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Zone de turbulences

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fanfan45
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Re: Zone de turbulences

Message par fanfan45 » dim. 2 avr. 2017 07:10

Moi, j'ai joué sur la hauteur de selle (position basse et 1,79 m) et la position du guidon dont tu peux retourner les pontets pour l'avancer et donc rapprocher ta tête de la bulle. J'ai une bulle haute Givi. Je n'ai quasiment pas de turbulences ni de bruit mais j'ai remarqué qu'il suffit de redresser la tête d'un cm pour que tout change.
Tout cela est subjectif et dépend du pilote et de ce qu'il attend de sa moto. Je lis souvent que l'on cherche une position droite (mais qui éloigne et fait ressortir la tête de la bulle) pour soulager le dos, moi j'ai une colonne vertébrale en piteux état et je recherche une position légèrement courbée sur l'avant qui déploie et détasse les vertèbres qui me permet d'aligner 8 heures de selle dans la journée (exceptionnel quand même) sans en souffrir. Et avec moins de pression sur la tête, l'effort sur la colonne est moindre. J'ai aussi un guidon 2 cm plus bas que l'origine.
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur

Dans mon garage, il y a aussi:
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hf38
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Re: Zone de turbulences

Message par hf38 » dim. 2 avr. 2017 08:53

Plutôt que de tester (et payer :roll: ) de multiples bulles plus ou moins hautes ou inclinées, tu peux essayer cette solution : un déflecteur réglable et amovible.
L'avantage de ces déflecteurs par rapport à une bulle en une seule partie est de créer un flux d'air "laminaire" qui passe au-dessus du pilote, en gros accélérer et guider le courant d'air plutôt que chercher à lui opposer un écran. Au final, ça offre un meilleur rapport encombrement/protection qu'une bulle à simple écran.

Pour la twinette, j'ai commandé le X-Screen sport de MRA. Il a l'avantage d'être livré à la fois avec un système de pince à visser sans perçage de la bulle et avec une fixation avec perçage.
Ca permet, sans bricolage ni aucun dommage pour la moto, de tester les différentes positions hauteur/inclinaison en fonction de ta morphologie ou de l'envie du moment selon la température et le parcours, avant de fixer le déflecteur définitivement ...ou de le revendre si ça ne le fait pas :wink:
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Re: Zone de turbulences

Message par Mumu » dim. 2 avr. 2017 09:03

Exact n|nn
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Re: Zone de turbulences

Message par Jean-Jacques 17 » lun. 24 déc. 2018 17:53

Bonjour à tous, sur ma cbf de 3 semaines j'ai mis une bulle givi en position haute et là miracle, avec mes 171 cos et selle confort en position basse c'est le top, moins de bruits et fini les turbulences, merci pour toutes les informations et expériences des anciens cbfiste Jean-Jacques 17, :ymv:
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BMW R80RS 1982->1984
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