Suite et fin de l'équipement de la Yamette avec installation d'une barre-support de GPS au-dessus du TdB (merci Givi !).
Et d'une centrale SW-Motech chez Yamaha : le pied (c'est le cas de le dire) pour soulever la titine comme qui rigole  
 
Je crois bien que c'est la centrale la plus facile à utiliser que j'aie jamais testée  
 
Du coup, prêt et rapide essai aujourd'hui d'une MT07 A2 :
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Pas grand'chose de captivant à en dire donc je vous fais pas une grosse bafouille : on retrouve les qualités de la Tracer mais la boîte m'a paru plus rêche, l'embrayage plus délicat à doser.
Et si le moteur en A2 fait illusion jusqu'à 5-6000 ou 100-110 km/h, au-delà y'a pas photo question allonge par rapport à la version en full  
 
Et bien sûr, je m'imagine pas une seconde voyager avec un roadster aussi dépourvu de protection et d'aspects pratiques  
 
Mais une petite brêle sympa pour la balade ou l'utilitaire  

 
			
			
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