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Isarinho

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Re: Isarinho

Message par Isarinho » mer. 3 janv. 2018 17:59

Wil62 a écrit ::bye:
Salut Guillaume et bienvenu.
De la part d'un futur A2 aussi du Pas de Calais.
Pour moi reste la circu qui est programmée au 12.
Comme toi j'ai 12 ans de 125 TDR derrière moi. J'ai fais l'acquisition d'une Cbf 600 SA 2006 il y a à peine deux mois que j'ai du faire brider.
M...e pour le A2 n|nn et bonne recherche pour ta future belle.

Tu peux m'en dire plus sur le bridage ?
Uniquement les pipes d'admission à remplacer si j'ai bien compris.
Tu as pu l'immatriculer sans le permis ?

Merci :)
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Re: Isarinho

Message par Toinou » mer. 3 janv. 2018 18:02

Salut à toi et :bb

;v
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Re: Isarinho

Message par éric » mer. 3 janv. 2018 18:31

:bb sur le fofo.
excellent site pour des infos supers.

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franckm
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Re: Isarinho

Message par franckm » mer. 3 janv. 2018 19:41

yes bien le venu :mdr:
:bb
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Re: Isarinho

Message par Wil62 » mer. 3 janv. 2018 22:14

Isarinho a écrit :
Tu peux m'en dire plus sur le bridage ?
Uniquement les pipes d'admission à remplacer si j'ai bien compris.
Tu as pu l'immatriculer sans le permis ?

Merci :)
Oui Guillaume. Uniquement les pipes mais à quel prix ://
Moi ça m'a coûté :
Pièces : 197,68 HT
MO : 137,49 HT
Attestation : 20,83 HT Eh oui ils s'emmerde pas pour t'imprimer un feuille A4.
Soit un total de 427,20 € TTC
Oui. Oui. Ça pique :shock:

Pour l'immatriculation, je te confirme que le permis n'est pas obligatoire.
Par contre pour moi perso, avec le changement de procédure ( maintenant sur le net ) juste après l'avoir acheté le 16/10 et bien la carte grise en MTT1 je ne l'ai toujours pas.
Je l'ai bien reçue mais en MTT2.
Et depuis le 23/12 date à laquelle je fais ma réclamation, pas de nouvelle.

Quelques conseils :
- Te renseigner chez le concess chez qui tu as prévu de faire le bridage pour savoir si le kit de brigade est toujpurs dispo ( quand j'ai acheté, Honda était en rupture de stock )
- voir ton assurance :
1 - si tu veux du tout risque au début, ils peuvent te demander le gravage oblgatoire ainsi qu'un U homologué ( pour le vol ). Moi c'était le cas.
Perso j'ai payé : Gravage + U : 160 €
2 - tu ne pourras pas assurer ta belle tant que tu n'auras pas le permis.

Si t'as d'autres questions n'hésites pas.
:bye:

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Re: Isarinho

Message par Isarinho » jeu. 4 janv. 2018 06:56

Merci beaucoup :)
Donc il vaut mieux en acheter une déjà bridée et chercher ensuite des pipes d'origine pas chères pour le debridage une fois le A validé.
Je dis ça car par chez moi, à part un indépendant, les concess moto sont detestables, en particulier Honda !
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Re: Isarinho

Message par Mumu » jeu. 4 janv. 2018 08:03

Coucou Isarinho !!! :D
Ne jette pas le bébé avec l’eau du bain, TOUS les concessionnaires Honda ne sont pas des marlous.
Mumupoto !!! ;v
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...

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Re: Isarinho

Message par Isarinho » jeu. 4 janv. 2018 08:07

Bien sûr Mumu, je parle de ceux de la région de Compiegne seulement... :)
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Re: Isarinho

Message par Wil62 » jeu. 4 janv. 2018 10:47

Isarinho a écrit :Bien sûr Mumu, je parle de ceux de la région de Compiegne seulement... :)
Attention, je ne critique pas mon concess NN Et je ne lui ai pas contesté le prix.
C'est juste que pour changer les pipes je trouve que c'est pas donné.
C'est comme si tu compare un cess auto avec un garage lambda multi marques. Les prix sont bien différents.
Mais comme le bridage ne peut être fait que par un concess de la marque alors il faut faire avec.
Isarinho a écrit :Merci beaucoup :)
Donc il vaut mieux en acheter une déjà bridée et chercher ensuite des pipes d'origine pas chères pour le debridage une fois le A validé.
Je dis ça car par chez moi, à part un indépendant, les concess moto sont detestables, en particulier Honda !
Je pense que tu aura un peu de difficultés à trouver de pipes d'origine. Ceux qui en possède en général les gardent pour débrider leur belles.
:bye:

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Re: Isarinho

Message par Isarinho » jeu. 4 janv. 2018 10:58

Merci Will de tes lumières ! n|nn
Je pensais qu'un pro moto indépendant pouvait faire le bridage :(
J'ai pas du tout envie de côtoyer le Honda de mon coin...
Ca renforce l'idée d'en acheter une déjà bridée avec cg en mtt1.
Ensuite j'aurais 2 ans pour trouver des pipes d'origine, ça devrait aller. ;)
Au pire, il restera à en acheter des neuves.
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Re: Isarinho

Message par Isarinho » jeu. 4 janv. 2018 19:26

Salut à tous ;v
Mon mécano indépendant m'a confirmé tes dires Will, à une nuance près.
Seul Honda verrouille et refuse de délivrer les certificats hors réseau.
Les autres constructeurs sont plus souples.
Sinon il m'a proposé un er6f dans mon budget (bridage quasi gratuit) mais ça me tente pas...
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Re: Isarinho

Message par FIFFY58 » jeu. 4 janv. 2018 21:33

Salut et bienvenue a toi sur le fofo :wink: ;v

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Re: Isarinho

Message par BANDIT66 » ven. 5 janv. 2018 06:17

Sois le :bb sur ce fofo.
Carpe diem et Non progredi est regredi sont mes devises

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Re: Isarinho

Message par BANDIT66 » ven. 5 janv. 2018 06:20

MagicTonton a écrit ::bb de la Drôme
Bonne et longue route parmi nous.
Passer de la Varadero à la CBF 600 S, c'est le même parcours que beaucoup d'entre nous (dont moi-même). Très bon parcours n|nn
;v




Et........... :first: ...........Yes !!!!
Je dois en conclure que passer du B 6.5 à la CBS est un mauvais parcours????? :mdr:
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Re: Isarinho

Message par ocx » ven. 5 janv. 2018 15:26

Bienvenue ;v
Et bonne recherche !
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