Réglage des amortisseurs

[did16]

D'accord avec toi FIFFY58, j'ai le fournales aussi, et si on doit tomber en panne et bien on tombera en panne, ce sont les aléas de la mécanique, merci philou06 pour le renseignement de la butée.

[FIFFY58]

D'accord avec toi FIFFY58, j'ai le fournales aussi, et si on doit tomber en panne et bien on tombera en panne, ce sont les aléas de la mécanique, merci philou06 pour le renseignement de la butée.

Salut did16,
Asumons assumons . t'inquiètes si tu casse le combiné, je viendrais te dépanner (solidarité fournalès)
@+++

[povose]

aller, pour vous rassurer lisez ceci les voyages d'un motard qui a traversé l'Afrique en long et en large avec trois Honda Trnasalp successivement et à chaque fois il récupérait son Fournales et le montait sur la suivante, il a fait au total 270000 km. avec le même amortisseur

[FIFFY58]

aller, pour vous rassurer lisez ceci les voyages d'un motard qui a traversé l'Afrique en long et en large avec trois Honda Trnasalp successivement et à chaque fois il récupérait son Fournales et le montait sur la suivante, il a fait au total 270000 km. avec le même amortisseur

Merci à toi povose pour ton lien cela me conforte dans mon choix. Et il aura sans doute plus de crédibilité au niveau fiabilité maintenant
@+++

[did16]

270000 km là c'est plus que fiable, en plus en Afrique l'amortisseur est rondement mis à l'épreuve et bien je suis rassuré aussi merci provose.

[Virginie.pa]

J'ai quelques problème au sujet de ma moto est-ce quelqu'un pourrait m'aider?

[sarazin 2]

???

[Boyington]

J'ai quelques problème au sujet de ma moto est-ce quelqu'un pourrait m'aider?

T'as plus d'essence?

[paulandre]

J'ai quelques problème au sujet de ma moto est-ce quelqu'un pourrait m'aider?

Faut commencer par la case présentation puis ouvrir un topic dans la section appropriée

[Flamme]

Un MP explicatif a été envoyé à l'intéressé(e). Merci de vous reconcentrer sur le sujet

[caffellatte]

ben moi sur ma CBF 1000 de 2008 flambant neuf, elle est en position 3 et je trouve cela hyper dur et je te dis pas les retours dans le dos après passage d'un dos d'âne ou de bosse.
Donc que tu me dise que la position 4 est la bonne cela me parait beaucoup ??
Merci pour le régime, je sais, je sais. mais malheureusement j'ai des ennuis de santé et ai du mal à m'amincir
Bref c'est pas le sujet et en plus slim fast c'est de la daube !!!

dans son essai de la version 2010, Monsieur Cochet affirme qu'assouplir un poil l'avant et au maximum l'arrière permet d'ameliorer le confort sans degrader la tenue de route

[caffellatte]

sur ma cbf 600 je viens de faire monter un shock factory, 395e avec reglage, et pour l'instant ça me semble pas mal du tout.

et comme ils expliquent aussi sur leur mode d'emploi, contrairement a une idée repandue les motos dont l'amortisseur ne possede qu'un reglage de precontrainte, ça ne varie pas la dureté de l'amorto, mais seulement sa hauteur

[nours01]

J'ai quelques problème au sujet de ma moto est-ce quelqu'un pourrait m'aider?

bonjour,
c'est quoi comme moto
c'est quoi comme problème

[mageta]

sur ma cbf 600 je viens de faire monter un shock factory, 395e avec reglage, et pour l'instant ça me semble pas mal du tout.

et comme ils expliquent aussi sur leur mode d'emploi, contrairement a une idée repandue les motos dont l'amortisseur ne possede qu'un reglage de precontrainte, ça ne varie pas la dureté de l'amorto, mais seulement sa hauteur

Bah, si, la précontrainte ça joue sur la rigidité... t'es plus haut parce que la moto s'enfonce moins quand tu t'assoie dessus, vu que l'amortisseur est plus rigide... Après sur la route, en fonction de ton degré de sensibilité et de ton poids, tu t'en rends plus ou moins compte... Pour avoir enfin trouvé la bonne clé à ergots et avoir pu régler la précontrainte de mon VFR hier pour la première fois, je vois bien la différence

[bbksoft]

Bonjour à tous,

j'ai une question probablement simpliste, mais comment je règle mon amortisseur avant ? (plus je visse, ca durcit ? ou c'est l'inverse ?)