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Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par did16 » sam. 13 août 2016 21:35

Merci pour les infos Kiriki, reste plus à poto hobbycat de nous dire si ça moto et bien un modèle 2011 ou 2012. oOOo
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par hobbycat » mer. 17 août 2016 13:58

Sur l'étiquette, c'est CBF1000FAC; donc bien une 2012 d'après le tableau.

J'ai peut être été vite dans le diagnostic en déclarant l'alternateur HS : j'ai réussi à joindre Honda Gde Armée, et pour eux, même si la batterie est ok à l'Optimate et qu'elle démarre le matin, la batterie pourrait être HS. :invap:

Je ferai un test ce WE avec un voltmètre en roulant pour savoir plus précisément ce qui sort du régulateur sur plusieurs minutes.

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par did16 » mer. 17 août 2016 21:37

Merci hobbycat pour les infos. Par contre comme tu le dis tu n'est pas sur que ce soit l'alternateur, info très importante je pense.
Donc quand tu auras la bonne info, tu nous le dis et pour l'instant pas de CBF1000 de 2012 qui a la panne d'alternateur. oOOo
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par jacqouille78 » jeu. 18 août 2016 15:51

Eh bien a mon tour de rentrer dans le club des cbfiste tombés en pannes d'alternateur .Je vais vous conter l'aventure;modèle 2006 qui a 70.000 kms,acheté a 52000 kms il y a 2 ans et demi,qui a toujours bien marché.lors de l'achat,le concessionnaire ne connait pas cette panne!!!!!je pensais y échapper ou qu'elle avait déjà été réparée.bon en juillet dernier,je pars pour la Corse avec ma mimille aimée.je l'apelle : cloquette.Ille de France (mantes) auto beurk jusqu'à Avallon puis routes viroleuses jusqu'à Toulon en trois étapes.Le Puy en Velay( 700 kms hotel),Ardèche,mont Ventoux,gorge de la Nesque,Sault(camping)gorges du Verdon Toulon bateau de nuit.Ajaccio,puis je retrouve ma cherie sds( qui est venue en avion),et le dimanche en direction de plage du little capo (au dessus d'Ajaccio)la ou il n'y a pas de reseau cloquette ne veut plus en jouer!!!! aller dans une villa(merci pour l'acceuil des proprio Corse motard de surcroit qui roulent en GS et on aussi des problème de charge dessus!) pour téléphoner a europe assistance,remorquage,et direction concessionnaire Luccini Honda Ajaccio!!!!verdict:stator rotor batterie 1306 roro plus on est en semaine du 14 juillet je ne recupererai cloquette le lundi suivant,loc d'une clio 250 roros.....depuis que je l'ai récupérée elle marche comme avant,deux semaines en Corse,et retour sur 5 jours par les Alpes en passant par Nice/le turini/st Martin de vesubie/la Bonette/col de Vars ,celui de l Izouart/lac de SerrePonçon/gap/vercors/annecy/arravis/LesSaisies/cormet de roseland/ l ISERAN/Telegraphe/Galibier/Alpes d'huez/croix de fer/ Glandon/La Madeleine/massif des Bauges/st Claude/auxerre/auto beurk....Issou 78 pre de mantes.4930kms malgré la panne(.1000kms en plus voiture en Corse).maintenant question a cent franc:quelqu'un pense t'il que je peux espérer une prise en charge de chez Honda meme si j'ai dejà payé ma facture?sinon,heueusement que je suis tombé en panne a Ajaccio car sur la route en descendant vers Toulon mes vacances etaient cuitent. bon je garde le moral c' est preferable a du mercure au chrome !!! abientot;jackouille du 78

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par l'ardèchois » jeu. 18 août 2016 18:35

sur que tu as eu de la chance dans ton malheur
quand à ta question,prise en charge apres avoir payé
là je ne suis sur de rien
tu aurais pu etre pris en charge meme avec une 2006
mais apres avoir payé,là.....
tu peux toujours contacter HONDA FRANCE et voir avec ton conce,si tu es bon client n|nn
en tout cas chapeau pour ton super périple,tu as du t'éclater et pas que le derriere :lol:
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par fanfan45 » jeu. 18 août 2016 19:44

Faut tenter. C'est un vice caché (reconnu par Honda se surcroît) et un vice caché doit être pris en charge sur toute la vie du véhicule, la limite de sept ans ne tient pas. Honda le sais, menace de faire un procès avec l'assistance juridique de ton assurance............. et sois persévérant. Qu'on-t-ils changé? Tu en as eu pour combien?
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par jacqouille78 » jeu. 18 août 2016 20:57

Merci pour vos reponses,comme je l'ai déjà dis j'en ai eu pour 1306 euros pour stator rotor et la batterie.Avec que 45 euros de main d'oeuvre,1 heure mais le prix des pieces...ail ail ...ail.je vais essayer de voir par honda france.sinon je suis très content de mon périple mais je n'ai pas souffert des fesses un peu des épaules en fin de journée.

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par NiniLaFrime » ven. 19 août 2016 21:13

Je trouve que vous exagérez, vice caché pour un stator sur une moto qui a été achetée d'occasion il y a 2 ans et demi et 20000km,

vous pouvez toujours tenter une prise en charge en garantie par Honda pour le stator, même si l'extension de garantie sur le stator est dépassée,
mais si la demande n'a pas été faite par le concessionnaire lors de la réparation c'est mal barré (d'ailleurs rien n'empêchait que le concessionnaire corse fasse la demande de garantie, même si ce n'est pas lui qui entretient cette moto d'habitude)

c'est le jeu quand même pour des machines qui ont 10 ans et 70000km... on peut pas avoir de l'occasion et les garanties du neuf oOOo
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par did16 » ven. 19 août 2016 22:05

Je pense que rien n'est caché par Honda et bien au contraire Honda a fait une garantie de 2+5 ans, il suffit de demander une prise en charge de la réparation au SAV Honda c'est possible qu'il fasse un geste de moitié par exemple, mais comme le dit Nini la moto elle a de l'âge, tiens nous au jus jacqouillle78 oOOo
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par hobbycat » mar. 23 août 2016 11:34

Retour sur mon pb : les essais avec le voltmètre ne m'ont pas permis de remettre en cause le bon fonctionnement de l'alternateur et du régulateur : la tension est correctement régulée. Je n'ai pas fait de mesure du courant.

Du coup, j'ai changé la batterie. J'attends quelques jours pour conclure.

a+

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par fredo64160 » mar. 23 août 2016 12:59

Tant mieux. En effet si la batterie est morte cela peu venir de cela.
Par contre y a t il des machines de 1ere génération qui échappent à ce problème ?

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par fanfan45 » mar. 23 août 2016 19:50

A priori oui. A ce qu'on m'a dit, Honda avait 2 fournisseurs d'alternateurs dont 1 non fiable. Dans quelle proportion :?: :?: :?: Mystère :!: Honda n'est pas en mesure d'identifier les N° de série qui ont l'un ou l'autre, ce serait pour ça qu'il n'a pas fait un rappel général, toutes les 1000 CBF (et autres modèles utilisant ce moteur) n'étant pas concernées. Par contre, beaucoup de motos roulant peu, l’extension de garantie n'aurait pas dû être limitée dans le temps mais à un kilométrage maxi. Mais c'est plus simple de se dire qu'à telle date (2019) ils n'entendront plus parler de ce problème (si les modèles 2012 se confirment fiables).
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par did16 » mar. 23 août 2016 22:17

hobbycat a écrit :Retour sur mon pb : les essais avec le voltmètre ne m'ont pas permis de remettre en cause le bon fonctionnement de l'alternateur et du régulateur : la tension est correctement régulée. Je n'ai pas fait de mesure du courant.

Du coup, j'ai changé la batterie. J'attends quelques jours pour conclure.

a+
Merci pour l'info hobbycat, ça veut dire que les modèles 2012 sont fiables à priori, ta moto à 52000 km un changement de batterie peut se comprendre, mais comme tu le dis on va attendre quelques jours pour la conclusion finale. oOOo
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par hobbycat » ven. 26 août 2016 11:00

Après 4 jours sans souci et un démarreur toujours énergique quand j'appuie sur Start, je pense c'était bien la batterie. n|nn

Tout ça pour ça... Finalement le chargeur Optimat n'a pas permis de détecter la faiblesse de la batterie. Comme je me sers de la moto quotidiennement et que le problème est arrivé un matin sans avoir décelé le moindre souci la veille, je n'étais pas convaincu que ce soit la batterie. Ayant lu (et vécu sont mes précédentes Honda) les problèmes d'alternateur, le diagnostic était orienté. :yicon_colors:

Donc pour l'instant, les CBF FA ne font pas parties de ces problèmes récurents d'alternateur. :)

Je note à cette occasion que Honda Monthléry où j'ai acheté la moto ne m'a toujours pas rappelé malgré plusieurs messages déposés sur leur messagerie vocale. J'imagine que le magasin est fermé malgré que le serveur vocal ne l'indique pas ! :pan:
Il faut juste savoir que l'on ne doit pas tomber en panne pendant le mois d'août: inacceptable pour moi.
Mon choix de magasin pour la prochaine sera celui de Paris. Tout n'est pas parfait comme partout, mais au moins il assure le service minimum toute l'année.

a+ 8)

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

Message par Nael » ven. 26 août 2016 12:33

hobbycat a écrit : Donc pour l'instant, les CBF FA ne font pas parties de ces problèmes récurents d'alternateur. :)
Elles peuvent mais avec un millésime antérieur au tien (2010 et 2011).

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