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fanfan45
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Message
par fanfan45 » mar. 22 juin 2021 15:28
Je suis tombé sur cette annonce, vous en avez déjà vu de cette couleur
![question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Je connaissais des 600 mais pas des 1000
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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Message
par Caramel 01 » mar. 22 juin 2021 15:52
Couleur PB324
Commercialisée en Europe, mais pas en France.
Nous n'avons droit qu'à noir, gris ou rouge.
Nous sommes les mal-aimés de chez Honda...
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Ce maudit chat roux n'en loupe pas une ! __________
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Message
par Kiriki » mar. 22 juin 2021 16:55
......... Nous sommes les mal-aimés de chez Honda...
La faute au système administratif français et aux homologations trop contraignantes tout simplement.
Beaucoup de modèles ou versions "japonaises" ne sont ainsi pas importées....
Dommage.
![vv ;v](./images/smilies/icon_v.gif)
Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 54 000 km .
4,5 l/100
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Message
par Caramel 01 » mar. 22 juin 2021 17:44
Kiriki a écrit : ↑mar. 22 juin 2021 16:55
La faute au système administratif français et aux homologations trop contraignantes tout simplement.
Depuis 1994, tous les nouveaux véhicules font l'objet d'une
réception communautaire.
La CBF vendue en France depuis cette date est donc exactement la même que celle vendue en Belgique, en Italie ou en Grèce.
Et si en France on n'a pas de CBF bleue, c'est bien une volonté de Honda France et pas du CNRV.
(et qui pour le coup porte bien mal son nom vu qu'il ne s'est pas énervé du tout sur la question)
Et c'est pareil pour le Highland Green Pearl code G192.
On n'en a jamais vu la couleur...
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