur mon 600...

dans le coup, je vais plutôt mettre des pare-carters...moins esthétique mais ça évite pas mal de dégâts par rapport au roulettes...


tu verras, les mécanos vont te donné de plus amples explications (casse, protection limitée en fonction du choc...)
et regarde dans le moteur de recherche, tu pourras peut-être trouvé des tutos qui en parlent déjà!!!
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PocketPierrot
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Message par PocketPierrot » mer. 9 mai 2007 12:00

+1 Les roulettes sont fixées à des endroits qui risquent de causer plus de dégats que si elles n'étaient pas là.

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Message par Zouav » mer. 9 mai 2007 15:39

Le problème des pares carters, c'est que sur une machine carénée c'est vraiment laid !!! Les roulettes c'est mieux que rien à l'arrêt, mais des fois pire que tout en roulant...
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Message par dédé30200 » mer. 9 mai 2007 16:10

Zouav a écrit :Le problème des pares carters, c'est que sur une machine carénée c'est vraiment laid !!! Les roulettes c'est mieux que rien à l'arrêt, mais des fois pire que tout en roulant...
+1000
N'est pas pilote qui veut !! Les lopettes roulent toujours et vous saluent bien bas....moi..ou..moi....

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Message par thorgahl » mer. 9 mai 2007 17:55

après hesitation et renseigenemnt pris auprès de mon cons il m'a conseillé de prendre les pare-carters, pour les même motifs que précedemment cités; de plus tu y gagnes car les pare-carters sommes moins chers que les roulettes (comme quoi les cons sont pas tous arnaqueurs!!)

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Message par FishEye » mer. 9 mai 2007 18:17

Zouav a écrit :Le problème des pares carters, c'est que sur une machine carénée c'est vraiment laid !!!
Quand le carénage te permet encore de les installer...
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Message par Le Bûcheron » ven. 11 mai 2007 19:46

Si tu mets des roulettes, veille à les serrer avec une clé dynamométrique au couple adéquat, sinon ça engendre des vibrations sur certaines plages de régime.

J'ai eue la mienne avec des roulettes, à quoi ça ressemble des pare-carters pour la CBF?
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Message par Sousou » ven. 11 mai 2007 20:50

fonction recherche...tu trouveras ton bonheur!!!
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Message par abfpla » ven. 24 août 2007 07:22

bonjour,

http://store.ps-performance.com/boutiqu ... 005&page=1

J'ai vu ce produit , qu'en pensez-vous ?

Pierre

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Message par Sousou » ven. 24 août 2007 13:24

je sais pas, je ne veux pas m'engager mais vu le prix...


soit c'est une super promo, alors fonce

ou c'est de la m.... et attends


parce que je crois que des roulettes, c'est beaucoup plus cher...



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Message par Donkey » ven. 24 août 2007 16:06


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