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80km/h sur réseau secondaire
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Ce qui est gonflant, c'est de cibler le gouvernement actuel alors que l'expérimentation date du précédent qui n'aurait pas manqué de faire la même chose une fois réélu. Et je suis persuadé que tous les démagogues de l'extrême droite à l'extrême gauche en passant par le centre et les modérés auraient fait de même. On peut adouber ou critiquer la mesure sans cibler tel ou tel parti.PéGuy a écrit : ↑jeu. 15 févr. 2018 09:10Hello !
Dois-je me sentir concerné ?
Mais c'est le sujet qui veut ça.
Comment en parler de manière approfondie sans entrer dans ce domaine ?
Il est certain que pour parler performance de pneus, problème électrique ou choix d'accessoires on ne risque rien de ce côté là.
Mais il serait par ailleurs juste de convenir que la courtoisie, le respect et la politesse restent de mise dans les propos qui sont tenus.
Et puis, personnellement, lorsqu'un sujet ne m’intéresse pas, je ne vais pas lire les messages.
Sujet sensible, effectivement ...
à tous
@Mumu
Quant à me faire grimper au sommet de l'arc de triomphe, faudrait déjà que j'aille à Paris ...
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Hello Fanfan !
Tout à fait d'accord avec toi.
Et le précédent et celui d'avant le précédent aussi est responsable de ça et leur prédécesseur aussi.
Mais actuellement, pour quelqu'un qui se vante de vouloir tout révolutionner, c'est un joli changement dans la continuité ou une jolie continuité dans le changement, comme tu veux.
A toi de choisir.
D'autant plus que lors du dernier CNSR, Emmanuel Barbe a bien expliqué qu'une baisse de la vitesse moyenne de 7 % a débouché sur une baisse de 37 % du nombre de morts.
Excellent résultat qu'il semble bien difficile d'améliorer de manière significative en baissant de nouveau la vitesse de 10 km/h.
Au lieu de réduire la vitesse pour diminuer les effets des accidents, il serait désormais préférable de réduire le nombre d'accidents en s'attaquant efficacement aux d'autres causes.
Mais comme cette décision dépend de nos gouvernants et de la politique qu'ils veulent conduire (sans jeu de mots) le fait d'en parler, d'y réfléchir, d'avancer des arguments amène inévitablement à parler politique.
Tout à fait d'accord avec toi.
Et le précédent et celui d'avant le précédent aussi est responsable de ça et leur prédécesseur aussi.
Mais actuellement, pour quelqu'un qui se vante de vouloir tout révolutionner, c'est un joli changement dans la continuité ou une jolie continuité dans le changement, comme tu veux.
A toi de choisir.
D'autant plus que lors du dernier CNSR, Emmanuel Barbe a bien expliqué qu'une baisse de la vitesse moyenne de 7 % a débouché sur une baisse de 37 % du nombre de morts.
Excellent résultat qu'il semble bien difficile d'améliorer de manière significative en baissant de nouveau la vitesse de 10 km/h.
Au lieu de réduire la vitesse pour diminuer les effets des accidents, il serait désormais préférable de réduire le nombre d'accidents en s'attaquant efficacement aux d'autres causes.
Mais comme cette décision dépend de nos gouvernants et de la politique qu'ils veulent conduire (sans jeu de mots) le fait d'en parler, d'y réfléchir, d'avancer des arguments amène inévitablement à parler politique.
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Bon les enfants :
1) on peut constater un consensus général parmi nous sur le fait que cette mesure sera fort peu efficace en termes d'amélioration de la mortalité mais certainement profitable pour l'Etat en termes financiers
2) Que chacun à son niveau jugera du degré de mobilisation et de participation aux diverses formes de manifestation qui lui apparaît approprié
3) si ce sujet est particulièrement propice à des développements politiques, nous vous rappelons que ce n'est pas souhaité sur le forum, comme il est mentionné dans la charte
En conséquence, l'équipe de modération vous suggère de vous en tenir à un échange d'informations sur vos éventuelles actions -individuelles ou en commun- à venir sur le sujet et que chacun garde pour lui ses appréciations sur les divers gouvernements, dans le respect des convictions de tous.
hf38, pour l'équipe de modération
1) on peut constater un consensus général parmi nous sur le fait que cette mesure sera fort peu efficace en termes d'amélioration de la mortalité mais certainement profitable pour l'Etat en termes financiers
2) Que chacun à son niveau jugera du degré de mobilisation et de participation aux diverses formes de manifestation qui lui apparaît approprié
3) si ce sujet est particulièrement propice à des développements politiques, nous vous rappelons que ce n'est pas souhaité sur le forum, comme il est mentionné dans la charte
En conséquence, l'équipe de modération vous suggère de vous en tenir à un échange d'informations sur vos éventuelles actions -individuelles ou en commun- à venir sur le sujet et que chacun garde pour lui ses appréciations sur les divers gouvernements, dans le respect des convictions de tous.
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
CQFD.
Dossier clos. Non?..........................
Dossier clos. Non?..........................
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Salut
la réponse de l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière à 40 millions d'automobilistes. C'est juste une info que je vous livre,trouvée sur le site de la SR.
@ chacun de traduire et/ou d'y répondre ou pas, tout en respectant les préconisations de l'équipe de modération
@++
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Hello !
Juste un copier/coller d'un extrait du texte paragraphe 1 " Sur la méthodologie"
" les études d’accidentologie portant sur un réseau routier réduit sont systématiquement réalisées sur une période de 5 années pour une meilleure représentativité statistique. "
De façon à éviter toute dérive de ma part vers des propos qui pourraient être qualifiés de politique, je ne dis mot et laisse à chacun le soin de juger de la pertinence d'un tel argument dans le contexte de cette " Analyse critique du « bilan » publié par « 40 millions d’automobilistes » .
Je me borne juste à parce que c'est pas bon pour ma santé de .
Juste un copier/coller d'un extrait du texte paragraphe 1 " Sur la méthodologie"
" les études d’accidentologie portant sur un réseau routier réduit sont systématiquement réalisées sur une période de 5 années pour une meilleure représentativité statistique. "
De façon à éviter toute dérive de ma part vers des propos qui pourraient être qualifiés de politique, je ne dis mot et laisse à chacun le soin de juger de la pertinence d'un tel argument dans le contexte de cette " Analyse critique du « bilan » publié par « 40 millions d’automobilistes » .
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Salut,je sais pas si ce lien a étè donné sur ce post,mais voila un moyen efficace de s'exprimer c'est ICI
Michel
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Hello !
Pour autant que je sache, ce lien n'a pas encore été proposé.
J'en connais un qui ne va pas se gêner pour y aller et dire ce qu'il pense de ceprojet.
Merci à toi.
Pour autant que je sache, ce lien n'a pas encore été proposé.
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Salut,je pense que ce lien peut etre interessant et utile,j'y ai participer en y apportant quelques remarques,ont vera bien ce que ça donne,ça ne coute rien ça vaut le coup de ce lacher a mon avis
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
en tout cas ,ça permet de s'exprimermichelside78 a écrit : ↑ven. 16 févr. 2018 10:42Salut,je pense que ce lien peut etre interessant et utile,j'y ai participer en y apportant quelques remarques,ont vera bien ce que ça donne,ça ne coute rien ça vaut le coup de ce lacher a mon avis
Michel
ammicalement
Marco
on a beau dire :"fermes la porte , y fait froid dehors ! "quand on ferme la porte, y fait toujours froid dehors....(P.Dac)
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Hello !
Je viens de me lâcher.
Ca m'a pris 40 mn mais il y a tant à dire ...
Et puis ça fait vachement du bien de pouvoir dire tout ce qu'on pense, y compris dans le domaine de la politique appliquée, en sachant que c'est un site fait pour ça alors qu'ici, une retenue certaine est de rigueur.
Retenue que je comprends et pour laquelle je reconnais qu'il m'est arrivé de flirter avec la limite.
Je viens de me lâcher.
Ca m'a pris 40 mn mais il y a tant à dire ...
Et puis ça fait vachement du bien de pouvoir dire tout ce qu'on pense, y compris dans le domaine de la politique appliquée, en sachant que c'est un site fait pour ça alors qu'ici, une retenue certaine est de rigueur.
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
Oh le vilain, qui remet de l'huile sur le feu....L'Iguane a écrit : ↑ven. 16 févr. 2018 09:30Salut la réponse de l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière à 40 millions d'automobilistes.
Expérimentation+80_Avis+sur+note+40MA_140218.pdf
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Re: 80km/h sur réseau secondaire
michelside78 a écrit : ↑ven. 16 févr. 2018 10:20Salut,je sais pas si ce lien a étè donné sur ce post,mais voila un moyen efficace de s'exprimer c'est ICI
Michel
Bonsoir tout le monde,
Je reviens juste d'une coupure avec le monde virtuel du ternet, ça fait du bien.
Sans vouloir en remettre une couche, je vous prie de bien vouloir m'excuser pour l'intrusion politico-politique de mes précédents messages. Je tâcherai de me rappeler le réglement pour le prochain sujet brûlant
Merci pour le lien....
Wa ShiTe Dô ZeZu: viser l’harmonie sans pour autant accepter tout.