 
 Etant actuellement dans une periode active de bricol's girl
 , je m'interroge sur ma nouvelle immatriculation (la plaque, pas les numeros, je precise pour les copines blondes qui n'ont pas abandonné devant la richesse de mon vocabulaire ou la complexité de la reflexion)
 , je m'interroge sur ma nouvelle immatriculation (la plaque, pas les numeros, je precise pour les copines blondes qui n'ont pas abandonné devant la richesse de mon vocabulaire ou la complexité de la reflexion)Bref: homologuée ou pas?
voila mon raisonnement:
une plaque homologuée, j'en ai deja une, elle est grosse... et meme si je la prend en ligne le minimum legal c'est 27.5x7.5. paye la taille de l'engin (ne vous emballez pas je parle toujours de plaque)
une plaque non homologuée, c'est plus petit, plus joli sur mon zouli passage de roue tout bo tout neuf, mais c'est 120€ pour les plus malchanceux, qq points, et si la marechaussé n'est pas sensible a mes yeux de biche, je risque l'immobilisation sauf si je garde une plaque homologué sous la selle (peu de chance que ça loge)
entre esthetique et economie, habituellement je choisis le plus raisonnable: l'esthetique.
 
 Mais la j'hesite...
aidez moi.
 
 si vous avez des exemples plaque H en ligne et petite plaque NH merci de m'envoyer des photos.
(avec vous dessus, devetu de preference)
 
 Clem
[tomtom] [qui perd pas le nord, je precise car le lien n'etait pas evident]







 
 

 
 
 
 



 
 


 (du moment que çà n'affecte pas la sécurité
 (du moment que çà n'affecte pas la sécurité  ).
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