Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Reçu aussi ce jour, la conquête du STELVIO, que dire, bien que la montée soit pas trop agréable; je voudrais bien la refaire car la montée est mythique il parle aussi du col de la FURKA je pense que on a dut le prendre aussi.

Il y a une page bibliothèque ou le magazine dit du bien du livre que j'ai eu en cadeau au RDVA ce livre s'appelle ETERNELLE ROUTE DES GRANDS ALPES, un beau cadeau de la belle montagne.

On y parle l' IRLANDE avec la ville de LIMERICK.

La route de DRACULA traversant les régions de Carpates et de la Transylvanie en Roumanie, la route des Transfagaras représente au fil de ses 100 km l'un des plus beaux itinéraires européen. Tracée en pleine nature pour partir à l'ascension des Monts Fagaras, la route de DRACULA atteint une altitude moyenne supérieure à 2000m et, à la façon col du Stelvio, séduit par ses enchainements infinis de lacets. Un paradis pour les motards accessible de juin à octobre.

Bref bien autre chose un super magazine.

did16 a écrit :il parle aussi du col de la FURKA je pense que on a dut le prendre aussi.

Exact, c'était le dernier de la journée, juste au-dessus de la source du Rhône si tu te souviens bien

did16 a écrit :Il y a une page bibliothèque ou le magazine dit du bien du livre que j'ai eu en cadeau au RDVA ce livre s'appelle ETERNELLE ROUTE DES GRANDS ALPES, un beau cadeau de la belle montagne.

Té, on se moque pas de toi qu'est-ce que tu crois ?

Vivement de rentrer pour trouver ça dans la boîte

hf38 a écrit :

did16 a écrit :il parle aussi du col de la FURKA je pense que on a dut le prendre aussi.

Exact, c'était le dernier de la journée, juste au-dessus de la source du Rhône si tu te souviens bien

did16 a écrit :Il y a une page bibliothèque ou le magazine dit du bien du livre que j'ai eu en cadeau au RDVA ce livre s'appelle ETERNELLE ROUTE DES GRANDS ALPES, un beau cadeau de la belle montagne.

Té, on se moque pas de toi qu'est-ce que tu crois ?

Vivement de rentrer pour trouver ça dans la boîte

Merci pour l'info Hervé je me rappelle bien les explications de la source du Rhône par Bertrand, et pour le livre

did16 a écrit :Reçu aussi ce jour, la conquête du STELVIO, que dire, bien que la montée soit pas trop agréable; je voudrais bien la refaire car la montée est mythique il parle aussi du col de la FURKA.

Je fais les deux cet été !!!
Du coup, je suis allé chez mon vendeur de journaux me procurer ce n°de Road Trip Magazine !

Ah je suis content pour toi Jeepy que tu ais pu faire les deux cols, le Stelvio est vraiment un col très mythique, un vrai serpent.
Ce magazine est vraiment excellent.

Hello,

Suis parti ce WE dans le Vercors sur les traces de RoadTrip > super chouette!
Alors, le Stelvio, le Furka et la Dracula, autant dire que ça me chatouille sévère!!

Have a good trip!

did16 a écrit :Ah je suis content pour toi Jeepy que tu ais pu faire les deux cols, le Stelvio est vraiment un col très mythique, un vrai serpent.
Ce magazine est vraiment excellent.

Merci did16 !
Je vais les faire ... en août.
Rien que les photos vues dans le magazine donnent le vertige.
Je serai en mode duo et mulet ... je sens que ça va être chaud.
Mais bon ! Il paraît que tout motard qui se respecte doit l'avoir fait une fois dans sa vie ...
Je te dirai ...

Tu vas te régaler Jeepy! Les Dolomites, c'est magnifique!

Ne t'en fais pas pour le Stelvio, même en duo chargé, ça le fait. Il faut juste bien viser pour passer entre certains cyclistes à l'agonie dans les épingles ( et certaines bécanes aussi...)

korby a écrit :Ne t'en fais pas pour le Stelvio, même en duo chargé, ça le fait. Il faut juste bien viser pour passer entre certains cyclistes à l'agonie dans les épingles ( et certaines bécanes aussi...)

Merci korby ! Tu me rassures (un peu).

J'ai mal compris Jeepy, c'est donc pour août, en mode duo le Stelvio, c'est un peu chaud patate, car très technique par rapport aux épingles, un conseil fait attention aux épingles pour éviter la chute à l'arrêt, et des épingles il y en a beaucoup et ça monte, alors je ne veut pas vous stresser, juste un conseil. J'ai fait quelque col, le Stelvio on ne peut pas faire d'attaque de montée, c'est spécial, un conseil, enfin vous le verrez de vous-même, arrêtez-vous en milieu de col pour voir le serpent, en fait on a toujours envie de s'arrêter pour voir le serpent que le monte, c'est magnifique.
Vous verrez en haut du col beaucoup de motards, de vélo, très bonne ambiance.

Comme tu le dis Jeepy il faut faire ce col, une fois dans sa vie de motard. Bon périple à vous

did16 a écrit : en mode duo le Stelvio, c'est un peu chaud patate, car très technique par rapport aux épingles, un conseil fait attention aux épingles pour éviter la chute à l'arrêt

C'est bien ce qui m'inquiète ...
Les épingles à gauche, ça devrait aller ... mais celles à droite, pour peu qu'il y ait un véhicule en face, comme tu le dis, ça va être trèèèès chaud pataaaaate !

Merci pour tes conseils, did16.

Le regard Jeepy, pense bien à être dans les tours, et même en 1 première vitesse, car la 2 vitesse est trop juste des fois et là dans l'épingle, il peut y avoir une chute à l'arrêt, car en fait trop lent. Ca va le faire mon poto.

Oui, bien penser au regard et rester dans les tours pour conserver assez de vitesse ...
C'est ce qu'il faudra faire.
Hervé m'a dit que c'était jouable, même chargé et en duo.
Merci pour tes conseils et tes encouragements.

Bon... à vous lire, je suis allée le lire en kiosque et résultat... je l'ai acheté
C'est une magnifique région le Stelvio et cette route interminable... un jour peut-être, il faudra convaincre ma moitié


Pour les épingles, tant que la route est large, c'est faisable. Le mieux est d'être à plusieurs pour que le premier passé dise qu'il n'y a personne en face pour le suivant dans l'intercom en cas de manœuvre un peu large... cela permet de se concentrer sur la manœuvre...
Chacun a son côté préféré qui est pour moi le gauche, ce fut difficile au début pour prendre les épingles côté droit mais après on prend le plis

Et sinon, vous préférez prendre les épingles en montant ou en descendant ???

Jeepy a écrit :

did16 a écrit : en mode duo le Stelvio, c'est un peu chaud patate, car très technique par rapport aux épingles, un conseil fait attention aux épingles pour éviter la chute à l'arrêt

C'est bien ce qui m'inquiète ...
Les épingles à gauche, ça devrait aller ... mais celles à droite, pour peu qu'il y ait un véhicule en face, comme tu le dis, ça va être trèèèès chaud pataaaaate !

Merci pour tes conseils, did16.

Si vous voulez du chaud en duo, allez voir ce passage d'itinéraire.
On l'a fait en duo, ma chérie et moi en CBF 600 et chargés comme des bourriques. Je crois bien que je n'ai jamais eu autant la crainte de verser à chaque épingle tellement c'est serré ... Et pas qu'une seule fois en passant : à la montée (ça peut aller, mais tout juste) et à la descente (visière ouverte, j'ai trouvé le moyen d'avoir de la buée sur les lunettes tellement je me faisais chaud ...)
Bon, il y a quelques années déjà et j'ai sûrement un peu affiné ma technique, mais cette route (si on peut l'appeler ainsi) me restera en mémoire encore longtemps.

Après, oui, le Stelvio est un col sérieux qu'on n'aborde pas à la légère, encore qu'il y a 3 itinéraires pour y accéder. Le plus délicat mais le plus beau aussi est celui de son versant nord-est. Le pire à rencontrer dans ses lacets est le camping-car, malheureusement, en période estivale, ça ne manque pas ...