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Présentation - Kluk
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Meylaule
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Re: Présentation - Kluk
Salut et bienvenue à toi !
Par contre je suis le seul a trouver 'original' de laisser quelqu'un seul face a lui même (et à la théorie de la sélection naturels?) découvrir comment marche un 2 roues sur route ouverte ?
Car autant je suis un casse-cou(*!%@) autant avec 0 expérience aller me balader sur la route en ne connaissant nada à la moto je me sentirai pas bien mais alors pas bien du tout dans certaines situations 'courante'.
Parce que moi même avec ma formation permis c'était très 'approximatif' les trajectoires et les virages (déjà qu'à l'heure actuelle on peut pas dire que ce soit parfait
) alors sans aucune formation être 4 mois en pure autodidacte .... T'as fais un stock de sous vêtements neuf j'espère 
Par contre je suis le seul a trouver 'original' de laisser quelqu'un seul face a lui même (et à la théorie de la sélection naturels?) découvrir comment marche un 2 roues sur route ouverte ?
Car autant je suis un casse-cou(*!%@) autant avec 0 expérience aller me balader sur la route en ne connaissant nada à la moto je me sentirai pas bien mais alors pas bien du tout dans certaines situations 'courante'.
Parce que moi même avec ma formation permis c'était très 'approximatif' les trajectoires et les virages (déjà qu'à l'heure actuelle on peut pas dire que ce soit parfait
- marco972
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Re: Présentation - Kluk
+1 , pour survivre ,il est urgent de se former à la conduite moto(afdmrhonealpes@gmail.com par exemple)
bizz
marco
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on a beau dire :"fermes la porte , y fait froid dehors ! "quand on ferme la porte, y fait toujours froid dehors....(P.Dac)
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Meylaule
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Re: Présentation - Kluk
Sinon j'ai oublié, les cbf500 noir sont nettement meilleurs c'est scientifiquement prouvé
Plus sérieusement cette moto est génial pour commencé dans l'univers moto, car très raisonnablement puissante avec un moteur plutôt linéaire tout en gardant un petit peps de 7.000 à 9.500tr/min. De plus l'autonomie est plutôt agréable, et c'est tip top pour apprendre la mécanique car elle est relativement simple de conception par contre sont plus gros défaut en tant que jeune permis de mon point de vue, c'est sont poids plutôt élevé. Voilà un petit retour après 1 ans a son guidon amusez vous bien vous deux et surtout prudence, ne pas rouler au dessus de ses pompes (même si c'est pas évident tout les jours)
Plus sérieusement cette moto est génial pour commencé dans l'univers moto, car très raisonnablement puissante avec un moteur plutôt linéaire tout en gardant un petit peps de 7.000 à 9.500tr/min. De plus l'autonomie est plutôt agréable, et c'est tip top pour apprendre la mécanique car elle est relativement simple de conception par contre sont plus gros défaut en tant que jeune permis de mon point de vue, c'est sont poids plutôt élevé. Voilà un petit retour après 1 ans a son guidon amusez vous bien vous deux et surtout prudence, ne pas rouler au dessus de ses pompes (même si c'est pas évident tout les jours)
- Instrada
- Vraie pipelette ....

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- Kluk
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Re: Présentation - Kluk
Merci encore pour votre accueil, la communauté à l'air vraiment sympathique ici
Et tous les motards que je connais ont commencé comme ça. Sauf ceux qui ont été obligé de se taper la théorie, les petites cylindrées, etc. On m'a simplement dit, roule le plus que tu peux pour t'y faire, commence doucement, et ça viendra petit à petit. J'apprendrai 2 ou 3 trucs pendant les 12h de cours obligatoire et ensuite c'est parti pour l'examen pratique.
J'ai été très étonné de voir que ça se passait comme ça, c'est beaucoup plus compliqué pour la voiture. Je n'avais pas trop peur avec la moto au début, j'y suis allé la fleur au fusil. Ensuite je suis tombé, et depuis je suis beaucoup plus prudent, je prends mon temps, tant pis si je dérange un peu sur la route, c'est mieux que de créer un accident
Je suis de plus en plus à l'aise maintenant, j'essaye de rouler tous les jours. Mais avec cette chaleur... sous le cuir... c'est parfois pénible. La flaque de sueur qui tombe lorsqu'on enlève son cuir, très agréable comme sensation
Bah apparemment c'est plus ou moins normal ici. Un collègue m'a rapidement montré à quoi servait les boutons, comment passer les vitesses et c'était parti. Et je dois avouer que niveau stock de sous-vêtements, j'ai déjà tout remplacé 3 foisMeylaule a écrit :Salut et bienvenue à toi !
Par contre je suis le seul a trouver 'original' de laisser quelqu'un seul face a lui même (et à la théorie de la sélection naturels?) découvrir comment marche un 2 roues sur route ouverte ?
Car autant je suis un casse-cou(*!%@) autant avec 0 expérience aller me balader sur la route en ne connaissant nada à la moto je me sentirai pas bien mais alors pas bien du tout dans certaines situations 'courante'.
Parce que moi même avec ma formation permis c'était très 'approximatif' les trajectoires et les virages (déjà qu'à l'heure actuelle on peut pas dire que ce soit parfait) alors sans aucune formation être 4 mois en pure autodidacte .... T'as fais un stock de sous vêtements neuf j'espère
Et tous les motards que je connais ont commencé comme ça. Sauf ceux qui ont été obligé de se taper la théorie, les petites cylindrées, etc. On m'a simplement dit, roule le plus que tu peux pour t'y faire, commence doucement, et ça viendra petit à petit. J'apprendrai 2 ou 3 trucs pendant les 12h de cours obligatoire et ensuite c'est parti pour l'examen pratique.
J'ai été très étonné de voir que ça se passait comme ça, c'est beaucoup plus compliqué pour la voiture. Je n'avais pas trop peur avec la moto au début, j'y suis allé la fleur au fusil. Ensuite je suis tombé, et depuis je suis beaucoup plus prudent, je prends mon temps, tant pis si je dérange un peu sur la route, c'est mieux que de créer un accident
Je suis de plus en plus à l'aise maintenant, j'essaye de rouler tous les jours. Mais avec cette chaleur... sous le cuir... c'est parfois pénible. La flaque de sueur qui tombe lorsqu'on enlève son cuir, très agréable comme sensation
- Mumu
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Re: Présentation - Kluk
Coucou, Lucas et
à toi et ta 500 !!!
Mumupoto !!!
Mumupoto !!!
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
- Copik
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Re: Présentation - Kluk
"On ne va jamais aussi loin que lorsqu'on ne sait pas où l'on va"
"Qu'est-ce que je ferai si j'étais moins con?" (Marc Esposito)
"Osez : ce mot renferme toute la pensée de notre Révolution." Antoine Saint-Just
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