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Et si on en changeait aujourd'hui ?
- Kiriki
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Une marque qui m'a déçu, je n'y retourne jamais.
Pour l'instant, rien à dire de ma 600CBF. Donc Honda reste dans ma liste mais il faudrait quelque chose qui me plaise et actuellement avec mes critères c'est plus que maigre
Je n'attendrai pas encore 2 ans, après je passe à la concurrence et un client perdu en général il ne revient plus
Pour l'instant, rien à dire de ma 600CBF. Donc Honda reste dans ma liste mais il faudrait quelque chose qui me plaise et actuellement avec mes critères c'est plus que maigre
Je n'attendrai pas encore 2 ans, après je passe à la concurrence et un client perdu en général il ne revient plus
Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 54 000 km .
4,5 l/100
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- Stéf
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
En ce moment, je zyeute avec envie sur la R1200RS.... vocation routière et velléités sportives.
J'aime beaucoup, mais ma banque pas tellement
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Hello !
Je la lorgne aussi.
Mais aurions-nous le même banquier ? Le mien aussi me dit
De toute façon, pas judicieux de l'acheter maintenant. Elle resterait bloquée au garage (comme celle d'un copain) en attendant la signature de ce p..... de décret.
Je la lorgne aussi.
Mais aurions-nous le même banquier ? Le mien aussi me dit
De toute façon, pas judicieux de l'acheter maintenant. Elle resterait bloquée au garage (comme celle d'un copain) en attendant la signature de ce p..... de décret.
Economiser l'énergie, c'est très bien !
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- Nael
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Elle plait bien ici la R1200RS, pourtant je n'en croise pas tellement, sûrement le budget.
- hf38
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Ksss-ksssPéGuy a écrit :Je la lorgne aussi.
Allez, Guy, profite déjà bien de ta Dayto ! Non mais, ces retraités, c'est pire que les gamins, 'savent pas apprécier ce qu'ils ont déjà
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Hello Hervé !
Je sais ! Je sais !
Et pour le prix d'une 1200RS, je pourrais me payer une autre Dayto pour chaque jour de la semaine.
Tien, en parlant de ça, va falloir que je raconte un peu mes premières impressions avec Titi.
Pfffffffffffffffffffff ...
Encore du boulot en perspective.
Je sais ! Je sais !
Et pour le prix d'une 1200RS, je pourrais me payer une autre Dayto pour chaque jour de la semaine.
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Je lorgne aussi mais j'ai plus de place dans le garage : il le faudrait me separer de ma Vespa de 1979
- gege50076
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Une vfr 800 pour la sonorité du V4.....ou un crossrunner pour les mêmes raisons en étant plus Touring . En tôt cas, 27 ans de Honda j ai du mal à changer de marque (enfin pas tôt à fait : une année en flat mais pas concluante).5
- ocx
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
la r1220RS m'a vraiment tapé dans l'oeil et correspond, sur le papier, à ce que j'attend d'une moto aujourd'hui.
Mais le budget est hors norme et je fais maintenant trop peu de kms en 2 roues, la moto est devenue un loisir et plus un moyen de transport/loisir, et ça fait trop cher le loisir.
C'est pour ça que je me refuse à aller l'essayer (si elle me botte à la conduite, ça serait horrible)
Enfin, j'ai la banane à chaque fois que j'utilise le cbf, donc pas prêt de changer, sauf dans plusieurs années, quand il y aura des r1200rs abordables en occasion
Mais d'ici là, du bitume aura coulé sous nos pneus
Mais le budget est hors norme et je fais maintenant trop peu de kms en 2 roues, la moto est devenue un loisir et plus un moyen de transport/loisir, et ça fait trop cher le loisir.
C'est pour ça que je me refuse à aller l'essayer (si elle me botte à la conduite, ça serait horrible)
Enfin, j'ai la banane à chaque fois que j'utilise le cbf, donc pas prêt de changer, sauf dans plusieurs années, quand il y aura des r1200rs abordables en occasion
Mais d'ici là, du bitume aura coulé sous nos pneus
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CBF1000FA abs noire 2011 équipée GT de 02/2015 : 21 529 kms --> ?? : 33.158 kms
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Dans l'ideal :
- une moto pour le loisir, ballade en duo.
- une utilitaire pour aller bosser.
En option, Le coup de Cœur.
Ça fait un grand garage pour tout ranger et le budget entretien qui va avec. Faut bien rêver un peu...
- une moto pour le loisir, ballade en duo.
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En option, Le coup de Cœur.
Ça fait un grand garage pour tout ranger et le budget entretien qui va avec. Faut bien rêver un peu...
103 mvl.xt500.fz750.centauroV10.
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Une plus petite, notamment le poids, avec autant de couple et un cardan....
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
A part la V85TT, j'vois pas J'ai pas trop aimé mais tout le monde l'encense, même Bader dans Auto-Moto alors...
De mon côté, à l'avenir ça sera au coup par coup.
En se baladant l'autre jour dans les chemins, on a vu passer une KTM e-Ride : ça a l'air bien fun et on sent une réaction très différente de la part des promeneurs à l'égard de la moto, comme une agréable surprise : kézaco, un VTTAE, une moto ?
Sinon, les motos actuelles sur lesquelles j'aimerais rouler une fois de temps en temps, avant que les thermiques disparaissent : 1250GS, F900XR, Tracer900, Tiger 900. On se refait pas
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- jamel
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?
Une Triumph 3 pattes...
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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- jamel
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