Remplacement des housses de selle CBF600

[igloo]

Tout est dans la P.J. Bonne lecture.

tutoriel selle CBF600.pdf

[Adrien B.]

Sujet déplacé et ajouté à la liste des fiches mécaniques.
Merci

[vinette]

Joli tuto

[YanUbik]

resultat intéressant pour pas trop cher

[arsouilleben]

Félicitations et beau travail..... pour les deux exercices tuto et pause !!

[heliogabale]

Magnifique rendu et super tuto!
Juste quelques petites précisions..
Pour quelles raisons n'avoir pas mis la housse par dessus la peau d'origine?
Est-ce que la housse tient bien en place avec les mouvements du pilote et n'y a-t-il pas de plis qui se forment?
Merci

[igloo]

Magnifique rendu et super tuto!
Juste quelques petites précisions..
Pour quelles raisons n'avoir pas mis la housse par dessus la peau d'origine?
Est-ce que la housse tient bien en place avec les mouvements du pilote et n'y a-t-il pas de plis qui se forment?
Merci

Je ne me suis pas vraiment posé la question avant car, me documentant sur internet, l' opération commençait toujours par le retrait de l'ancienne housse. Ça m'a paru la logique même mais en réfléchissant suite à ta question et l'expérience acquise de la pose, je ne pense pas que ce soit très bon de toutes façons pour les raisons suivantes :

- La housse Topsellier est taillée comme il faut. La présence de l'ancienne va la rendre plus difficile à tendre d'autant qu'elle est nettement plus épaisse, voire impossible pour la selle pilote car dans l'échancrure avant ,sur la housse Honda d'origine il y a un tablier qui va compliquer la chose.
- La housse d'origine étant très glissante, il y a toutes chances que la nouvelle se "balade" dessus aux accélérations et freinages, ou en montant/descendant et que ça génère des plis. La mousse nue, au contraire, a un bon grip et accroche bien la housse.
- Les agrafes vont devoir traverser les 2 épaisseurs de chaque housse (l'ancienne et la nouvelle) avant de se ficher dans le plastique de la selle. C'est moins bon mécaniquement, surtout si une nouvelle agrafe en chevauche une ancienne.
- Le seul avantage serait le temps gagné mais franchement, c'est ce qui en prend le moins car retirer l'ancienne housse, c'est 3 minutes par selle comparées à bien 30 minutes remonter la nouvelle.

Oui, elle tient bien en place (grip de la mousse) et surtout les pilote/passager beaucoup mieux qu'avant, par rapport à la Honda "patinoire" d'avant, il n'y a clairement pas photo. Pour les plis, c'est un peu tôt pour donner une réponse valable à l'usage (je l'ai faite hier).

[heliogabale]

Clair que j'avais pas pensé à tous ces détails, comme le fait que ça puisse glisser sur le revêtement d'origine, logique en plus...
Je pense que je vais réfléchir plus intensément à la question car ça donne vraiment un look sympa.
Merci pour les précisions!

[NiniLaFrime]

Merci, solution intéressante et nettement moins chère qu'une réfection complète. Bonne idée lorsque la housse d'origine commence à se déchirer dans les coins...

[marco972]

salut & merci,
petite question : où t'es tu procuré la noubelle housse?
amicalement
marco

[VIPER]

Tuto nickel merci !

[heliogabale]

où t'es tu procuré la noubelle housse?

C'est indiqué sur le tuto.

[marco972]

où t'es tu procuré la noubelle housse?

C'est indiqué sur le tuto.

oups , merci ! j'ai lu le tuto surtout par les images et j'avais "manqué" ce détail....
marco

[dess-one]

En effet très bon tuto, clair et prècis
Mais c'est trop tard pour moi car je viens de faire changer la mienne par une selle confort de "chez l'hyper motard" pour un tarif très similaire au tiens, à peine plus de 100 roros plus les fdp.
Photos à suivre.

[igloo]

Magnifique rendu et super tuto!
Juste quelques petites précisions..
Pour quelles raisons n'avoir pas mis la housse par dessus la peau d'origine?
Est-ce que la housse tient bien en place avec les mouvements du pilote et n'y a-t-il pas de plis qui se forment?
Merci

Le soleil s'étant décidé à nous gratifier d'une bonne semaine de chaleur et 1000 km plus tard, pas de plis à l'horizon, je peux te répondre de manière un peu plus factuelle. S'agissant de matériaux purement synthétiques et utilisés à x exemplaires par un professionnel du truc, donc avec un retour d'expérience conséquent, ç'aurait été plutôt surprenant. En tous cas, c'est OK de ce côté là.