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Suppression de la bavette sur CBF 600N 2009

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alex7875
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Suppression de la bavette sur CBF 600N 2009

Message par alex7875 » dim. 12 nov. 2017 21:35

Bonjour à tous,

Je relance ce topic car cela fait maintenant un mois que je cherche à supprimer la bavette sur mon CBF600N de 2009.
En effet, ce sujet est peu présent sur le net en ce qui concerne les CBF (500, 600, 1000).

J'ai lu beaucoup d'articles et de commentaires. Aucune vidéo sur les chaines des videos ... Du coup, j'aurais besoin de vos lumières sur ce sujet.

Par ailleurs, j'ai eu un grand chantier le weekend dernier pour changer les roulements de direction, et j'en ai profité pour dénuder l'arrière de mon CBF en vue de voir comment désolidariser la bavette.
L'idée est que j'ai déjà acheté le nouveau support, mais je ne suis pas parvenu à démonter la bavette ... elle est solidaire du bloc feu arrière et j'ai vraiment eu du mal à comprendre comment les ingé de Honda ont concu cet ensemble.

Si j'ai bien compris, deux solutions se présentent:
- soit couper la bavette en utilisant en moyennant une disqueuse (ou un autre moyen), libre à la personne de décider à quel niveau faut-il couper la bavette,
- soit tout enlever puis installer un passage de roue adaptable type ermax, sachant que le prix n'est pas donné ... de plus, des frais de peintures devront s'ajouter au prix d'achat ==> solution couteuse pour une moto qui a 8 ans et 44000 km au compteur.

Y'en a t-il parmi vous qui auraient éventuellement coupé les bavettes de leurs motos? à quoi ça ressemble ? très peu de photos sur le net ...
J'ai vraiment besoin de vos lumière, peut-être même que j'ai zapé d'autres solutions.

Qu'en pensez-vous? y en a qui ont supprimé la bavette sur leur moto (500, 600, 1000) ?
Les photos sont les bienvenues également :)

Vous souhaitant bonne lecture :D

Alex
Modifié en dernier par alex7875 le lun. 13 nov. 2017 16:02, modifié 2 fois.

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Re: Suppression de la bavette sur CBF600N 2009

Message par Kiriki » dim. 12 nov. 2017 23:31

Il y avait bien un sujet mais les photos se sont envolées

viewtopic.php?t=22993#p526407

;v
Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 45 000 km .
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avec 95% de route et des trajets de 50km minimum. Pour la fiabilité, elle est totale sur la 600N comme sur la S ...... sauf la batterie sous dimensionnée

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Re: Suppression de la bavette sur CBF600N 2009

Message par Phil62 » lun. 13 nov. 2017 06:03

oOOo.... Perso je n'ai rien coupé....elle est telle qu'à l'origine, du coup ça ne t'aide pas...
Info:une bavette neuve coûte 60E, même si elle est moche et la couper c'est une modification de la moto...
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Re: Suppression de la bavette sur CBF600N 2009

Message par maverick1150 » lun. 13 nov. 2017 11:26

Je ne vois pas très bien l'utilité de la retirer. Pourquoi l'avoir mise d'origine....
Bref à chacun son avis :wink:
Carpe Diem

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Re: Suppression de la bavette sur CBF600N 2009

Message par alex7875 » lun. 13 nov. 2017 14:44

Bonjour Kiriki,

Merci pour ce commentaire :)
Justement, j'ai vu ce topic mais par manque de photos j'ai souhaité relancer le sujet.
En parallèle à cela, je continue à chercher d'autres photos mais sincèrement j'ai du mal à trouver ce dont j'ai besoin ... visiblement les polonais en parlent, mais je parle pas polonais :D

Grand V !


Kiriki a écrit :Il y avait bien un sujet mais les photos se sont envolées

viewtopic.php?t=22993#p526407

;v

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Re: Suppression de la bavette sur CBF600N 2009

Message par alex7875 » lun. 13 nov. 2017 14:55

Bonjour,
L'idée est de rendre ma belle encore plus belle :)
J'ai déjà installé un lèche-roue qui m'a coûté dans les 150 euros après négociation (prix de la pièce brute + peinture).
Maintenant, je pense que le fait de supprimer la bavette aura un effet enjoliveur, mais faut-il que j'opte pour une solution peu coûteuse.

Après, c'est vrai que à chacun son avis. Mais un lèche-roue et un vrai support de plaque (en remplacant - ou pas - le passage de roue) ça habille bien une moto.

Je t'enverrai quelques photos une fois que j'ai fini les travaux, ca te donnera peut-être envie de changer le look de ta moto ;)

V
maverick1150 a écrit :Je ne vois pas très bien l'utilité de la retirer. Pourquoi l'avoir mise d'origine....
Bref à chacun son avis :wink:
Modifié en dernier par alex7875 le lun. 13 nov. 2017 16:01, modifié 3 fois.

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Re: Suppression de la bavette sur CBF 600N 2009

Message par Boyington » lun. 13 nov. 2017 15:56

Moi aussi je peux avoir quelques "motos"?... :mdr:
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Re: Suppression de la bavette sur CBF 600N 2009

Message par maverick1150 » lun. 13 nov. 2017 18:32

Bon travail Alex7875 ;v
Pour info je laisse ma FJR1300 comme elle est et donc pas de Tuning
:wink:
Modifié en dernier par maverick1150 le lun. 13 nov. 2017 18:34, modifié 1 fois.
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Re: Suppression de la bavette sur CBF 600N 2009

Message par Adrien B. » lun. 13 nov. 2017 18:34

Tu peux voir des photos pour le démontage sur une version carbus ici : http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=767
et ici : http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=582
et pour des exemples de suppression de bavette, tu as la méthode ablation totale :
viewtopic.php?p=6630#p6630
viewtopic.php?p=6631#p6631
viewtopic.php?p=6632#p6632
viewtopic.php?p=6633#p6633
viewtopic.php?p=6634#p6634

Tu as aussi la version j'enlève la pelle, mais je garde l'ampoule
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=197624#p197624
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=197757#p197757
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=198176#p198176

Ou bien, je vire la pelle, mais je garde l'ampoule et un truc qui réfléchit (des fois que le pilote ne puisse pas le faire...)
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=198065#p198065
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=198507#p198507
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=111650#p111650
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Re: Suppression de la bavette sur CBF 600N 2009

Message par alex7875 » lun. 13 nov. 2017 19:09

Enorme Merci à toi Adrien !

Franchement c'est exactement ce type d'infos et de photos que je cherchais à avoir ! Pourtant j'ai vraiment fait beaucoup de recherches mais sans résultat exploitable à vrai dire :)
Maintenant que j'ai prix connaissance de tout cela, je n'ai plus qu'à attendre le weekend et à acheter une scie à métaux ou bien à emprunter une disqueuse au CE de ma boite :D

Merci beaucoup et grand V à toi !

Alex

Adrien B. a écrit :Tu peux voir des photos pour le démontage sur une version carbus ici : http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=767
et ici : http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=582
et pour des exemples de suppression de bavette, tu as la méthode ablation totale :
viewtopic.php?p=6630#p6630
viewtopic.php?p=6631#p6631
viewtopic.php?p=6632#p6632
viewtopic.php?p=6633#p6633
viewtopic.php?p=6634#p6634

Tu as aussi la version j'enlève la pelle, mais je garde l'ampoule
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=197624#p197624
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=197757#p197757
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=198176#p198176

Ou bien, je vire la pelle, mais je garde l'ampoule et un truc qui réfléchit (des fois que le pilote ne puisse pas le faire...)
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=198065#p198065
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=198507#p198507
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?p=111650#p111650

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