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Ça m'agace ...

Vous ne savez pas ou le mettre ?
Il y a un rapport avec la balade, mettez le ici.
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sil41
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Re: Ça m'agace ...

Message par sil41 » jeu. 17 avr. 2014 16:21

Oui, ou se rappeler qu' a partir de 90 on est à peu près à 3500 tours :mrgreen:
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Re: Ça m'agace ...

Message par Timinoo » jeu. 17 avr. 2014 16:51

Y'a plus qu'à t'habituer à écouter ton moteur et jeter un oeil sur ton compte tour.
Plus ça va, moins je me trompe ;v
CBF 125 (5/11 au 11/2011) 1345 km ----> 4770 km (11/2011)
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Re: Ça m'agace ...

Message par sil41 » jeu. 17 avr. 2014 16:55

Oui mais vu le bruit que j'ai dans le casque à cause du vent c'est pas évident, me suis dit tiens vais mettre le prix mais j' aurais mieux fait de prendre une essoreuse à salade OO
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Re: Ça m'agace ...net

Message par DOM'56 » jeu. 17 avr. 2014 17:52

steph78 a écrit :
sil41 a écrit :Maintenant leçon N° 2: Comment arrêter de d'essayer de vouloir passer le 7eme rapport qui n'existe pas à part en achetant un joli afficheur de rapport engagé oOOo
Ah ça, y a pas de solution, je le fais toujours. A part compter à chaque rapport :/// ..... :mdr:
P'têt bien en regardant le compte-tours :fui:
Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO

FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .

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Re: Ça m'agace ...

Message par sil41 » jeu. 17 avr. 2014 17:56

Oui, c'est ce que j'ai marqué DOM, se rappeler qu' à partir de 90 on est à 3500 R/PM à peu près.
Enfin moi ça me fait drôle car ça fait 24 ans que je conduis des poils à fuel et à ce régime je me dis c'est pas possible je suis resté bloqué en 2ème !!!!!!!!!! oOOo
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Re: Ça m'agace ...

Message par sil41 » jeu. 17 avr. 2014 20:14

Alors après, leçon N° 3: j'en suis à 200 km et la jauge en est à peine à la moitié, pire encore aux 3/4 !!!!!!!
Dites moi si je me trompe mais je vais peut être pas faire 600 km avec le plein OO
Aurai-je acheté une moto diesel :mrgreen:
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Re: Ça m'agace ...

Message par MARCO 09 » jeu. 17 avr. 2014 20:43

t'en fais pas elle va bientot descendre et rapidement, a 300km tu peut faire le plein, tu verra combien il restait mais avec l'habitude ce sera le maxi pour conserver un minimum de carburant pour ne pas risquer la panne.

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Re: Ça m'agace ...

Message par sil41 » jeu. 17 avr. 2014 20:46

Ok, merci, vais faire comme ça alors ;v
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Re: Ça m'agace ...

Message par Kiriki » jeu. 17 avr. 2014 21:03

Bon maintenant on passe à la leçon N°4
lecon_n4.jpg
Avoir un pantalon de cuir car toi ou ta SDS vous êtes fragiles :mdr:

;v
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 45 000 km .
4,5 l/100
avec 95% de route et des trajets de 50km minimum. Pour la fiabilité, elle est totale sur la 600N comme sur la S ...... sauf la batterie sous dimensionnée

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Re: Ça m'agace ...

Message par sil41 » jeu. 17 avr. 2014 21:19

Et bien oui tiens, en voilà une idée qu'elle est bonne }-D
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Re: Ça m'agace ...net

Message par Maverick » ven. 18 avr. 2014 08:20

sil41 a écrit :Merci à tout le monde, je viens d'aller faire une 50aine de km à un endroit ou y'a plein de ronds points, et oui j'aime bien me faire du mal :roll:
Donc problème résolu, le souci était que je regardais à 1 mètre devant la moto, donc évidemment tous les mètres je changeais de trajectoire style j'ai trois grammes !!!!!!!
Alors effectivement en regardant la sortie que je vais prendre et en tournant juste le haut du corps ou en appuyant sur le repose pied plus de souci particulier, ça y'est je suis au TOP :fui:
Enfin pas d'excès d' optimisme non plus hein.
Maintenant leçon N° 2: Comment arrêter de d'essayer de vouloir passer le 7eme rapport qui n'existe pas à part en achetant un joli afficheur de rapport engagé oOOo
La technique du regard (les yeux portés loin devant)...et l'anticipation... il n'y a que cela de vrai et qui peuvent/pourront nous sortir de situations délicates.

Les ronds-points sont parfois piégeux (centre orné de poteaux, statues, massif d'arbres et divers) mais entretiennent aussi la bande de peur. Faut y aller franc-jeu et à l'anticipation.
Perso, je garde la bande de droite jusqu'à la sortie, un oeil sur les rétro et abordé comme un virage serré.

Même encore maintenant après quelques dizaines de milliers de km, il m'arrive de chercher le rapport supérieur qui n'existe pas :D

Bonne route !
:wink:
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Re: Ça m'agace ...

Message par sil41 » ven. 18 avr. 2014 08:26

Oui donc pour éviter cela je sens que ça va être l'indicateur de rapport sur le tableau de bord ( pour la rime ), ainsi que le bouchon d'huile qui indique la température de cette dernière car j'aime bien savoir si le moteur est à température ou pas :?
Mais ça c'est pareil il faut que je me renseigne car il y a 50 modèles différents donc il doit pas y avoir que de la qualité :mmm:
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Re: Ça m'agace ...

Message par shoeiman38 » jeu. 1 mai 2014 12:52

sil41 a écrit :Alors après, leçon N° 3: j'en suis à 200 km et la jauge en est à peine à la moitié, pire encore aux 3/4 !!!!!!!
Dites moi si je me trompe mais je vais peut être pas faire 600 km avec le plein OO
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C'est une specialité CBF :mdr:

Moi aussi, l'aiguille ne commence à baisser qu'à partir de 190 kms mais par contre, quand elle passe la moitié, ça va plutot vite.

J'ai appris à refaire le plein quand elle est au dernier quart, histoire de rouler serein car passé ce repère, la chute est vertigineuse :fui:
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Re: Ça m'agace ...

Message par lakukumomaskis » jeu. 1 mai 2014 13:21

Pas sûr que ce soit une spécialité de la CBF ... :fui: :fui:
Sur ma Guzzi tu béquilles le soir avec la jauge un peu en dessous la moitié et tu repars le lendemain sur la réserve ! OO :mrgreen:
« Quand les bornes sont franchies, il n'y a plus de limite » Sapeur Camenbert
ER6F de 03/2010 à 01/2011 => 12 500 km
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Re: Ça m'agace ...

Message par shoeiman38 » jeu. 1 mai 2014 13:26

lakukumomaskis a écrit :Pas sûr que ce soit une spécialité de la CBF ... :fui: :fui:
Sur ma Guzzi tu béquilles le soir avec la jauge un peu en dessous la moitié et tu repars le lendemain sur la réserve ! OO :mrgreen:

On m'aurait menti ????

Encore un coup des pétroliers, ils ont inventé une essence qui s'évapore à hauteur de 50% dans la nuit :mdr:
A bientôt sur les routes...sur 2 roues bien sûr !!

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