personnellement j'aime bien.
et vous?
reste à connaitre les tarifs...
https://moto.honda.fr/motorcycles/range ... rview.html
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CB1000GT
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ocx
- Vraie pipelette ....
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CB1000GT
ER6 F abs grise/or 2006 équipée GT de 10/2006 : 0 kms --> 02/2015 : 49.500 kms
CBF1000FA abs noire 2011 équipée GT de 02/2015 : 21 529 kms --> ?? : 38.105 kms
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Boyington
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Re: CB1000GT
Un trail de plus sur le marché...
Elle est jolie c'est vrai.
Juste, faut aimer les trails.
Elle est jolie c'est vrai.
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Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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fanfan45
- Superstar !!!
- Messages : 4311
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Re: CB1000GT
Dommage, elle récupère les valises hideuses de la NT. Je la prendrai sans et je mettrai des Givi... enfin si je gagne au loto... auquel je ne joue pas 
Ma CBF n'a pas trop de souci à se faire 
Ma CBF n'a pas trop de souci à se faire Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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hf38
- Superstar !!!
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- Enregistré le : ven. 7 août 2009 19:42
- Votre moto (type, année, couleur) : Selon l envie du moment
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Re: CB1000GT
Pas mal sur le papier 
Les 147ch ne sont pas utiles mais bon
Je pense qu'elle a une chance de faire sa place à côté ou mieux que la NT.
J'imagine que did se voit déjà sur la version rouge en train de parcourir l'Atlantic Road en Norvège, comme dans la video
Les 147ch ne sont pas utiles mais bon
Je pense qu'elle a une chance de faire sa place à côté ou mieux que la NT.
J'imagine que did se voit déjà sur la version rouge en train de parcourir l'Atlantic Road en Norvège, comme dans la video
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le_troll_54
- Membre
- Messages : 70
- Enregistré le : mar. 13 mars 2012 17:44
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 1000 FA 2016 rouge
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Re: CB1000GT
Salut à tous
Et un trail de plus sur le marché.
Une NT avec un 4 cylindres.
Avec 82.5cm de hauteur de selle, comparé au 78 cm de la CBF, c'est encore une fois trop haut pour moi.
A quand une vraie routière autre que la Goldwing.
Salutations
Et un trail de plus sur le marché.
Une NT avec un 4 cylindres.
Avec 82.5cm de hauteur de selle, comparé au 78 cm de la CBF, c'est encore une fois trop haut pour moi.
A quand une vraie routière autre que la Goldwing.
Salutations
On the road again.